近日，青島港前灣港區(qū)北岸碼頭改擴建一期工程初步設計獲青島市交通運輸局批復。

前灣港區(qū)是青島港綜合運輸核心樞紐的骨干力量，也是發(fā)展集裝箱運輸?shù)闹攸c港區(qū)。然而隨著腹地經濟和臨港產業(yè)的快速發(fā)展，港區(qū)集裝箱吞吐量持續(xù)增長與作業(yè)能力趨于飽和之間的矛盾日益凸顯，制約了其可持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)《青島港總體規(guī)劃（2035）》，前灣港區(qū)集裝箱運輸將通過規(guī)?；瘮U建與功能布局調整，挖潛與改造并行，優(yōu)化碼頭泊位布局，充分發(fā)揮岸線資源潛力，以實現(xiàn)碼頭能級的全面提升和發(fā)展動能的持續(xù)釋放。該項目擬將一個1萬噸級和兩個1.5萬噸級件雜貨碼頭泊位，通過改擴建升級為一個15萬噸級的多用途碼頭泊位，設計年通過能力1042萬噸，其中集裝箱通過能力103萬標箱，計劃總投資約23億元。

該項目還對部分作業(yè)方式進行了自動化和智慧化改造，采用雙懸臂自動化軌道式集裝箱龍門起重機ARMG和集裝箱自動導引車（IGV）等自動化設備運輸，同時引進AQC智能理貨系統(tǒng)、智能5G無線網絡系統(tǒng)、傳感、超聲波、差分GNSS（北斗）等技術，實現(xiàn)作業(yè)過程的自動檢測、智能監(jiān)測、智能控制與智慧調度，有效提升作業(yè)效率和經濟效益。

項目的建成，將充分釋放青島港前灣港區(qū)碼頭能級，為青島市港口高質量發(fā)展注入新活力，對加快建設世界一流的海洋港口、提升青島國際航運中心競爭力具有重要的推動作用。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

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