近日,青島市海洋發(fā)展局聯(lián)合青島海事局、嶗山區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局執(zhí)法力量開展海上亮劍突擊行動(dòng)。執(zhí)法人員歷經(jīng)兩天連續(xù)奮戰(zhàn)、迂回追蹤,成功查獲一艘冒用AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))信號(hào)、多次無(wú)序穿越航道的違規(guī)漁船,有力震懾了海上違法違規(guī)行為,切實(shí)筑牢海域航行安全防線。
行動(dòng)期間,聯(lián)合執(zhí)法組依托“線上監(jiān)控+線下巡查”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,于1月24日10時(shí)55分在大公島附近海域精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)漁船。執(zhí)法船迅速全速出擊、果斷實(shí)施攔截,成功控制該漁船后,執(zhí)法人員立即登船開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證工作。經(jīng)核實(shí),該船真實(shí)船籍為“冀*漁01**8”,冒用“魯*漁60**8”的AIS信號(hào)在青島海域從事漁業(yè)作業(yè),其違法行為事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿。目前,已依法立案,案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
執(zhí)法過(guò)程中,聯(lián)合執(zhí)法組嚴(yán)格秉持“嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、公正執(zhí)法”原則,一方面向船長(zhǎng)嚴(yán)肅指出其違法行為的嚴(yán)重性,詳細(xì)解讀《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》及漁業(yè)船舶航行作業(yè)安全管理規(guī)定等相關(guān)法律法規(guī)條款;另一方面結(jié)合近期全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)生的多起商漁船碰撞典型事故案例,深入剖析冒用AIS信號(hào)可能引發(fā)的船舶碰撞、海域交通擁堵、搜救應(yīng)急失效等多重安全風(fēng)險(xiǎn)。在確鑿證據(jù)和耐心勸導(dǎo)下,當(dāng)事船長(zhǎng)對(duì)自身違規(guī)行為供認(rèn)不諱,深刻認(rèn)識(shí)到該行為不僅違反法律法規(guī),更嚴(yán)重威脅自身、船員及過(guò)往船舶的生命財(cái)產(chǎn)安全,當(dāng)場(chǎng)誠(chéng)懇認(rèn)錯(cuò),主動(dòng)配合調(diào)查工作,并協(xié)助執(zhí)法人員拆除違規(guī)設(shè)備,徹底消除安全隱患。
據(jù)了解,漁船冒用AIS信號(hào)存在極大安全隱患和社會(huì)危害:一是易掩蓋走私、偷渡、非法捕撈等違法犯罪行為,嚴(yán)重?cái)_亂正常海洋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,威脅國(guó)家安全;二是虛假信號(hào)會(huì)誤導(dǎo)周邊船舶航行判斷,大幅提升船舶碰撞事故發(fā)生率,破壞海事交通管理秩序;三是一旦漁船遭遇險(xiǎn)情,虛假AIS信息將導(dǎo)致搜救中心定位失準(zhǔn),延誤黃金救援時(shí)機(jī),同時(shí)造成事故責(zé)任主體難以追溯,影響后續(xù)保險(xiǎn)理賠和法律追責(zé)工作。
下一步,青島市海洋發(fā)展局、青島海事局等相關(guān)部門將持續(xù)深化多部門聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管模式,進(jìn)一步加大海上執(zhí)法巡查力度與頻次,常態(tài)化開展海上交通安全普法宣傳教育活動(dòng),嚴(yán)厲打擊漁船冒用AIS信號(hào)、無(wú)序穿越航道、非法捕撈等各類海上違法違規(guī)行為,引導(dǎo)廣大漁業(yè)從業(yè)者自覺增強(qiáng)法治意識(shí)和安全意識(shí),自覺遵法守規(guī)作業(yè),共同守護(hù)青島海域安全穩(wěn)定。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋佳
責(zé)任編輯:李頡

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