當(dāng)青島以13家獨(dú)角獸企業(yè)、總估值1702億元的成績(jī)單穩(wěn)居全國(guó)第五、北方第二時(shí)，這座城市正以制造業(yè)基因與創(chuàng)新生態(tài)的深度融合，書(shū)寫(xiě)著中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新范式。

2015年，當(dāng)杭州以12家獨(dú)角獸企業(yè)領(lǐng)跑全國(guó)時(shí)，青島的獨(dú)角獸版圖仍是空白。轉(zhuǎn)折始于2018年，杰華生物以原創(chuàng)生物藥“樂(lè)復(fù)能”的技術(shù)突破，成為山東省首家獨(dú)角獸企業(yè)，那一年青島獨(dú)角獸企業(yè)共4家。此后，青島獨(dú)角獸的成長(zhǎng)摁下了加速鍵：2020年6家，2024年17家，形成以歌爾微電子（223億元估值）、卡奧斯（150億元估值）、萬(wàn)豐飛機(jī)（112億元估值）為龍頭的產(chǎn)業(yè)矩陣。

六年的時(shí)間，青島獨(dú)角獸數(shù)量增長(zhǎng)超四倍。據(jù)2024年全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)大會(huì)上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，青島已引進(jìn)40余個(gè)獨(dú)角獸項(xiàng)目，54家隱形獨(dú)角獸企業(yè)形成后備軍，其中9家入圍全國(guó)500強(qiáng)。青島獨(dú)角獸企業(yè)分布于先進(jìn)制造、醫(yī)藥健康、航空航天等七大戰(zhàn)略新興領(lǐng)域，其中歌爾微電子以223億元估值領(lǐng)跑，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連續(xù)五年位居國(guó)家級(jí)“雙跨”平臺(tái)首位，萬(wàn)豐飛機(jī)則在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開(kāi)辟新賽道。

從青島獨(dú)角獸企業(yè)成長(zhǎng)路徑來(lái)看，青島城投等國(guó)有資本的戰(zhàn)略投資成為關(guān)鍵變量。2021年，青島城投聯(lián)合紅杉資本等機(jī)構(gòu)注資榮芯半導(dǎo)體，后者2024年估值達(dá)160億元，成為芯片領(lǐng)域的新星。同時(shí)，海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能15個(gè)行業(yè)生態(tài)，其數(shù)字化解決方案助力187家制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升40%。嶗山區(qū)通過(guò)“五鏈融合”政策，集聚8家獨(dú)角獸企業(yè)，形成創(chuàng)新密度北方第一的“雨林生態(tài)”。

在培育獨(dú)角獸企業(yè)方面，與杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一馬當(dāng)先”不同，青島獨(dú)角獸呈現(xiàn)“雙輪驅(qū)動(dòng)”特征：一條是“雛鷹企業(yè)-瞪羚企業(yè)-獨(dú)角獸企業(yè)”的創(chuàng)新成長(zhǎng)鏈，另一條是“創(chuàng)新型中小企業(yè)-專(zhuān)精特新-小巨人”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)鏈。截至2024年，青島已培育527家瞪羚企業(yè)、216家專(zhuān)精特新“小巨人”，形成了“發(fā)現(xiàn)一批、培育一批、儲(chǔ)備一批”的良性循環(huán)。

于城市而言，獨(dú)角獸企業(yè)作為“城市發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn)”的本質(zhì)屬性高度一致——它們既是創(chuàng)新要素的聚合器，更是城市能級(jí)的躍遷引擎。在全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，獨(dú)角獸企業(yè)的數(shù)量與質(zhì)量，正成為衡量城市經(jīng)濟(jì)活力與發(fā)展?jié)摿Φ暮诵闹笜?biāo)。例如，杭州依托數(shù)字經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸形成“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)生態(tài)”，深圳憑借科技金融獨(dú)角獸打造“創(chuàng)新雨林系統(tǒng)”，都是其中重要的可參照模板。

相比而言，青島獨(dú)角獸企業(yè)則形成“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)裂變+新興領(lǐng)域突破”的模式，成為青島一個(gè)顯著特色。一方面，依托海爾、海信等制造業(yè)巨頭，孵化出卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、日日順智慧物流、聚好看等平臺(tái)型企業(yè)。另一方面，在低空經(jīng)濟(jì)、新能源等領(lǐng)域開(kāi)辟新賽道，萬(wàn)豐飛機(jī)的eVTOL研發(fā)、力神新能源的動(dòng)力電池技術(shù)均躋身行業(yè)前列。

從目前來(lái)看，盡管青島尚未誕生超級(jí)獨(dú)角獸企業(yè)，人工智能等領(lǐng)域創(chuàng)新密度仍有提升空間，但其通過(guò)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與新興產(chǎn)業(yè)突破的“雙輪驅(qū)動(dòng)”模式，為傳統(tǒng)工業(yè)城市提供了可復(fù)制的轉(zhuǎn)型樣本。從杰華生物的實(shí)驗(yàn)室突破到卡奧斯的燈塔工廠，從萬(wàn)豐飛機(jī)的藍(lán)天夢(mèng)想到特來(lái)電的能源網(wǎng)絡(luò)，青島正在證明：制造業(yè)基因與創(chuàng)新生態(tài)的深度融合，能夠催生新質(zhì)生產(chǎn)力的爆發(fā)式增長(zhǎng)。這種增長(zhǎng)不僅重塑城市經(jīng)濟(jì)格局，更成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要范式。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 聶艷林

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