6月11日,青島海上旅游聯(lián)合運營體迎來重要里程碑——年度游客接待量正式突破100萬人次,這一目標比2024年提前48天達成。這是繼2024年提前147天創(chuàng)紀錄后,青島海上旅游再次取得突破,彰顯持續(xù)的繁榮,標志著在深化聯(lián)合運營模式和創(chuàng)新文旅產(chǎn)品的驅(qū)動下,青島海上旅游邁入高質(zhì)量發(fā)展快車道,“淡季不淡,旺季更旺”成為新常態(tài)。尤為矚目的是,參與該模式的民營航商,成為此輪增長的重要參與者和直接受益者,共同譜寫了政府、游客、國企、民營多方共贏的新篇章。
摒棄“小散亂” ,打造全國最大海上“共同體”
這一亮眼成績的取得,源于對海上旅游“小散亂”痼疾的成功破局。以“五統(tǒng)一”為核心,多方協(xié)作整合63家航運企業(yè),組建了全國規(guī)模最大的海上旅游聯(lián)合運營體。這一模式為參與其中的民營航商提供了穩(wěn)定客源、統(tǒng)一品牌背書和規(guī)范的市場環(huán)境。在聯(lián)合運營模式下,“環(huán)游膠州灣”和“海底世界環(huán)游”等成熟特色航線資源得以開放共享,高效盤活民營航商存量資源,使其運力價值最大化釋放。截至6月11日,參與聯(lián)合運營的民營航商累計安全載客超26.4萬人次,經(jīng)營效益與品牌美譽度同步躍升,成為“民營贏”的有力證明。
統(tǒng)一標準驅(qū)動服務(wù)升級,游客安心、市場規(guī)范同步實現(xiàn)
海上旅游聯(lián)合運營模式帶來的最直接變化是服務(wù)品質(zhì)與游客體驗的飛躍。通過標準化服務(wù)和統(tǒng)一嚴格管理,海上旅游客訴率同比大幅下降83.5%,其中涉及“黃?!崩汀⒖s短航程、中途加價等長期頑疾性投訴實現(xiàn)“歸零”。聯(lián)合運營體實施的先行賠付機制,覆蓋所有產(chǎn)品及服務(wù),有效解決了服務(wù)態(tài)度不佳、信息誤導(dǎo)等痛點,顯著提升了游客信任度與滿意度。在統(tǒng)一規(guī)范管理與兜底保障下,聯(lián)合運營體保持著“零投訴”“零事故”的卓越安全紀錄。這一創(chuàng)新實踐成效卓著,獲得了交通運輸部的高度肯定,并成功入選文化和旅游部“2025現(xiàn)代旅游業(yè)體系建設(shè)”創(chuàng)新案例,成為全國示范樣板。
15條精品航線串起“海上看青島”新畫卷,多方合力激活市場
支撐客流持續(xù)增長的,是不斷豐富的精品航線與創(chuàng)新產(chǎn)品體系。依托聯(lián)合運營體的協(xié)同優(yōu)勢,精心打造“海上看青島”文旅品牌,推出15條精品航線、27類全品類產(chǎn)品,串聯(lián)起城市核心地標。通過“海洋+啤酒”“音樂+夜游”“海鷗+逐浪”等元素的創(chuàng)新融合,海上旅游實現(xiàn)從單一觀光向文化體驗、休閑度假的全面升級。以“追鷗逐浪”產(chǎn)品為例,在2024年11月至2025年4月的傳統(tǒng)淡季,接待游客高達43.38萬人次,成功實現(xiàn)“淡季不淡”。這背后是國企資源高效利用與民營活力注入共同作用的結(jié)果。
旺季更旺,聯(lián)合運營協(xié)同發(fā)力屢創(chuàng)紀錄
“旺季更旺”在2025年的各大節(jié)假日得到充分體現(xiàn),市場紀錄頻頻刷新。春節(jié)期間,“海上過大年”成為新民俗,聯(lián)合運營體總載客量達7.78萬人次,占據(jù)全市海上旅游97%市場份額,這一數(shù)據(jù)背后離不開民營航商運力的高效協(xié)同?!拔逡弧秉S金周及“端午+六一”雙節(jié)期間,民營航商承運游客量顯著攀升,成為支撐單日游客量飆升至5.68萬人次和總載客達5.76萬人次的重要力量。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 張碧琪
責(zé)任編輯:崔現(xiàn)香
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