2月27日，2025（第三屆）飛機價值管理國際論壇在青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)啟幕。本次論壇以“產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，助力飛機全生命周期價值管理高質量發(fā)展”為主題，匯聚全球航空領域政產(chǎn)學研精英，共同探討航空產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新路徑。

開幕式上，中國航空學會副理事長兼秘書長陳暘指出，飛機價值管理作為航空產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，涉及飛機的全生命周期管理，在這個過程中，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的通力合作顯得尤為重要，航空公司、飛機制造商、維修企業(yè)、零部件供應商等各方應加強溝通與協(xié)作，共同推動飛機價值管理的標準化、規(guī)范化和智能化。通過建立信息共享平臺、開展聯(lián)合研發(fā)、加強人才培養(yǎng)等措施，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的深度融合和協(xié)同發(fā)展。只有各方攜手并進，共同構建完善的商用飛機價值管理體系，才能推動中國航空業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。中國航空業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇，隨著“一帶一路”倡議的深入推進和全球航空市場的不斷擴大，中國民航機隊規(guī)模將持續(xù)增長，國產(chǎn)民機也將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

青島市委常委、膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)黨工委書記張新竹對青島航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)進行了推介。近年來，青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)主動融入青島開放大局，堅持以上合示范區(qū)為戰(zhàn)略引領，積極申建上合自由貿(mào)易空港，依托膠東國際機場、空港綜保區(qū)、空港型國家物流樞紐等高能級平臺，吸引了聯(lián)邦快遞、中遠海運、東方航空、山東航空、青島航空等多家國內外航空頭部企業(yè)以及基地航空公司入駐，推動民航與通航融合發(fā)展，打造了低空經(jīng)濟發(fā)展的新高地。

上海市航空學會專家咨詢委員會副主任、上海航空公司原總裁范鴻喜告訴記者，通用航空和低空經(jīng)濟是推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，上海和青島都在探索開展直升機擺渡接駁航線飛行，雙方可以利用好上合示范區(qū)、臨空經(jīng)濟示范區(qū)的資源優(yōu)勢、膠東國際機場的樞紐優(yōu)勢，在直升機低空游覽、醫(yī)療救援、消防救援、農(nóng)業(yè)植保等應用場景加強雙向交流，加強低空經(jīng)濟和飛機價值管理方面的合作。

論壇為期兩天，圍繞“產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，助力飛機全生命周期價值管理高質量發(fā)展”主題展開，邀請到來自中國民用航空局、青島膠東臨空經(jīng)濟區(qū)、中國商用飛機有限責任公司、香港飛機租賃和航空融資協(xié)會、空中客車中國企業(yè)管理有限公司、上海波音航空改裝維修工程有限公司、山東太古飛機工程有限公司等數(shù)十位行業(yè)專家學者作報告，共計發(fā)表17場專題演講，組織1場小組討論，吸引了超過40家企業(yè)參與，180余位來自各主機廠、租賃公司、MRO企業(yè)、價值評估機構、銀行、律所等企業(yè)代表參會，共同推動飛機價值管理體系的發(fā)展。

飛機價值管理作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，是推動航空產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的重要領域。青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)科學謀劃航空航天產(chǎn)業(yè)布局，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，正加快推進青航培訓項目、上合空天信息產(chǎn)業(yè)園等項目建設，組建航空交通研究院探索低空經(jīng)濟發(fā)展模式，為產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展注入動力。

“下一步，青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)將以上合示范區(qū)綜合改革為總牽引，主動融入青島市‘10+1’創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系，聚焦飛機全生命周期價值管理，深化與全球航空產(chǎn)業(yè)鏈領軍企業(yè)、專家學者協(xié)同合作，鼓勵各種形式的創(chuàng)新探索，推動航材保稅維修、航空金融租賃、飛機拆解及再制造等新興業(yè)態(tài)快速發(fā)展，著力打造飛機價值管理的全球標桿和國際合作新平臺?！睆埿轮癖硎?。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 辛小麗

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