青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 記者 王澤佩

1日，“第五屆中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪峰會(huì)”在青島香格里拉大酒店召開(kāi)。本屆大會(huì)以“拓展郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，助推郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題，有來(lái)自德國(guó)、英國(guó)、瑞典、摩納哥、俄羅斯、法國(guó)、菲律賓等26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800余位嘉賓參會(huì)，包含國(guó)家主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)際郵輪公司、國(guó)際郵輪城市、旅行社及OTA、郵輪設(shè)計(jì)及建造企業(yè)、郵輪船舶配套供應(yīng)和郵輪院校等產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的行業(yè)專家和機(jī)構(gòu)。

國(guó)內(nèi)首個(gè)世界級(jí)郵輪組織會(huì)員破百

青島效應(yīng)輻射全球

1日上午9點(diǎn)，世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)第一屆理事會(huì)第二次會(huì)議率先在香格里拉大酒店召開(kāi)，來(lái)自世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)理事代表、特邀嘉賓參與會(huì)議，并由理事單位代表對(duì)郵輪分會(huì)工作提出意見(jiàn)建議。

世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)是在2016年舉行的第四屆中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪峰會(huì)上，由德國(guó)、法國(guó)、希臘、美國(guó)、加拿大、摩洛哥、阿根廷等26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的92家會(huì)員代表發(fā)起成立的國(guó)內(nèi)首個(gè)世界級(jí)郵輪行業(yè)組織。成立大會(huì)上推選出31家理事單位，青島當(dāng)選為郵輪分會(huì)理事長(zhǎng)單位，確定分會(huì)秘書(shū)處常設(shè)青島，同時(shí)發(fā)布了《世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)青島共識(shí)》。

今年的理事會(huì)上，經(jīng)過(guò)理事單位的考察審核，又有俄羅斯濱海邊疆區(qū)旅游局、菲律賓國(guó)家旅游局、法國(guó)馬賽郵輪俱樂(lè)部、巴哈馬海事局、韓國(guó)濟(jì)州趣游股份有限公司、阿里巴巴/飛豬旅行、浦發(fā)銀行藍(lán)色經(jīng)濟(jì)金融中心等11家單位加入世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)。目前世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)會(huì)員總數(shù)超過(guò)100家，成為國(guó)內(nèi)最具國(guó)際影響力的郵輪行業(yè)組織。

《中國(guó)郵輪旅游發(fā)展報(bào)告》權(quán)威發(fā)布

剖析世界郵輪發(fā)展趨勢(shì)

為洞察國(guó)際郵輪趨勢(shì)，把握國(guó)際郵輪發(fā)展風(fēng)向標(biāo)、促使中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)跟上世界步伐，世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)出版發(fā)布了《世界郵輪旅游城市概況及中國(guó)郵輪旅游發(fā)展報(bào)告》，對(duì)世界郵輪旅游發(fā)展概況，世界知名郵輪旅游城市及港口情況，中國(guó)郵輪旅游發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)趨勢(shì)、面臨的問(wèn)題及對(duì)策等進(jìn)行了深入研究。報(bào)告指出：自20世紀(jì)80年代至21世紀(jì)初，郵輪業(yè)的發(fā)展以每年7~8%的平均速度增長(zhǎng)，是全球旅游市場(chǎng)發(fā)展最為迅速的一個(gè)板塊。資料顯示，2017~2021年現(xiàn)有郵輪訂單60艘，標(biāo)準(zhǔn)載客量共計(jì)17.3萬(wàn)個(gè)。根據(jù)當(dāng)前全球郵輪市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭，2020年全球郵輪乘客有望將達(dá)到2800萬(wàn)人次的規(guī)模。

國(guó)際郵輪公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展前景看好，不斷投入新的豪華郵輪。此外，我國(guó)在線郵輪旅游的發(fā)展速度迅猛，中央及地方政府都相繼推出一系列利好政策，為郵輪旅游的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境。郵輪業(yè)規(guī)劃已經(jīng)上升到國(guó)家頂層設(shè)計(jì)方面，在我國(guó)“十三五”發(fā)展規(guī)劃里明確指出要大力推動(dòng)郵輪業(yè)的發(fā)展，在郵輪核心技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)重大突破。

《世界郵輪旅游城市概況及中國(guó)郵輪旅游發(fā)展報(bào)告》是國(guó)內(nèi)首個(gè)以旅游城市為視角，介紹世界、亞洲及中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的報(bào)告，對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有時(shí)效參考和積極指導(dǎo)意義，是國(guó)內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的權(quán)威參考書(shū)。

峰會(huì)首推修造專業(yè)論壇和高端訪談  

打造亞洲郵輪交流巔峰盛會(huì)

