1月9日，愛達郵輪正式發(fā)布中國海岸巡游及2025年青島航線部署計劃，旗下首艘國產大型郵輪愛達·魔都號將在今年4月以青島為首站開啟中國海岸巡游，“藝術之船”愛達·地中海號也將在5月開啟全新升級后的首個青島航季，為更多北方賓客帶來高端郵輪度假體驗。同時，愛達郵輪宣布與凱撒同盛發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“凱撒旅業(yè)”）達成戰(zhàn)略合作，雙方將攜手深化在山東及青島市場的布局。

愛達·魔都號將于4月6日從青島國際郵輪母港出發(fā)，開啟兩個4晚5天前往日本福岡、韓國濟州的國際郵輪航線。這將是愛達·魔都號首次于上海以外的中國港口城市亮相。屆時，青島及周邊地區(qū)的賓客將有機會近距離感受國之重器的魅力，體驗融匯中西文化精髓的“一船好戲”。未來，愛達·魔都號也有望到訪更多中國沿海港口城市，進一步在全國范圍內弘揚海洋文化與郵輪文化。

與此同時，愛達·地中海號2025青島航季也將于今年5月開啟，執(zhí)航多個4晚5天的國際郵輪航線，帶領賓客造訪日本福岡、韓國濟州等熱門郵輪目的地。賓客們可在愛達·地中海號上盡享原汁原味的地中海風情，并在愛達郵輪標志性的文旅融合體驗中感受中國傳統(tǒng)文化的魅力。

此外，愛達郵輪與凱撒旅業(yè)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，結合青島與山東豐富的地域文化進一步升級郵輪體驗，開發(fā)特色航線，并積極開拓郵輪游周邊產品，為賓客帶來更豐富、多元的文旅體驗。

青島市政府黨組成員朱渤表示，青島作為我國沿海重要的中心城市、國家歷史文化名城、現(xiàn)代海洋城市、國際性綜合交通樞紐城市，不僅擁有得天獨厚的自然風光和深厚的文化底蘊，更是中國對外開放的重要窗口和經濟發(fā)展的前沿陣地。愛達·魔都號將成為在青島運營的最大、最新郵輪，為青島郵輪產業(yè)發(fā)展注入新動能。青島市將為愛達郵輪中國海岸巡游和青島航線啟航提供最優(yōu)質的服務和最堅實的保障。愛達·魔都號青島航線將成為青島文旅新熱點，讓更多人感受青島“山、海、城”渾然一體的獨特魅力。

山東省文化和旅游廳黨組成員、副廳長劉少華表示，山東地緣區(qū)位優(yōu)勢突出、設施條件完善、文旅資源豐富，發(fā)展郵輪旅游具有得天獨厚的優(yōu)勢。近年來，省委、省政府高度重視郵輪旅游發(fā)展，連續(xù)出臺一系列重要政策文件，將郵輪旅游作為激活海洋經濟、促進文旅融合高質量發(fā)展的重要內容。2024年省文化和旅游廳牽頭出臺《關于促進山東郵輪旅游發(fā)展的意見》，為郵輪旅游做好了專項頂層規(guī)劃、匯聚了政策合力；將進一步強化措施、加大統(tǒng)籌，在政策支持、宣傳推介、服務管理等多方面發(fā)力，擴大品牌和航線知名度，激發(fā)市場活力，提高服務水平，為愛達·魔都號等郵輪來魯運營保駕護航。

“青島憑借得天獨厚的地理位置成為連接黃河流域與海洋的重要樞紐，也是愛達郵輪在北方市場的戰(zhàn)略重點?！?據(jù)愛達郵輪首席執(zhí)行官陳然峰介紹，“此次愛達郵輪將青島作為愛達·魔都號巡禮中國海岸線的首站，也得益于山東省、青島市各級政府給予的大力支持。未來，我們將繼續(xù)為青島郵輪產業(yè)發(fā)展注入新動力，成為引領北方乃至全國郵輪旅游的新標桿?！?/p>

據(jù)了解，在2023年9月在北方率先復航的基礎上，青島國際郵輪港區(qū)服務管理局用好市級郵輪旅游扶持政策，制定專項激勵措施，與專業(yè)機構簽約合作，聚力優(yōu)化營商環(huán)境，2024年運營郵輪訪問港、始發(fā)港航次21個，出入境人次超7.1萬。目前已確定2025年郵輪航次超40個，較2024年翻番。除了愛達·魔都號在青島開啟上海以外首航外，藍夢之歌號將于7月至10月在青島常態(tài)化運營，成為“暑期檔”的主力船型；豪華郵輪歐羅巴2號將于今年2月訪問青島，首艘五星紅旗郵輪招商伊敦號將于8月至11月來青訪問8個航次，全年訪問港航次將達9個，創(chuàng)2015年青島開港以來歷史新高，為青島入境旅游消費注入新動力。

下一步，青島國際郵輪港區(qū)服務管理局將協(xié)同各相關部門繼續(xù)發(fā)力，落實好入境免簽、物資補給等政策，優(yōu)化配套服務和營商環(huán)境，引進更多大船、新船、好船，同時探索開發(fā)特色航線、長航線，不斷豐富產品體系，更好滿足游客深度體驗需要。在加快做大市場規(guī)模的同時，以郵輪公司總部為引領帶動物資供應、人才培養(yǎng)、服務配套等產業(yè)突破發(fā)展，延伸做強產業(yè)鏈，持續(xù)提升經濟貢獻度。

青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗

責任編輯：王海山