12月2日，由青島市人民政府和山東省港口集團(tuán)聯(lián)合主辦，青島西海岸新區(qū)管委、青島市商務(wù)局協(xié)辦的山東港口2019油品大會(huì)在青島世界博覽城國(guó)際會(huì)議中心舉行。

青島市委常委、西海岸新區(qū)黨工委書記王建祥，上海期貨交易所黨委書記、理事長(zhǎng)姜巖，山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理，青島港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李奉利出席大會(huì)主論壇并分別致辭。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心主任盧延純，山東省交通廳副廳長(zhǎng)高立平，國(guó)家能源局原副局長(zhǎng)張玉清，中國(guó)港口協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳英明，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)出版社社長(zhǎng)韓文高，青島市人大常委會(huì)副主任張大勇，青島市西海岸新區(qū)管委主任、區(qū)長(zhǎng)周安等出席大會(huì)主論壇。山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事劉中國(guó)主持開(kāi)幕式。

國(guó)家、山東省有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，青島市、淄博市、東營(yíng)市、煙臺(tái)市、濰坊市、威海市、日照市、濱州市政府部門、口岸部門領(lǐng)導(dǎo)，重點(diǎn)企業(yè)代表，國(guó)內(nèi)外油品生產(chǎn)商、貿(mào)易商，省內(nèi)外煉化企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、信息咨詢機(jī)構(gòu)、第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、油港協(xié)會(huì)會(huì)員單位等500余人出席大會(huì)。

本次大會(huì)以“共建大平臺(tái) 共贏大發(fā)展”為主題，包括大會(huì)主論壇和原油貿(mào)易發(fā)展論壇、智慧綠色港建設(shè)論壇兩個(gè)分論壇。各路嘉賓以煉化、原油貿(mào)易等全新視角，圍繞市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)，深入探討山東港口全面落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略，在國(guó)際能源化工新形勢(shì)下發(fā)揮更大作用，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外貿(mào)易商、生產(chǎn)商、金融機(jī)構(gòu)以及省內(nèi)外煉化企業(yè)的互聯(lián)互通，加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心，共同推動(dòng)“東西雙向互濟(jì)，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開(kāi)放新格局，打造我省對(duì)外開(kāi)放新高地。

期間，山東港口與中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司簽署保稅船供油戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，山東港口青島港、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港與合作伙伴簽署7項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中：山東港口握手中國(guó)最大的專業(yè)水上供油公司中船燃，搶抓山東自貿(mào)區(qū)政策機(jī)遇，積極開(kāi)展保稅燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)，搶占低硫燃料油船加油市場(chǎng)份額，共同打造中國(guó)北方船供油基地；山東港口青島港與BP集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，首創(chuàng)全國(guó)自貿(mào)區(qū)保稅原油混兌調(diào)和新模式，滿足山東獨(dú)立煉化企業(yè)個(gè)性化和多樣化的原油需求；山東港口青島港與中化燃強(qiáng)力握手，共同打造低硫油船供油專用碼頭、庫(kù)區(qū)，建設(shè)低硫、高硫、MGO等不同油種的船供油物流網(wǎng)絡(luò)；山東港口青島港牽手山東煉化，注冊(cè)公司申請(qǐng)?jiān)头菄?guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)，用好進(jìn)口原油配額整體優(yōu)勢(shì)，提供成本更低、服務(wù)更優(yōu)的全程物流服務(wù)；青島實(shí)華、民生銀行、魯清石化、BP石油四強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，集融資、監(jiān)管、貿(mào)易等多方優(yōu)勢(shì)為一體，運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)油品貿(mào)易融資監(jiān)管全新模式。此次大會(huì)在中國(guó)企業(yè)的港航合作、國(guó)際化戰(zhàn)略、港口聯(lián)盟等領(lǐng)域迅速掀起新一輪合作高潮，為加快山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、建設(shè)新能源基地注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

