在城市公共交通系統(tǒng)中，有這樣一群默默無聞的公交維修工，他們的“手術(shù)臺(tái)”是悶熱的地溝，“病歷”是密密麻麻的公交車維修記錄，他們被稱為“公交醫(yī)生”。確保車輛絕對(duì)安全，是“公交醫(yī)生”高于一切的信條。他們用專業(yè)、汗水和責(zé)任心，默默守護(hù)著城市交通動(dòng)脈“健康”，為市民出行安全保駕護(hù)航，是這座城市踏實(shí)、溫暖的“隱形守護(hù)者”。

凌晨上崗，護(hù)航市民出行安全

每天凌晨5時(shí)，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士第四分公司“小微創(chuàng)新”維修班組成員就已開始了一天的工作。修理工王軍躬身車底，細(xì)致排查底盤管路。尹君拿著手持萬用表，專注測(cè)量每一段線路電壓。班組長(zhǎng)褚劍波對(duì)照維修清單，逐一核對(duì)零件。

如果說處理公交車突發(fā)故障是“急診”，那么每日例行的保養(yǎng)和檢查就是為公交車做“全身體檢”。剎車氣管是否老化，懸架螺絲是否松動(dòng)，傳動(dòng)軸有無異樣，燈光、雨刮、車門開關(guān)是否靈敏，車載滅火器、安全錘是否配備齊全……這場(chǎng)集體“會(huì)診”涵蓋了車輛的每一個(gè)器官和神經(jīng)末梢?？梢哉f每一輛合格的公交車背后，都凝聚著“公交醫(yī)生”無數(shù)個(gè)細(xì)致入微的堅(jiān)守。

作為公交車的專職“醫(yī)生”，這個(gè)平均年齡45歲，共有4人的維修班組，肩負(fù)著12輛公交車早高峰前的檢修任務(wù)。時(shí)間緊、任務(wù)重，但他們從未有絲毫懈怠?！拔覀儽仨氌s在第一班車發(fā)出前完成全部檢查，這是對(duì)乘客安全最基本的負(fù)責(zé)?！瘪覄ΣㄕZ氣堅(jiān)定?！半m然公交維修工工作很辛苦，但是每天感覺也很充實(shí)，能看著一輛輛公交車經(jīng)過自己的檢修后安全上路運(yùn)行，心里感覺特別自豪?！睆能図?shù)降販?，從電池艙到輪胎旁，日?fù)一日，這些“公交醫(yī)生”用專業(yè)與擔(dān)當(dāng)，用雙手筑牢城市公共交通的“第一道防線”，守護(hù)公交乘客的安全出行。

提示音成“小困擾”，積極破解“降噪”難題

今年年初，為提升乘客出行體驗(yàn)，230路公交車實(shí)現(xiàn)了車輛更新。新車外形小巧、行駛平穩(wěn)，投入運(yùn)營(yíng)后廣受市民好評(píng)。近日，收到了一些乘客關(guān)于車廂優(yōu)化的反饋?！澳懿荒軐④囬T提示音的音量降低一些？”喜歡坐在車門處的一位乘客表示，新車在開門前發(fā)出的提示音較響。盡管不影響行車，卻影響了部分乘客的乘車體驗(yàn)。于是，褚劍波和班組成員下定決心，要幫乘客解決這個(gè)“小困擾”。

提示音問題看似不大，卻涉及車輛電路系統(tǒng)的精細(xì)調(diào)整。憑借三十年的維修經(jīng)驗(yàn)，褚劍波帶領(lǐng)班組成員們最終找到了提示音的大小跟驅(qū)動(dòng)它的電流強(qiáng)弱直接相關(guān)。于是，他們迅速展開研討，與公司技術(shù)信息部專業(yè)人員溝通后，最終確定了“電阻限流”的改造思路，通過將電阻串聯(lián)在提示音裝置的電路上，實(shí)現(xiàn)對(duì)電流的控制，從而降低音量。

精準(zhǔn)“控音”，乘客直呼貼心

確定方案只是第一步，如何精準(zhǔn)“控音”才是真正的挑戰(zhàn)。在組裝過程中，班組成員對(duì)不同阻值的電阻進(jìn)行了反復(fù)測(cè)試，反復(fù)對(duì)比音效變化，記錄數(shù)據(jù)，調(diào)試安裝位置?！拔覀儾粌H要降音量，還要保清晰度，不能讓它失去提示功能?！币贿叢僮饕贿吔忉?。經(jīng)多次試驗(yàn)，4個(gè)100歐姆的電阻串聯(lián)被證實(shí)效果最佳?！盀檫M(jìn)一步改善音質(zhì)，達(dá)到降‘量’不降‘音’的效果，我在電阻旁邊還安裝了一個(gè)電容器，這是控制聲音飽和度的關(guān)鍵?！瘪覄Σㄓ檬种赶蛱崾狙b置說道。

改造完成后，實(shí)測(cè)分貝值由原先的75降至65。降低后的提示音，既能清晰地傳達(dá)開門提示信息，又不會(huì)對(duì)乘客造成干擾。經(jīng)常乘坐230路的乘客高興地表示：“以前提示音較響，現(xiàn)在柔和多了，咱公交服務(wù)真是越來越貼心、越來越細(xì)致了！”

“維修公交車跟別的車不一樣，市民每天都要坐車，對(duì)安全性的要求更高，責(zé)任更大一點(diǎn)，我們的工作就要更加細(xì)致。”褚劍波說道。從車輛安全到乘坐體驗(yàn)，從“聽得到”到“聽得舒適”，230路提示音改造雖是一次小改動(dòng)，卻體現(xiàn)了“誠(chéng)載美好”的真正內(nèi)涵。

李滄巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，像提示音改造這樣的“小切口”創(chuàng)新，正是公司持續(xù)推動(dòng)服務(wù)精細(xì)化、人性化的體現(xiàn)。未來，公司將繼續(xù)關(guān)注車輛運(yùn)營(yíng)中的各類問題，積極收集乘客反饋，并激勵(lì)職工提出更多改善建議，圍繞“乘車舒適度、出行便捷度”，開展技術(shù)微創(chuàng)新，讓公交出行成為更溫暖、更貼心的體驗(yàn)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯：王海山