記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，近日，地鐵2號(hào)線二期、地鐵5號(hào)線、地鐵6號(hào)線二期、地鐵9號(hào)線和地鐵15號(hào)線又取得新進(jìn)展。

地鐵2號(hào)線二期

近日，地鐵2號(hào)線二期龍川路站附屬出入口工程傳來喜訊，附屬工程正式通過驗(yàn)收，為項(xiàng)目投入使用邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

地鐵5號(hào)線

7月15日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出，地鐵5號(hào)線地鐵大廈站—滁州路站區(qū)間右線盾構(gòu)工程順利完成貫通。

地鐵6號(hào)線二期

7月13日，隨著朝陽山路站二襯結(jié)構(gòu)最后一方混凝土完成澆筑，標(biāo)志著6號(hào)線二期全線首座暗挖車站順利封頂。

地鐵9號(hào)線

近日，地鐵9號(hào)線一期西荊站建設(shè)進(jìn)展“雙喜臨門”，繼車站主體結(jié)構(gòu)封頂之后，A出入口暗挖過街通道成功貫通，一個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)2次節(jié)點(diǎn)突破，為線路建設(shè)再添關(guān)鍵進(jìn)展。隨著“奮進(jìn)號(hào)”TBM刀盤精準(zhǔn)駛?cè)虢邮諏?dǎo)洞，薈城路站—玉皇嶺站區(qū)間右線隧道TBM掘進(jìn)順利貫通，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，為全線通車按下“加速鍵”。

近日，地鐵9號(hào)線隨著城子站—華城路站區(qū)間“市政鐵軍5號(hào)”“市政鐵軍7號(hào)”盾構(gòu)機(jī)相繼順利貫通，正式開啟華城路站—正陽中路站區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱“華正區(qū)間”）“市政鐵軍11號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)工作，標(biāo)志著地鐵9號(hào)線華城路站至華正區(qū)間段施工進(jìn)入全新階段。

地鐵15號(hào)線

近日，地鐵15號(hào)線天山一路站至天山二路站TBM左線順利貫通，該區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。溝岔站主體結(jié)構(gòu)（含3、4號(hào)風(fēng)亭）順利按期封頂，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

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