會(huì)上成立山東港口油品金融貿(mào)易發(fā)展聯(lián)盟、山東港口船供油服務(wù)聯(lián)盟，共商共建新型的油品生態(tài)圈，共創(chuàng)共贏油品行業(yè)欣欣向榮的嶄新格局。其中，山東港口油品金融貿(mào)易發(fā)展聯(lián)盟，以增強(qiáng)山東國(guó)際航運(yùn)、貿(mào)易、金融各要素活力為目標(biāo)，構(gòu)筑起合作共贏的油品金融貿(mào)易發(fā)展大平臺(tái)，共商共建新型油品生態(tài)圈，讓物流、商流、資金流、信息流充分涌流、高度融通。聯(lián)盟突出貿(mào)易基礎(chǔ)，提升優(yōu)質(zhì)資源配置能力；突出供應(yīng)鏈金融保障，為廣大獨(dú)立煉化企業(yè)提供“端到端”全程綜合服務(wù)；突出區(qū)塊鏈新技術(shù)運(yùn)用，建立透明開(kāi)放誠(chéng)信新體系，實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)深度融合、良性互動(dòng)。山東港口船供油服務(wù)聯(lián)盟，秉承“共享信息、共建通道、共謀合作、共商發(fā)展、共優(yōu)環(huán)境”五大宗旨，共建互聯(lián)互通新平臺(tái)，共謀發(fā)展共贏新合作。聯(lián)盟成員在關(guān)、檢等口岸監(jiān)管單位大力支持下，搶抓上合經(jīng)貿(mào)示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等政策疊加優(yōu)勢(shì)和IMO2020國(guó)際新政機(jī)遇，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、信息聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源供應(yīng)和需求最佳匹配，傾力打造成本低、效率高、質(zhì)量?jī)?yōu)、服務(wù)佳的中國(guó)北方最大船供油基地。

乘大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展信風(fēng)，山東港口聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心、山東價(jià)格監(jiān)測(cè)中心、金聯(lián)創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，共同啟動(dòng)“山東港口原油到岸指數(shù)和估價(jià)”。此次山東港口原油到岸指數(shù)和估價(jià)由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)啟動(dòng)，能夠反映腹地市場(chǎng)原油供需情況，對(duì)其它市場(chǎng)的原油價(jià)格有較強(qiáng)的引導(dǎo)性和前瞻性，為原油上、中、下游企業(yè)更好把握市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)、指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了強(qiáng)力支撐，指數(shù)和估價(jià)啟動(dòng)有利于提高市場(chǎng)透明度，促進(jìn)原油國(guó)際貿(mào)易，使山東及全國(guó)原油交易更加活躍。對(duì)中國(guó)石油產(chǎn)業(yè)、中國(guó)現(xiàn)貨定價(jià)機(jī)制發(fā)展，以及中國(guó)石油市場(chǎng)的國(guó)際化、全球化，都具有十分重要的積極意義。

大會(huì)同步舉辦原油貿(mào)易發(fā)展論壇、智慧綠色港建設(shè)論壇暨中國(guó)港口協(xié)會(huì)油港分會(huì)十一屆三次會(huì)員代表大會(huì)，以九部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》為指引，圍繞油品行業(yè)加強(qiáng)能源合作、實(shí)現(xiàn)智慧綠色發(fā)展，深入分析行業(yè)探索發(fā)展的新方式、新路徑，合力推進(jìn)“油品圈”加快向智慧化、綠色化、國(guó)際化油港躍遷。

李奉利在致辭中表示，山東港口將堅(jiān)定貫徹落實(shí)黨的十九屆四中全會(huì)精神，緊緊把握省委、省政府的指示要求，推進(jìn)港口治理體系和治理能力的現(xiàn)代化建設(shè)，加快融入建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持一體化規(guī)劃、一體化建設(shè)、一體化運(yùn)營(yíng)、一體化管理，優(yōu)化四大港區(qū)功能定位，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、港港聯(lián)動(dòng)，加快青島國(guó)際油品航運(yùn)貿(mào)易金融中心港、日照進(jìn)口油接卸中心港、煙臺(tái)進(jìn)口油中轉(zhuǎn)和液化品集散中心港、渤海灣內(nèi)貿(mào)油接卸和成品油出口中心港的“四個(gè)中心港”建設(shè)，傾力打造集航運(yùn)、貿(mào)易、金融、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀饕貫橐惑w的油品全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。