記者從青島城運(yùn)控股集團(tuán)了解到,為降低山東路、市政府區(qū)域公交線路重復(fù)系數(shù),加快車輛周轉(zhuǎn),提高運(yùn)行效率,自2024年12月26日起,對(duì)374路線進(jìn)行調(diào)整。線路截短后,保留城陽(yáng)至理工大學(xué)之間的主要客流走廊,取消路段由318路、502路、605路等線路替代。具體方案如下:
調(diào)整后的主副站和線路走向
由“文陽(yáng)路停車場(chǎng)—市政府南通路”調(diào)整為“文陽(yáng)路停車場(chǎng)—理工大學(xué)”。
往理工大學(xué)方向:自“文陽(yáng)路停車場(chǎng)”始發(fā)站,沿原路線至“重慶南路德豐路”站,沿重慶南路、南京路、哈爾濱路、撫順路、山東路至“理工大學(xué)”站止。
往文陽(yáng)路停車場(chǎng)方向:自“理工大學(xué)”返程站,恢復(fù)原路線至“文陽(yáng)路停車場(chǎng)”站止。
調(diào)整后的站點(diǎn)設(shè)置
增設(shè)站:小水清溝(雙向并608路)、南京路拜泉路(下行并12路)、東莞路(下行并3路)。
取消站:重慶南路南京路(僅下行)、理工大學(xué)(僅下行)、山東路鞍山路(雙向)、青島市圖書館(雙向)、山東路江西路(雙向)、九七一醫(yī)院(雙向)、市政府南通路(上下客站)。
調(diào)整后的首末車時(shí)間
文陽(yáng)路停車場(chǎng)4:20—21:00(首車提前10分鐘、末車延后20分鐘),理工大學(xué)5:45—22:20(首車延后15分鐘、末車延后20分鐘)。
同日起,224路早晨時(shí)段開通區(qū)間線:市政府山東路—北嶺,發(fā)車時(shí)間:市政府山東路5:30、5:50、6:10,沿途???24路站點(diǎn)。
此外,為進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交運(yùn)力配置,提高公交資源利用效率,根據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》與《青島市公交線路優(yōu)化導(dǎo)則》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,自2024年12月26日起,停運(yùn)614路(鐵路青島北站西廣場(chǎng)至汽車北站)。614路停運(yùn)后,不會(huì)出現(xiàn)新的公交服務(wù)盲區(qū),沿線乘客可改乘935路、29路、947路等公交線路,實(shí)現(xiàn)出行目的。
同時(shí),為做好614路停運(yùn)后的線路對(duì)接,方便市民出行,自2024年12月26日起,調(diào)整29路線的首末車時(shí)間。具體方案如下:滄口公園5:00—21:00(首車提前30分鐘、末車延后60分鐘);青特悅海府5:35—21:35(首車提前30分鐘、末車延后60分鐘)。
因開封路南半幅已具備公交車輛安全通行條件,自2024年12月27日起,12路、21路、362路線恢復(fù)原路線行駛(原“開封路四流南路”公交站暫不具備恢復(fù)條件),取消調(diào)流期間設(shè)置的臨時(shí)站點(diǎn);373路暫不恢復(fù)。此外,為強(qiáng)化常規(guī)公交與地鐵的銜接,自2024年12月27日起,調(diào)整636路線的末車時(shí)間。具體方案如下:鐵路青島北站西廣場(chǎng)5:30—21:30(末車提前45分鐘);天山一路樞紐站5:40—22:40(末車延后85分鐘)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 劉欣
責(zé)任編輯:王海山
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