1月22日，一批409公斤的9610跨境電商貨物自深圳啟程，通過(guò)山東航空深圳—青島國(guó)內(nèi)航線運(yùn)抵青島，并于次日再次搭乘山東航空SC4093國(guó)際航班飛抵日本大阪。該票貨物的順利發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)攜手深圳機(jī)場(chǎng)共同打造的“深圳—青島—日韓”9610跨境電商貨物中轉(zhuǎn)通道正式開(kāi)通，并邁入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)新階段。

“9610”是海關(guān)總署于2014年增設(shè)的一項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管代碼，其全稱為“跨境貿(mào)易電子商務(wù)”。這一模式專為解決B2C跨境電商的出口痛點(diǎn)而設(shè)計(jì)，在行業(yè)內(nèi)也常被稱為“集貨模式”。近年來(lái)，跨境電商行業(yè)蓬勃發(fā)展，進(jìn)出口貨物中轉(zhuǎn)需求呈現(xiàn)持續(xù)攀升態(tài)勢(shì)。貨物中轉(zhuǎn)效率與物流成本，逐漸成為跨境電商企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵考量因素。

深圳是我國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)的核心樞紐，對(duì)日韓方向的貨運(yùn)運(yùn)力需求長(zhǎng)期處于高位。青島機(jī)場(chǎng)坐擁面向日韓的國(guó)際樞紐門(mén)戶區(qū)位優(yōu)勢(shì)，至日韓的客貨運(yùn)航班已實(shí)現(xiàn)高密度常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，日均航班量位居國(guó)內(nèi)前列。立足兩地產(chǎn)業(yè)與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，青島機(jī)場(chǎng)攜手深圳機(jī)場(chǎng)與山東航空，在青島機(jī)場(chǎng)海關(guān)與深圳郵局海關(guān)的大力支持下，創(chuàng)新推出“9610跨境電商貨物中轉(zhuǎn)”特色業(yè)務(wù)，成功搭建起“深圳—青島—日韓”跨境電商空中貨運(yùn)通道。

該通道的順利投用，離不開(kāi)兩地海關(guān)的緊密協(xié)作，海關(guān)高效通關(guān)為業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)跨境電商貨物中轉(zhuǎn)政策的創(chuàng)新突破，也為兩大關(guān)區(qū)間實(shí)現(xiàn)航空物流高效銜接提供有力支撐。青島機(jī)場(chǎng)貨站、深圳機(jī)場(chǎng)貨站與山航貨站緊密配合，大幅壓縮貨物在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的停留時(shí)間，幫助貨主企業(yè)拓展了航班選擇空間，最終實(shí)現(xiàn)物流成本降低與運(yùn)輸效率提升的雙重突破。

此次青島機(jī)場(chǎng)與深圳機(jī)場(chǎng)的創(chuàng)新合作，不僅為跨境電商企業(yè)搭建起一條連接華南與日韓市場(chǎng)的物流捷徑，更為樞紐機(jī)場(chǎng)間的深度合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)將持續(xù)深化面向日韓的門(mén)戶樞紐功能，進(jìn)一步加強(qiáng)與韓國(guó)仁川、日本大阪等國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的“航班波”協(xié)同聯(lián)動(dòng)，為區(qū)域跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，為地方外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的航空物流支撐。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

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