“五一”國際勞動(dòng)節(jié),當(dāng)人們出游踏青時(shí),有一群勞動(dòng)者依舊忙碌在工作崗位上。他們駕駛著垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車,如同城市的“搬運(yùn)工”,為守護(hù)城市的干凈整潔而奮斗著。他們,就是青島水務(wù)固體廢棄物處置有限責(zé)任公司(以下簡稱“青島水務(wù)固廢公司”)中轉(zhuǎn)站的轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員。
每年轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾120余萬噸,累計(jì)行駛里程600多萬公里,相當(dāng)于繞地球150多圈。這些數(shù)字的背后,是轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員無數(shù)個(gè)日夜的奮戰(zhàn)與擔(dān)當(dāng),是車輪碾過晨曦暮色、寒來暑往的最美足跡。他們用方向盤書寫平凡史詩,讓“臟亂差”的刻板印象化作“精細(xì)美”的文明答卷。
夏天:熾熱中的堅(jiān)守者
夏日的陽光如同火盆般炙烤著大地。垃圾散發(fā)的異味混合著夏日的高溫,讓人感到窒息。但轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員們沒有絲毫抱怨,他們專注地將一罐罐來自千家萬戶的生活垃圾裝載上轉(zhuǎn)運(yùn)車,汗水濕透了工作服,在后背暈開一片片白色的汗?jié)n。午后的駕駛室溫度如同桑拿房,座椅被曬得滾燙,他們就這樣將一車車的生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至小澗西生活垃圾綜合處置園區(qū)進(jìn)行分類處理,轉(zhuǎn)運(yùn)及時(shí)率常年保持100%。
冬天:嚴(yán)寒里的奉獻(xiàn)者
當(dāng)凜冽的寒風(fēng)呼嘯而過,城市被冰雪覆蓋,人們紛紛躲在溫暖的室內(nèi)時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員卻在等待隨時(shí)發(fā)車的指令。冬天的垃圾有時(shí)被凍得冰硬,使得裝卸變得更加困難。為了避免垃圾撒漏造成二次污染,轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員堅(jiān)持手動(dòng)清理掉箱門上的每一件垃圾,確保箱門封閉嚴(yán)實(shí),罐體安裝到位。因?yàn)轳{駛員們深知,自己多上一份心,環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)就少十分,不能因?yàn)樘鞖庠?,就降低自己的工作?biāo)準(zhǔn)。
深夜:寂靜中的守護(hù)者
當(dāng)城市的燈火漸漸熄滅,人們都已進(jìn)入夢鄉(xiāng)時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員們依然在忙碌著。深夜的轉(zhuǎn)運(yùn)大廳,來自市內(nèi)各區(qū)的一輛輛轉(zhuǎn)運(yùn)車陸續(xù)將垃圾倒入轉(zhuǎn)運(yùn)罐中,中轉(zhuǎn)站的轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員嫻熟地將一個(gè)個(gè)滿載垃圾的罐體背罐裝車,次第沖進(jìn)寂靜的夜里。在來回77公里的城市道路和高速公路上,駕駛員們精力高度集中,時(shí)刻注意著車輛和道路情況。因?yàn)樗麄冎溃挥屑皶r(shí)將垃圾清運(yùn)干凈,城市才能在第二天迎來一個(gè)整潔的開始。
清晨:晨輝中的喚醒者
當(dāng)曙光劃破夜空,人們即將從睡夢中蘇醒時(shí),中轉(zhuǎn)站內(nèi)早已引擎轟鳴、人聲交織。駕駛員們在調(diào)度指令聲中熟練地穿梭于車輛間。液壓泵的嗡鳴聲、對講機(jī)的呼叫聲、金屬罐體的碰撞聲此起彼伏,他們在這樣的“交響曲”中檢查胎壓、擦拭后視鏡、查看機(jī)油,為新一天的工作準(zhǔn)備著。隨著第一輛早班車的出發(fā),轉(zhuǎn)運(yùn)車排出的尾氣混著晨霧,與垃圾特有的氣味消散在空氣中,駕駛員開始了為城市“梳妝”的新一天。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長何建民說:“‘五一’期間,車隊(duì)已做好萬全準(zhǔn)備,44輛轉(zhuǎn)運(yùn)車24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),98名駕駛員全員在崗三班倒,目標(biāo)只有一個(gè),確保垃圾日產(chǎn)日清。針對節(jié)日交通特點(diǎn),車隊(duì)已提前規(guī)劃3條轉(zhuǎn)運(yùn)路線,并配備11輛備用車應(yīng)對突發(fā)狀況?!瘪{駛員吳曉東說:“節(jié)日假期,轉(zhuǎn)運(yùn)車就是城市的流動(dòng)名片,我們每次出車前都要把車輛里外收拾得干干凈凈,讓游客看到整潔的轉(zhuǎn)運(yùn)車,為青島形象加分!”
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?/p>
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