11月12日,從曼谷入境的山東航空SC4080航班抵達青島機場,2個小時之后便能抵達日本大阪。這是擴大24小時直接過境免辦邊檢查驗手續(xù)口岸范圍后,青島機場口岸迎來的首批直接過境旅客。

“太方便了!我計劃轉(zhuǎn)機去日本旅游,不用提取行李,也不用辦理邊檢過境手續(xù)?!比刖陈每屯跖繉Ρ憬莸霓D(zhuǎn)機服務(wù)連連稱贊。
11月3日,國家移民管理局(中華人民共和國出入境管理局)決定,實施10項移民和出入境管理服務(wù)政策舉措。其中,第五項政策舉措“擴大24小時直接過境免辦查驗手續(xù)口岸范圍”明確,自11月5日起,對于持24小時內(nèi)國際聯(lián)程機票,經(jīng)青島機場不出機場管制區(qū)域直接轉(zhuǎn)機前往第三國或地區(qū)的出入境旅客,可免辦出入境邊防檢查查驗手續(xù)。這一舉措實施后,將大幅簡化中轉(zhuǎn)流程,減少旅客通關(guān)等待時間,讓國際中轉(zhuǎn)出行更高效、更便捷。

航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴容 市場復(fù)蘇勢頭強勁
自2025年冬航季啟動以來,青島機場國際及地區(qū)航班周計劃量達435架次,同比2024年冬航季提升5%,航線網(wǎng)絡(luò)進一步覆蓋日韓、共建“一帶一路”國家、RCEP及上合組織主要國家重要航點。
日韓門戶功能持續(xù)強化,10月31日,青島機場日韓旅客吞吐量突破200萬人次,同比增長28%。目前,日韓航線日均往返航班達52架次,形成“公交化”高頻運營模式。其中,韓國方向覆蓋首爾、釜山、濟州等主要城市;日本方向直達東京、大阪、名古屋等重點城市。后續(xù)青島機場計劃新開、加密韓國大邱、日本大阪等地的客貨運航線,持續(xù)鞏固日韓優(yōu)勢。

東南亞市場表現(xiàn)火熱,新增河內(nèi)、金邊、曼谷等客貨運航線,東南亞航線總數(shù)增至6條。受免簽政策帶動,近兩個月青島機場東南亞航線客座率持續(xù)走高,整體達84%,其中河內(nèi)航線客座率達93%,金邊航線客座率90%。
上合組織國家往來日益密切,今年以來,經(jīng)青島機場口岸入境的俄羅斯籍旅客超過1萬人次,同比增長113%,自9月15日我國對俄羅斯持普通護照人員試行免簽政策以來,已有3500余人次俄羅斯籍旅客入境。青島—莫斯科直飛航線作為山東省內(nèi)唯一直飛俄羅斯的客運航線,為兩地人員往來搭建起高效的“空中橋梁”。
據(jù)山東邊檢總站青島機場邊檢站數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至11月2日,青島機場口岸本年度出入境人員總數(shù)已突破300萬人次,出入境人員數(shù)量及航班運行量分別同比增長23.9%、12.2%,創(chuàng)歷史同期新高。其中,入境外籍旅客43萬余人次,同比增長51.3%,韓國、日本、美國等國家來華人員數(shù)量位居前列,韓國入境旅客占比最大,達到30萬余人次,同比增長58.2%。免簽入境外籍人員近32萬人次,占入境外國人總量的七成以上,政策紅利持續(xù)釋放。