本屆峰會(huì)首次同期舉辦國(guó)際郵輪船舶修造論壇和高端訪談兩大板塊，現(xiàn)在，中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪峰會(huì)已成為亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)重要交流平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)三大最具影響力的郵輪會(huì)議品牌之一，為郵輪產(chǎn)業(yè)單位多角度合作共贏提供了重要契機(jī)，為郵輪旅游業(yè)融合發(fā)展提供了有效渠道，也為促進(jìn)國(guó)際郵輪業(yè)健康持續(xù)發(fā)展提供了動(dòng)能和活力。

為響應(yīng)國(guó)家《中國(guó)制造2025》的制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，進(jìn)一步加強(qiáng)了會(huì)員之間交流互動(dòng)與務(wù)實(shí)合作，今年首次在會(huì)議期間同期舉辦國(guó)際郵輪船舶修造論壇，針對(duì)郵輪建造、郵輪設(shè)計(jì)、郵輪投融資、郵輪船舶翻新與維修技術(shù)、郵輪新技術(shù)應(yīng)用等一系列郵輪制造業(yè)議題邀請(qǐng)了世界知名造船企業(yè)與中國(guó)本土船舶造修及配套企業(yè)交流合作。這是國(guó)內(nèi)目前范圍最廣、方向最多、最權(quán)威的郵輪修造專業(yè)論壇。同時(shí)，匹配油輪船舶修造、配套供應(yīng)博覽會(huì)，展區(qū)包含國(guó)際郵輪公司，國(guó)際郵輪城市及旅游局、郵輪港口，郵輪修造材料、技術(shù)、設(shè)備及相關(guān)服務(wù)，郵輪船舶配套供應(yīng)，旅行社及旅游機(jī)構(gòu)，郵輪院校及人才勞務(wù)機(jī)構(gòu)六個(gè)行業(yè)方向。

聚焦郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈

打通行業(yè)全線經(jīng)濟(jì)

本屆郵輪峰會(huì)以“拓展郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，助推郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題，以郵輪旅游視角切入，通過(guò)全域旅游概念引領(lǐng)，開(kāi)拓郵輪全產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

國(guó)家旅游局規(guī)劃財(cái)務(wù)司副司長(zhǎng)蔡家成在峰會(huì)開(kāi)幕式上指出：“中國(guó)將會(huì)成為郵輪旅游和新的海洋時(shí)代的一個(gè)重要力量。圍繞著郵輪的經(jīng)營(yíng)服務(wù)，郵輪的制造、設(shè)計(jì)，將會(huì)帶動(dòng)一個(gè)至少是幾千億美元的新的產(chǎn)業(yè)，有可能是萬(wàn)億級(jí)甚至更多。所以，中國(guó)將會(huì)在世界郵輪旅游發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮月來(lái)重要的作用，為人類進(jìn)入新的海洋時(shí)代作出越來(lái)越大的貢獻(xiàn)。”青島專門成立青島國(guó)際郵輪港管理局，制定《青島國(guó)際郵輪港綜合規(guī)劃》，著力將青島國(guó)際郵輪港建設(shè)成為突出旅游文化特色和郵輪旅游產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)，帶動(dòng)游艇、航運(yùn)、金融、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)延伸聚集的“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”“高端服務(wù)的前沿區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)升級(jí)的示范區(qū)”。

郵輪業(yè)素有“水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”之稱，本屆峰會(huì)設(shè)有郵輪設(shè)計(jì)、郵輪投融資論壇、郵輪船舶翻新與維修技術(shù)論壇、郵輪新技術(shù)應(yīng)用論壇、郵輪旅游論壇、郵輪人才論壇、郵輪銷售培訓(xùn)業(yè)務(wù)一對(duì)一合作交流會(huì)7個(gè)專業(yè)論壇，針對(duì)郵輪全產(chǎn)業(yè)發(fā)展邀請(qǐng)世界的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、郵輪人才探討發(fā)展趨勢(shì)，共同探討亞洲郵輪合作共贏模式。

助推郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

共享開(kāi)拓市場(chǎng)紅利

青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速、市場(chǎng)廣闊、潛力巨大。中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪峰會(huì)的舉辦將成為青島洞察國(guó)際郵輪趨勢(shì)，把握國(guó)際郵輪發(fā)展風(fēng)向標(biāo)，借助世界旅游城市聯(lián)合會(huì)國(guó)際化平臺(tái)，加強(qiáng)與全球郵輪城市、港口、郵輪企業(yè)交流與合作的有效通道；將為探討亞洲郵輪合作共贏模式，搭建亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流合作平臺(tái)，推動(dòng)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期快速發(fā)展，共享行業(yè)發(fā)展紅利提供有力支持。

