記者近日探訪青島小港灣休閑海釣產(chǎn)業(yè)基地項目，港內(nèi)海面平靜，船舶停泊的良港區(qū)域優(yōu)勢鮮明，聚集了相當高的海釣人氣。作為凱撒海灣今年落子項目之一，該項目投資金額3667.57萬元，將打造成為青島濱海旗艦型特色文旅目的地、國家級休閑海釣示范基地，并成為吸引外國游客，特別是韓國游客，入境青島的特色首站目的地。

據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在2024年中國文旅集團品牌傳播力100強榜單中，凱撒旅業(yè)作為入選的全國區(qū)域內(nèi)的地方國有文旅企業(yè)總排名位列第19位。作為青島國資控股的上市公司，凱撒旅業(yè)深耕文旅行業(yè)三十余載，逐步構(gòu)建了旅游、食品及目的地三大核心戰(zhàn)略板塊協(xié)同發(fā)展的格局，釋放著地方國有文旅企業(yè)的獨特引領(lǐng)價值。

小港碼頭撬動10億經(jīng)濟圈

激活“海上高爾夫”產(chǎn)業(yè)鏈

記者采訪中獲悉，作為年均適釣期280天的北方優(yōu)質(zhì)釣場，小港灣坐擁帶魚、鱸魚等豐富漁獲資源，青島小港灣休閑海釣產(chǎn)業(yè)基地項目啟動后預計將撬動超10億元經(jīng)濟圈。通過“海釣+觀光+消費”綜合體模式，聯(lián)動周邊文旅商戶，預計新增就業(yè)崗位260個，帶動漁具銷售、海洋文創(chuàng)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長。

據(jù)凱撒旅業(yè)黨委書記、董事長遲永杰介紹，作為凱撒旅業(yè)旗下目的地板塊核心企業(yè)，凱撒海灣目的地（山東）運營管理有限責任公司依托得天獨厚的海域資源與強大的國資協(xié)同優(yōu)勢，正構(gòu)建“文旅流量入口——在地文化活化——品質(zhì)服務(wù)代言”的產(chǎn)業(yè)價值閉環(huán)體系。其戰(zhàn)略聚焦海上休閑服務(wù)、濱海主題度假，突破傳統(tǒng)海上觀光局限，發(fā)力“海上高爾夫”海釣文化等特色領(lǐng)域，打造集休閑、體育、健康于一體的高端濱海度假文化體驗。

比如，重點打造高端一站式海釣品牌“釣趣·青島”、建設(shè)小港灣休閑海釣基地，旨在讓游客從“看?！鞭D(zhuǎn)向“玩?！辈⒊两跒I海生活，從而盤活海岸線、激活水域魅力，有機融合文化、體育與旅游，塑造具有國際辨識度的北方海洋休閑度假標桿。

凱撒海灣目前正在推進的青島小港灣休閑海釣產(chǎn)業(yè)基地項目，致力于打造成為青島濱海旗艦型特色文旅目的地、國家級體育旅游示范基地、國家級休閑海釣示范基地，并成為吸引外國游客，特別是韓國游客，入境青島的特色首站目的地。

國資賦能 布局未來增長極

三大板塊協(xié)同構(gòu)筑核心競爭力

凱撒海灣正以創(chuàng)新之姿，回應(yīng)文旅市場個性化與多元化的強勁需求，積極加速項目落地運營。

遲永杰介紹，依托青島環(huán)海灣集團的資源整合能力及上市公司的全球運營經(jīng)驗，凱撒旅業(yè)正加速推進“三大曲線”戰(zhàn)略，以旅游服務(wù)、食品供應(yīng)鏈為第一曲線，夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；以濱海目的地旅游為第二曲線，搶占海洋經(jīng)濟新藍海；以文旅產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營為第三曲線，布局未來增長極。

向海圖強，凱撒旅業(yè)精準把握國家戰(zhàn)略脈搏，以“領(lǐng)航大眾旅游，實現(xiàn)美好生活”為使命，致力成為集游、購、娛、食、住、行于一體的大眾旅游綜合解決方案提供商。作為青島國資控股的上市公司，凱撒旅業(yè)勇?lián)姑瑢l(fā)展重心錨定潛力無限的海洋旅游產(chǎn)業(yè)，旗下目的地板塊以“海洋生活方式服務(wù)商”為戰(zhàn)略定位，正加速構(gòu)建覆蓋中國南北核心海岸線的文旅產(chǎn)業(yè)版圖。

郵輪為核 開發(fā)深度入境游

打造魯韓雙向文旅黃金走廊

當前，中韓雙向旅游市場正迎來強勁復蘇。中國赴韓游客量同比激增，青島憑借區(qū)位優(yōu)勢成為理想起點；同時，得益于免簽政策，韓國游客入境中國需求爆發(fā)，青島成為首選目的地之一，為開發(fā)深度入境游產(chǎn)品提供了廣闊空間。

在遲永杰看來，青島是凱撒旅業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心錨點，更是撬動魯韓郵輪合作的戰(zhàn)略支點。凱撒旅游自2016年啟動郵輪業(yè)務(wù)以來，深度推動中國郵輪市場發(fā)展，構(gòu)建“全系列”郵輪布局體系，獨家策劃的“環(huán)游世界53天-南太平洋尋夢之旅”被列入中國外交部“中國-太平洋島國合作事實清單”。今年4月6日，凱撒旅游成功運營國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”青島母港首航，陪伴4000多名中國游客抵達韓國濟州。

未來，凱撒旅業(yè)將通過“港口+資源+產(chǎn)品”構(gòu)建魯韓郵輪合作的堅實護城河?；谇鄭u國際郵輪母港的強大實力，開拓海洋文旅互動合作。以郵輪為媒，串起中韓山河；以文化為橋，連接雙向未來。

?？詹⑦M 深化文化交流

織密魯韓立體交流網(wǎng)絡(luò)

除郵輪外，凱撒旅業(yè)持續(xù)強化航空紐帶作用，構(gòu)建?？章?lián)動的立體交通網(wǎng)絡(luò)。早在2013年，凱撒旅游就策劃開啟了首個中國飛往韓國的包機直航航線，并在次年成功轉(zhuǎn)為定期航線。

2025年5月26日，凱撒旅業(yè)聯(lián)合青島機場、韓國可依航空成功開辟“清州=青島”定期航線，搭建起兩地經(jīng)貿(mào)與人文交流的便捷“空中走廊”。未來，凱撒旅業(yè)計劃進一步開通大邱、務(wù)安至青島的航班，擴大旅游、探親等市場，持續(xù)織密魯韓“空中橋梁”。

同期，凱撒旅游全新升級了韓國旅游產(chǎn)品體系，涵蓋醫(yī)療體檢、徒步旅行、跆拳道文化體驗、韓流文化體驗等多元化主題，全方位提升雙向旅游體驗，深化文化交流。

浩瀚的黃海，自古就是連接中韓的紐帶。遲永杰表示，凱撒旅業(yè)熱切期盼與旅游業(yè)界同仁及山東各地伙伴攜手并肩，深化合作，以青島為樞紐，共擎時代機遇，共促魯韓文旅繁榮發(fā)展。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 姜姍

責任編輯：王海山