邊檢服務(wù)再優(yōu)化 通關(guān)效率提質(zhì)增速
青島機場邊檢站推出多項創(chuàng)新舉措:實施入境外國人入境卡前置網(wǎng)上填報、生物信息前置采集“雙前置”模式,前置外國人入境通關(guān)手續(xù),有效壓降通關(guān)時間;優(yōu)化航空公司出境航班申報模式,依托系統(tǒng)實現(xiàn)航班申報要素“一屏顯示”、值機未檢旅客“一鍵查找”、航班結(jié)檢申報“一站辦理”三項功能,大幅提升了出境航班申報放飛效率;針對外國人入境信息申報采集、入境邊檢通關(guān)動線、團隊旅游入境保障、政策咨詢答復(fù)等十項保障措施進行優(yōu)化升級,提升入境旅游通關(guān)“第一感”;建立邊檢通關(guān)“動態(tài)分區(qū)”,設(shè)立“團隊旅游查驗專區(qū)”,建立客流高峰預(yù)警監(jiān)測機制,優(yōu)化入境旅游人員通關(guān)感受。

海關(guān)服務(wù)提效能 客貨通關(guān)更趨便捷
青島機場海關(guān)聚焦人員通行、貨物通關(guān)、公共服務(wù)三大領(lǐng)域發(fā)力:支持國際通程航班覆蓋境內(nèi)外53個航點,實現(xiàn)“一次值機、行李直掛”,中轉(zhuǎn)時間縮短50%;推行進境行李“雙預(yù)檢”改革,通關(guān)效率提升33%;增配先進技術(shù)設(shè)備,查驗效率提升25%;加大人員保障力度,支持首爾、大阪等城市客運航線實現(xiàn)“公交化”運營;設(shè)置7×24小時預(yù)約通關(guān)渠道,為高新技術(shù)設(shè)備、特定藥品等特殊貨物開辟“綠色通道”,實行“一單一策”跟單作業(yè);擴大貨物“直裝直提”模式應(yīng)用,推進“空側(cè)直通”監(jiān)管,中轉(zhuǎn)時效由3.5小時壓縮至0.5小時;支持“陸、海、鐵、空”多式聯(lián)運發(fā)展,減少貨物二次駁運或重復(fù)安檢;發(fā)揮青島空港綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢和口岸功能優(yōu)勢,助推發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)集群;支持符合條件的跨境電商類貨物集拼出口,推動“兩倉一站”建設(shè);強化國際貿(mào)易“單一窗口”航空物流公共信息平臺、青島機場“翼關(guān)行”物流信息服務(wù)平臺等系統(tǒng)應(yīng)用,持續(xù)提升監(jiān)管和服務(wù)效能。
機場服務(wù)品牌化 出行體驗持續(xù)升級
青島機場持續(xù)打造“青易飛 悅中轉(zhuǎn)”營銷服務(wù)品牌,與42家機場合作實現(xiàn)“一次值機、行李直掛”,構(gòu)建覆蓋國內(nèi)25個城市的“經(jīng)青飛日韓”中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò),打通了從38個國內(nèi)主要樞紐機場經(jīng)青島中轉(zhuǎn)至迪拜、倫敦、墨爾本、悉尼等9個國際城市的全流程保障鏈條;聯(lián)合口岸查驗單位共同推動監(jiān)管數(shù)據(jù)互聯(lián)、保障流程優(yōu)化;升級“青易飛日韓”禮遇,涵蓋餐飲品鑒、中轉(zhuǎn)住宿、出行優(yōu)惠等多方面權(quán)益。同時,青島機場將國際航班值機截載時間縮短至50分鐘,推出包含專屬值機柜臺、快速安檢通道等在內(nèi)的6項“優(yōu)享”服務(wù),優(yōu)化340余處中英日韓四語引導(dǎo)標識,設(shè)立多語種、24小時響應(yīng)的“飛訴快辦”服務(wù)平臺和境外來賓綜合服務(wù)中心。

在國家移民管理局通關(guān)便利化政策支持和市政府口岸辦公室統(tǒng)籌指導(dǎo)下,青島機場將緊密聯(lián)合青島機場邊檢站、青島機場海關(guān)等口岸查驗單位,協(xié)同推動通關(guān)效率與國際中轉(zhuǎn)便利化水平提升,為國家更高水平對外開放、區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展增添新活力。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責(zé)任編輯:李頡

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