國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年11月30日，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1800億件，新紀(jì)錄標(biāo)志著我國(guó)郵政快遞業(yè)再次開(kāi)啟新篇章。

中國(guó)改革開(kāi)放“試驗(yàn)田”廣東深圳一位市民網(wǎng)購(gòu)的智能學(xué)習(xí)機(jī)，成為今年我國(guó)第1800億件快件。這件快件從京東智狼倉(cāng)經(jīng)過(guò)全自動(dòng)分揀出庫(kù)，運(yùn)達(dá)站點(diǎn)后將由無(wú)人快遞車送至收件人小區(qū)門口，再由京東快遞小哥送貨上門，快件派送全程實(shí)現(xiàn)了較高程度的無(wú)人化。

今年第1800億件快件集中體現(xiàn)了我國(guó)郵政快遞業(yè)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的成效。

近年來(lái)，郵政快遞業(yè)立足應(yīng)用場(chǎng)景多元、數(shù)據(jù)資源富集和市場(chǎng)空間廣闊的優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)適應(yīng)新業(yè)態(tài)新模式需求，加大科技研發(fā)投入，增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，提升科技應(yīng)用水平。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，搬運(yùn)機(jī)器人、飛梯機(jī)器人、高密度貨架、定制化料箱、自動(dòng)入庫(kù)工作站等，可實(shí)現(xiàn)全面無(wú)人化上架、揀選、出庫(kù)，大幅提升生產(chǎn)效率；在分揀環(huán)節(jié)，AI視覺(jué)模型依托覆蓋各主要分撥中心的攝像頭，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，顯著降低錯(cuò)分、破損和遺失率；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，垂直領(lǐng)域大模型加快應(yīng)用，助力實(shí)現(xiàn)路由規(guī)劃的動(dòng)態(tài)優(yōu)化和運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接；在攬派環(huán)節(jié)，無(wú)人機(jī)、無(wú)人車和機(jī)器人試點(diǎn)范圍擴(kuò)大，有效降低攬派成本。

月均超160億件，單日最高7.77億件，每秒超6200件……1800億件快件繪就的壯闊圖景，更折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁脈動(dòng)。

今年以來(lái)，隨著更加積極有為的宏觀政策加緊實(shí)施，“兩重”建設(shè)和“兩新”政策發(fā)力顯效，全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)縱深推進(jìn)，帶動(dòng)需求擴(kuò)大和生產(chǎn)增加，我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。這也為郵政快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。郵政快遞規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)持續(xù)放大，對(duì)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)能力明顯提升，成為促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)的重要支撐。前10個(gè)月，我國(guó)郵政快遞業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展再上新臺(tái)階。中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入占全國(guó)比重同比分別上升0.6個(gè)和0.3個(gè)百分點(diǎn)；快遞業(yè)務(wù)量占全國(guó)比重分別上升1.1個(gè)和0.6個(gè)百分點(diǎn)。西部偏遠(yuǎn)地區(qū)包郵助力本地寄遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，內(nèi)蒙古、新疆、西藏等地快遞業(yè)務(wù)成增長(zhǎng)亮點(diǎn)。前10個(gè)月，我國(guó)快遞服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)妥投率和快遞服務(wù)公眾滿意度同比分別得到提升。

來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)客戶端

責(zé)任編輯：李頡