七月的青島,熾熱的陽(yáng)光炙烤著大地,地表溫度突破40℃。當(dāng)大多數(shù)市民在空調(diào)房里躲避酷暑時(shí),有一群人始終堅(jiān)守在滾燙的方向盤前、悶熱的地溝中和蒸籠般的車廂里——他們是青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)的一線工作者。在這個(gè)被高溫“加持”的夏天,作為駕駛員、修理工、保潔員的他們用汗水詮釋責(zé)任,以專業(yè)守護(hù)城市動(dòng)脈的暢通。
方向盤上的“桑拿房”:一把乘客送的扇子“涼”了心窩
清晨7點(diǎn),369路駕駛員王虎已經(jīng)整裝待發(fā)。這位有著26年工齡的老公交人,職業(yè)生涯如同青島公交發(fā)展的縮影:1997年以乘務(wù)員身份入職,歷經(jīng)調(diào)度員崗位歷練,2009年握起方向盤至今。15年來(lái),他駕駛的天然氣車輛穿梭于城市街巷,車廂成了他的“第二個(gè)家”。
“每天11點(diǎn)到13點(diǎn)最難熬,方向盤曬得燙手,后背像貼著電熱毯?!蓖趸⒉潦弥粩酀L落的汗珠。他的駕駛座旁總放著一個(gè)1.5升的大水杯,里面泡著濃濃的茶葉?!疤鞜崛菀追咐?,喝點(diǎn)濃茶提神。”王虎解釋道,“作為公交駕駛員,我們肩上擔(dān)著每一位乘客的出行安全,必須時(shí)刻保持清醒?!边@個(gè)習(xí)慣他已經(jīng)堅(jiān)持了十幾年,每天至少要喝完三壺這樣的茶水。有時(shí)候跑完一圈回來(lái),茶水已經(jīng)泡得發(fā)苦,但他還是一口口喝完。
最讓他難忘的是前幾日,一位老年乘客見(jiàn)他汗如雨下,默默送上一把涼扇:“師傅,扇扇風(fēng)吧!”這突如其來(lái)的關(guān)懷讓他眼眶發(fā)熱,“就像三伏天喝了冰鎮(zhèn)酸梅湯”。在市南巴士八分公司打造的“清涼驛站”里,冰鎮(zhèn)飲料、甘甜西瓜和隨時(shí)可取的老冰棍,成為高溫下最溫暖的“后勤保障”。王虎說(shuō),每當(dāng)看到乘客安然抵達(dá)的身影,所有燥熱都化作了前行的動(dòng)力。
地溝里的“鐵甲神醫(yī)”:34年黨齡老黨員的匠心堅(jiān)守
同一時(shí)刻,市南巴士五分公司的維修組已經(jīng)忙碌起來(lái)。57歲的紀(jì)濤蹲在一輛公交車旁,仔細(xì)檢查著冷卻系統(tǒng)?!靶匏洳荒芄饪幢砻妫貌榍宄總€(gè)環(huán)節(jié)?!彼呎f(shuō)邊用扳手?jǐn)Q開(kāi)水箱蓋,滾燙的水蒸氣瞬間撲面而來(lái),汗水順著領(lǐng)口往下滴。七月的室外悶熱難耐,但作為一名老黨員,紀(jì)濤依然堅(jiān)持每天提前到崗,把工具設(shè)備檢查整理妥當(dāng)。他說(shuō):“車修好了,乘客出行才安全,咱們辛苦點(diǎn)也值?!?/p>
干了34年修車的活,紀(jì)濤練就了一身本事。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響、剎車的異常,他往往一聽(tīng)就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。修理工們都佩服地說(shuō),老紀(jì)修車又快又準(zhǔn),不愧是老師傅?!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)艙檢修就像鉆烤箱,油污混著熱浪往毛孔里鉆。”紀(jì)濤的檢修錘精準(zhǔn)敲擊輪轂,耳朵貼近變速箱細(xì)辨異響。上午10點(diǎn),地表溫度超45℃,他的工作服濕了又干,結(jié)出片片鹽霜。最棘手的故障往往需要趴在曬透的水泥地上作業(yè),皮膚接觸地面瞬間就會(huì)燙紅。但每當(dāng)修好的車輛重新投入運(yùn)營(yíng),聽(tīng)到乘客那句“今天公交真準(zhǔn)時(shí)”,他便覺(jué)得“汗水沒(méi)白流”。
