近日，由中國公路學(xué)會養(yǎng)護與管理分會舉辦的第三屆公路養(yǎng)護工程創(chuàng)新大賽表彰儀式在江西南昌召開。在第三屆“公路養(yǎng)護工程創(chuàng)新案例”評選活動中，青島市公路中心組織申報的全瀝青耐久路面示范路—S215黃大路大夼至寶山段大中修工程、G20西流高架橋維修加固工程2個項目榮獲一等獎。

多年來，市公路中心在市交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，加快推進“四新”技術(shù)（新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備）成果轉(zhuǎn)化，因地制宜培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范為引領(lǐng)，依托S215黃大路大夼至寶山段大中修工程，開展國省干線公路路面高韌長壽命改造提升關(guān)鍵技術(shù)研究。在充分利用舊路基層和底基層殘余壽命的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新路面結(jié)構(gòu)組合形式并設(shè)置特殊功能層來進行提升路面整體韌性，減薄路面結(jié)構(gòu)厚度，降低工程造價，實現(xiàn)延長路面使用壽命、降低全壽命周期費用和資源消耗的目標(biāo)。該研究在普通國省道養(yǎng)護項目上應(yīng)用屬全國首次，應(yīng)用后路面預(yù)期服役壽命比傳統(tǒng)路面延長一倍，全壽命周期內(nèi)建設(shè)投資預(yù)計節(jié)省40%，在綠色節(jié)能和增加社會經(jīng)濟效益方面具有巨大優(yōu)勢。該課題研究已列入山東省交通運輸廳科技計劃項目，并作為“普通國省道智能化建設(shè)與高質(zhì)量發(fā)展試點”內(nèi)容被列入加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)第一批試點任務(wù)，其示范路段上的S215黃大路長期性能觀測點入選山東省第一批交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測點。

G20西流高架橋是山東省最具特色的高速公路開放段高架橋，建成于1995年，由于長期滿載服役，橋梁出現(xiàn)不同程度病害，2020年該橋經(jīng)檢測被評為四類危橋，需加固維修。市公路中心針對橋梁病害情況復(fù)雜、施工難度高、社會輿論壓力大的特點，組織多次方案論證，最終確定采用體外預(yù)應(yīng)力、預(yù)支撐、碳纖維板、高強鋼絲布等多種綜合維修加固方式，并采用了設(shè)計施工總承包模式（EPC）和施工期伴隨監(jiān)測方式，成立臨時黨支部，發(fā)揮黨建管理優(yōu)勢，加強施工過程中的設(shè)計和施工控制，提高工程質(zhì)量，實現(xiàn)該橋“逆生長”為二類橋梁，有效保障了橋梁運營安全，被交通運輸部評為全國干線公路危舊橋梁改造工程典型案例。在G20西流高架橋維修加固工程的實踐基礎(chǔ)上，市公路中心開展了城市橋梁設(shè)施綜合提升改造技術(shù)研究，通過對城市高架橋普遍存在的“病患”，進行工程性的“望聞問切”，探討橋梁合理的加固技術(shù)，同時在加固過程中及加固后開展監(jiān)測、動態(tài)評估研究，建立一種經(jīng)濟直觀的橋梁加固過程控制及加固后評估方法，形成針對城市高架橋梁的綜合加固防護體系。該課題已列入山東省交通運輸廳科技計劃項目，對保護城市橋梁資產(chǎn)，延長使用壽命，提高運營效益，保障運營安全都具有重要的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟意義。

另外，在此次“公路養(yǎng)護工程創(chuàng)新案例”評選活動中，市公路中心參與的高等級瀝青鋪裝病害高效識別及微創(chuàng)修復(fù)項目和“雙碳”目標(biāo)下公路綠色養(yǎng)護成套技術(shù)研究與應(yīng)用項目分別獲得特等獎、一等獎。

近年來，市公路中心以公路品質(zhì)提升為主線，以公路綠色發(fā)展為理念，以公路數(shù)智化轉(zhuǎn)型為契機，依托養(yǎng)護大中修項目持續(xù)推進“四新”技術(shù)研究，陸續(xù)開展并應(yīng)用了長壽命路面、護欄改造提升、裂縫處治、礦渣轉(zhuǎn)化綠色建材等10余項“四新”技術(shù)，獲得國家專利4項，承擔(dān)省級試點6項，發(fā)布地方團體標(biāo)準(zhǔn)2項、立項通過3項，構(gòu)建起“培育一批、成熟一批、推廣一批”的公路工程科技創(chuàng)新項目梯次推進體系。下一步，市公路中心將聚焦加快建設(shè)交通強國，加快培育公路建養(yǎng)關(guān)鍵領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，堅持科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動、綠色引領(lǐng)，持續(xù)推進“四新”技術(shù)研究應(yīng)用推廣，更好地服務(wù)打造國際性綜合交通樞紐城市和交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)，當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的“開路先鋒”。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  翟公寧  崔顯龍

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