青島郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將進(jìn)一步提升青島國(guó)際地位和影響力，加快推動(dòng)實(shí)現(xiàn)將青島打造成“全方位、全要素、全時(shí)空”國(guó)際化旅游目的地城市，有助于在青島構(gòu)筑產(chǎn)品多元、特色鮮明、功能完善的海洋旅游產(chǎn)品體系，推動(dòng)青島更好融入“一帶一路”建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)建設(shè)青島為“中國(guó)北方郵輪中心”和“東北亞區(qū)域性郵輪母港”發(fā)展目標(biāo)，將青島打造成國(guó)際知名的海洋休閑和濱海旅游度假城市。

--嘉賓訪談--

值得一提的是，本屆中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪峰會(huì)匯集行業(yè)大咖針對(duì)青島的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行高端訪談，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的郵輪公司管理人才在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)圍繞新形勢(shì)下郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展表達(dá)了看法。

云頂郵輪集團(tuán)銷售部高級(jí)副總裁袁萍：

注重目的地的多樣化

一直以來(lái)，所有的郵輪公司都在推廣郵輪就是目的地的概念，而我們作為一個(gè)亞洲郵輪也在認(rèn)真的探討中國(guó)乃至亞洲的客人對(duì)于郵輪的認(rèn)知，我們發(fā)現(xiàn)，在客人不了解一艘船的時(shí)候，第一考慮的就是線路。所以，我們清楚地認(rèn)識(shí)到，現(xiàn)階段我們?cè)诖蛟爨]輪是旅游目的地的同時(shí)，要注重線路的重要性。例如，今年我們麗星郵輪處女星號(hào)在上海開(kāi)通了7晚的航線，此外，我們擁有包括東京、大阪、富士山、鹿兒島等日本的黃金航線，所以客人在我們這既可以得到優(yōu)質(zhì)的郵輪體驗(yàn)，又可以去到豐富的目的地城市，性價(jià)比更高。

嘉年華集團(tuán)中國(guó)區(qū)主席陳然峰：

融入中國(guó)消費(fèi)習(xí)慣便利乘客

歌詩(shī)達(dá)郵輪2016年已開(kāi)始青島的運(yùn)營(yíng)，今年也將增加在青島的運(yùn)營(yíng)力度。歌詩(shī)達(dá)郵輪被稱為海上意大利，在游輪上可以深刻的感受到意大利的文化、風(fēng)情、食物。由于我們的客人以中國(guó)人為主，中國(guó)的客人除了希望能感受到意大利文化的同時(shí)，也希望能在船上體驗(yàn)到中國(guó)的產(chǎn)品，例如我們最近也與全聚德進(jìn)行了合作，把具有中國(guó)風(fēng)味的東西搬到船上。同時(shí)，我們也與阿里巴巴進(jìn)行了合作，客人可以在船上使用支付寶進(jìn)行支付，為客人提供便利。今年7月，盛世公主號(hào)也將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，該船為中國(guó)游客量身定制，2019年、2020年也有2艘歌詩(shī)達(dá)專為中國(guó)定制的船將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

皇家加勒比國(guó)際游輪北亞太及中國(guó)區(qū)總裁劉淄楠：

將開(kāi)拓更多長(zhǎng)線選擇

郵輪與飛機(jī)不一樣，郵輪本身就是目的地，但即便這樣，去哪些地方也仍為重要。目前我們以短途航線為主，4~5晚的航線偏多，很多沒(méi)乘坐過(guò)郵輪的人認(rèn)為郵輪會(huì)有乏味、容易暈船、價(jià)格偏高等問(wèn)題，所以很多嘗鮮的游客會(huì)選擇短航線。在2018年，我們將有更多元化的航線，包括7~8晚的航線，包括東京、大阪、北海道、馬尼拉等。2019年，超量子系列的船也將來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)。

諾唯真游輪控股有限公司中國(guó)區(qū)高級(jí)市場(chǎng)總監(jiān)劉春豪：

亞洲最大郵輪青島上演亞洲首秀

諾唯真郵輪將在6月3日于青島上演其亞洲首秀，這艘16.88萬(wàn)噸的“喜悅號(hào)”是專門為中國(guó)市場(chǎng)而制的郵輪，將為中國(guó)游客在家門口帶來(lái)世界最豪華、最高科技的“海上頭等航”超級(jí)享受，也是青島郵輪不斷深入國(guó)際市場(chǎng)的有力證明。“喜悅號(hào)”上設(shè)置了雙層卡丁車道、中國(guó)郵輪最大的滑水道等娛樂(lè)設(shè)施，將在暑期來(lái)臨之際，為親子活動(dòng)帶來(lái)別樣體驗(yàn)。此外，船上配備28個(gè)餐廳及酒吧，包含了茶館、中餐廳等，極大的符合中國(guó)乘客的需求，與此同時(shí)也配備了900平方米的購(gòu)物空間。值得一提的是，船上一線國(guó)內(nèi)員工占60%，方便了乘客與工作人員的溝通。青島的市民可前往天津、上海乘坐。