在紀(jì)濤看來(lái),修車如醫(yī)病,既要“望聞問(wèn)切”,更需“對(duì)癥下藥”。去年夏天,他獨(dú)創(chuàng)的“聽(tīng)診器排查法”將發(fā)動(dòng)機(jī)故障排查時(shí)間不斷縮短,如今已在分公司推廣。這位“鐵甲神醫(yī)”的信念樸素而堅(jiān)定:“只要車輪還在轉(zhuǎn),我的螺絲刀就不會(huì)停?!?/p>
車廂內(nèi)的“高溫舞者”:57歲保潔員與40℃的“較勁”
午后的陽(yáng)光直射進(jìn)停車場(chǎng),未啟動(dòng)的公交車廂秒變“桑拿房”。57歲的劉忠正以近乎折疊的姿勢(shì),將上半身探入座椅下方的出風(fēng)口。作為市南巴士三分公司的“轉(zhuǎn)崗標(biāo)兵”,他從修理工變身保潔員已整十年,如今每天要完成9輛車、每車3次的循環(huán)保潔。
“出風(fēng)口縫隙能藏下半個(gè)月積灰,得用特制扁刷一點(diǎn)一點(diǎn)‘摳’。”劉忠的汗珠滴在金屬踏板上,發(fā)出“嗞”的輕響。據(jù)了解,劉忠清潔一輛車平均彎腰18次,高峰期日均超過(guò)500次。最考驗(yàn)人的是中午作業(yè),車廂溫度計(jì)常飆至42℃,拖把剛沾水就冒熱氣,但他堅(jiān)持“死角必須見(jiàn)本色”的標(biāo)準(zhǔn)。
妻子總勸他“別太拼”,可這個(gè)倔老頭卻把公交車擦得能照出人影。有次檢查,工作人員用手套摸完車窗軌道,白手套依然潔凈如新。劉忠的笑里帶著自豪:“車干凈了,乘客心情好,咱流汗也值!”
夫妻檔的“熱浪同盟”:你修車我開(kāi)車 共守城市動(dòng)脈
在市南巴士四分公司維修車間,45歲的翟斌剛從地溝爬出,工裝已能擰出水來(lái)。作為車間技術(shù)骨干,他常調(diào)侃自己是“人肉烘干機(jī)”——每天衣服要濕透五六遍。而在城市的另一端,他的妻子何敏正駕駛著220路公交車,穿梭于熱浪翻滾的大街小巷。
這對(duì)公交夫妻的夏天沒(méi)有花前月下:翟斌要搶修高溫下頻發(fā)的電路故障,何敏則要在駕駛室里保持全神貫注。他們的浪漫藏在保溫壺的涼茶里、手機(jī)里“注意防暑”的簡(jiǎn)訊中。何敏經(jīng)常在公交場(chǎng)站的維修區(qū)看到翟斌忙碌的身影?!坝袝r(shí)候路過(guò)維修地溝,就看見(jiàn)他整個(gè)人貓?jiān)讵M小的地溝里,仰著頭檢查底盤,汗水順著安全帽帶往下滴,工作服后背都濕透了,手上還在不停地?cái)Q著螺絲?!彼p聲說(shuō)道,“那一刻就覺(jué)得,我們公交人都是這樣默默付出的。”
從晨光微曦到暮色四合,青島公交人用汗水澆灌出城市跳動(dòng)的脈搏。他們的故事沒(méi)有驚天動(dòng)地,卻如涓涓細(xì)流滋潤(rùn)著這座城市——那被曬得黝黑的臉龐、結(jié)滿鹽霜的工裝、永遠(yuǎn)帶著笑意的眼睛,共同繪就了夏日里最動(dòng)人的風(fēng)景線?!斑@些‘戰(zhàn)士’守護(hù)著城市出行,我們要守護(hù)好他們?!笔心习褪抗鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,入夏以來(lái)已為一線職工發(fā)放13類防暑物資,包括清涼油、降溫毛巾等防護(hù)用品,以及茶葉、酸梅湯等消暑飲品。同時(shí),公司在7個(gè)主要場(chǎng)站設(shè)立了“清涼驛站”,每個(gè)驛站配備空調(diào)休息區(qū)、不間斷冷飲供應(yīng)和應(yīng)急醫(yī)藥箱,確保職工在高溫作業(yè)間隙能夠得到及時(shí)休整。更令人動(dòng)容的是市民自發(fā)的關(guān)懷——有阿姨送來(lái)熬好的綠豆湯,有學(xué)生遞上小風(fēng)扇,這些點(diǎn)滴溫暖構(gòu)筑起抗擊高溫的“精神蔭涼”。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯:林紅
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