青島財經日報/青島財經網訊（記者 葛均艷）記者從地鐵集團獲悉，市土地儲備整理中心成立了地鐵分中心，配合地鐵集團加快推進我市地鐵沿線土地資源開發(fā)利用，確保我市地鐵建設順利實施提供保障。地鐵6號線等沿線土地有望作為土地資源儲備案例，先試先行、積累經驗，為今后跨區(qū)域大儲備奠定基礎。

為進一步服務于市級重點工程建設項目，落實好地鐵用地保障工作，近日，市土地儲備整理中心朱國堂主任帶隊，與市自然資源和規(guī)劃局綜合業(yè)務處、自然資源開發(fā)利用處共赴市地鐵集團，專題研討地鐵沿線土地大儲備和土地開發(fā)利用相關事宜，青島地鐵集團黨委委員劉巍琪同志出席研討會。

雙方進行深入座談，廣開思路，認真研討了上蓋物業(yè)開發(fā)、跨區(qū)域土地大儲備、土地開發(fā)整理、地鐵建設用地支持性文件以及地鐵沿線核心區(qū)土地資源開發(fā)利用等工作。會議確定了“以地鐵土地資源儲備為突破口，推動土地大儲備和跨區(qū)域儲備，支持地鐵建設和運營”的工作思路和運作模式。

朱國堂主任介紹，青島市土地儲備整理中心主要承擔市內三區(qū)以及全市地鐵交通沿線站點土地的土地儲備、征地、土地整備、土地交易實施的具體事務性工作。地鐵分中心系青島市土地儲備整理中心內設機構，市土地儲備整理中心將進一步發(fā)揮地鐵分中心一線服務的優(yōu)勢，積極對接，主動服務，配合地鐵集團加快推進我市地鐵沿線土地資源開發(fā)利用，確保我市地鐵建設順利實施提供保障。

按市政府相關規(guī)定，軌道交通車輛基地、停車場、車站、區(qū)間及其用地紅線外200米區(qū)域內為軌道交通土地資源開發(fā)利用核心區(qū)，核心區(qū)土地資源由軌道交通經營單位負責實施一級開發(fā)整理，相關區(qū)（市）人民政府負責完成其土地的農用地轉用、集體土地征收、國有土地使用權收回、房屋征收不動產權屬注銷等工作，相關費用由軌道交通經營單位承擔。其中，軌道交通綜合開發(fā)項目用地納入軌道交通建設用地征收范圍，費用列入軌道交通建設成本。

針對地鐵工程建設資金籌措等問題，朱國堂主任提出了“項目收益與融資自求平衡”以及土地儲備專項債券資金支持地鐵沿線土地收儲的工作思路，結合市委“學深圳、趕深圳”統(tǒng)一工作部署，借鑒深圳、上海等兄弟城市成功經驗，進一步做好我市地鐵沿線土地收儲工作。

劉巍琪委員認為，結合我市地鐵沿線土地收儲工作思路，可將地鐵6號線等沿線土地作為土地資源儲備案例，先試先行、積累經驗，為今后跨區(qū)域大儲備奠定基礎。

地鐵分中心董海生主任表示，下一步將嚴格按照市自然資源規(guī)劃局和市土地儲備整理中心統(tǒng)一工作部署，以本次會議為契機，加大服務和協(xié)調的工作力度，做好地鐵沿線土地儲備等事務性工作。

為進一步推進我市軌道交通建設，青島市土地儲備整理中心將按市委、市政府和市自然資源規(guī)劃局統(tǒng)一部署，依法依規(guī)按程序積極主動服務于地鐵建設。