Robotaxi，將在上海街頭跑起來。在日前召開的第八屆世界人工智能大會上，上海正式發(fā)放了新一批智能網聯(lián)汽車示范運營牌照，放開特定區(qū)域開展L4級自動駕駛商業(yè)化載人/載物服務，覆蓋乘用車、商用車兩大領域，并且允許企業(yè)收費運營，這意味著無人駕駛出租車Robotaxi將在上海市實現從測試到商業(yè)化落地。

此前，百度旗下“蘿卜快跑”在武漢已經推出Robotaxi，車上搭載了全球首個支持L4級別無人駕駛應用的自動駕駛大模型，“打無人車，逛大武漢”甚至成了一種生活時尚。

Robotaxi被視為物理AI的“課代表”，是全球科技界的風口。特斯拉今年在美國德州奧斯汀市推出Robotaxi全自動駕駛服務，并計劃拓展到舊金山灣區(qū)?？萍紕?chuàng)新無國界，也許有一天，各國的“蘿卜”們會涌上中國城市街頭“搶客”，誰的智能水平更高，乘客說了算。

青島財經日報/首頁新聞記者 李冬明

責任編輯：林紅