大眾網(wǎng)·海報新聞1月1日報道記者 梁雯 鄭云歌 唐夢琳 李乃馨 趙洪芝 叢婕 于霄雁 陳曉 趙軒 陳俞印2020年1月1日，迎著新年第一縷陽光，大眾網(wǎng)·海報新聞在山東沿海7市開展多地聯(lián)動融媒直播。在日照迎新年日出，到煙臺打卡現(xiàn)代化海港，上青島“藍(lán)谷”看最新海洋科技，到威海體驗(yàn)“牡蠣之鄉(xiāng)”的蓬勃發(fā)展…圍繞“2020向海而興”主題，聚焦山東海洋強(qiáng)省路線圖，講述“海上山東”的故事。

迎著新年第一縷陽光祈福 日照這項(xiàng)活動連辦10年

“希望2020年對我好一點(diǎn)?！薄跋Ｍ麥?zhǔn)備的考試能考好?！薄跋Ｍ碌囊荒旯ぷ黜樌??！薄跋Ｍ⒆映煽兲岣摺！薄跋Ｍ改干眢w健康?！鄙綎|日照，一座因“初光先照”而得名的城市，每年新年第一天的凌晨，數(shù)萬市民都會聚集在日照海邊，共同迎接日出祈福，向新的一年許下美好愿望。

為持續(xù)打造“太陽從這里升起”的旅游文化品牌，2010年至今，中國(日照)元旦迎日祈福系列活動已在萬平口旅游區(qū)連續(xù)舉辦了10屆。經(jīng)過10年的積累與沉淀，這項(xiàng)活動目前已成為國內(nèi)知名旅游文化品牌。山東省文化和旅游廳更是將日照元旦迎日祈福大典列入全省最具廣泛影響、最具推廣意義的民俗節(jié)會活動之一。

2020年1月1日，新年迎日出祈?；顒尤缂s在日照萬平口主會場舉行，迎日祈福大典、傳統(tǒng)民間雜技、舞龍舞獅……各種活動展演精彩紛呈，彰顯著深厚的文化底蘊(yùn)。市民游客也再次相聚海邊，共同迎接新年第一縷陽光，迎接美好的、充滿希望的2020年!向海而興!

2020年東營“迎新年跑”開跑啦!

在2020年的第一天，有人選擇在海邊迎接日出祈福，也有人選擇用跑步為新一年定下奮發(fā)向上的基調(diào)。“預(yù)備——開始!”2020年1月1日早上8點(diǎn)半，隨著號令響起，穿著紅色運(yùn)動服的長跑愛好者，迎著2020年第一天的朝陽，開跑了。

他們參加的是“萬喜杯”2020東營市迎新長跑暨半程馬拉松比賽。參加這次迎新長跑的，既有20多歲的年輕人，也有70多歲的老人，還有帶著孩子來跑步的爸爸。當(dāng)記者問到為什么帶著兒子來參賽，這位爸爸說，“我覺得越運(yùn)動越健康，就想和孩子一起跑。”除了帶孩子來的，還有帶老伴來的。一位60多歲的大爺告訴記者，他參加過上百次的馬拉松比賽，“跑步讓我感覺快樂，越跑越想跑”。

為了讓家人一起體會跑步的快樂，這次他帶老伴一起來參加比賽。在2020年新年第一天，參加馬拉松長跑，也展現(xiàn)了東營人民在新一年向海圖強(qiáng)、奮發(fā)向上的精氣神。一對參加跑步的朋友在開跑前互相加油鼓勁：“讓我們在2020年共同努力!共同進(jìn)步!”

新年第一天 走近日照海龍灣看“金腰帶”美景

要說起海邊的美景，除了日照萬平口，還有附近的海龍灣。在日照海龍灣，迎著2020年第一天的陽光，記者看到一條深入大海的戶型攔沙堤與沿海的隔沙堤形成了一個港灣。站在附近的高處俯瞰，從萬平口景區(qū)到燈塔風(fēng)景區(qū)再到海龍灣，城區(qū)沿線的碧海藍(lán)天金沙灘連成一片，宛如城市的一條“金腰帶”。 對于因港而立、依海而興的日照而言，海龍灣這個全國首個港口工業(yè)岸線退港還海修復(fù)整治工程，凸顯了日照打造“生態(tài)之城”的決心。

據(jù)了解，“海龍灣”項(xiàng)目由日照港集團(tuán)投資建設(shè)，是全國首個退岸還海生態(tài)岸線修復(fù)工程，整治修復(fù)范圍自燈塔廣場現(xiàn)有護(hù)岸開始，向南延伸至煤碼頭引橋根部，整治護(hù)岸總長度約1882m，新建隔沙堤總長度約2028m，南護(hù)岸長度約498m，自南護(hù)岸東端向海新建南攔沙堤長度約885m，形成預(yù)留生態(tài)緩沖區(qū)及預(yù)留公共服務(wù)區(qū)陸域總面積約29萬㎡，形成沙灘面積約46萬㎡。

煤堆場改造成金沙灘，還城市一片碧海藍(lán)天，海龍灣一直是引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向、被外界觀摩的“爆款”。去年以來，白海豚、海鷗以及各種魚類、海洋生物頻繁出現(xiàn)在海龍灣施工區(qū)域，退港還海、改善生態(tài)、造福城市的目標(biāo)已初步實(shí)現(xiàn)。暢想未來，海龍灣將成為日照市的新地標(biāo)，海鷗在空中翱翔、海豚在海上跳躍，水母在海中游蕩，漫步在海龍灣綿軟的金沙灘上，海風(fēng)陣陣，浪花朵朵，是一片多么美妙的景象……去威海乳山“尋寶”!

剛撈上來的牡蠣，嘗一口真鮮

祈福、跑步、看海港，除了這些，作為山東人，新年第一天，美食也必不可少。新年第一天吃點(diǎn)啥好吃的?走，跟著記者去威海乳山“尋寶”!1月1日，大眾網(wǎng)·海報新聞記者來到“中國牡蠣之鄉(xiāng)”——威海市乳山市。下海撈牡蠣，上廠里看加工流程，“牡蠣之鄉(xiāng)”果然名不虛傳。

來到中國牡蠣之鄉(xiāng)，怎能不試試生吃牡蠣?一打開牡蠣殼，鮮香味道撲鼻而來，個頭大，肉質(zhì)肥美，倒流下海水，一口咽下去質(zhì)感滑嫩爽口，會有淡淡青瓜香充盈口腔。生吃牡蠣也可以搭配檸檬，擠出檸檬汁淋在牡蠣肉上，酸酸的檸檬汁混合著牡蠣特有的鮮味，可以明顯感覺到嘴里的口水止不住的往外流!在加工車間內(nèi)，剛從海里打撈出來的牡蠣淤泥傍身并且多個牡蠣交織在一起連成塊。牡蠣的加工流程從用斧頭將結(jié)塊的牡蠣分隔開開始，再將分隔好的牡蠣倒入清洗機(jī)內(nèi)進(jìn)行清洗，清洗出來的牡蠣潔白無瑕同時也大小不一，這時將牡蠣放入分揀機(jī)中，設(shè)置好數(shù)值，分揀機(jī)自動將分量不同的牡蠣一一區(qū)別開，工人將成筐的牡蠣放入凈化池中保證牡蠣的潔凈，牡蠣的加工就算完成了。

近年來，乳山牡蠣搭乘順豐快遞，可在48小時內(nèi)從產(chǎn)地直達(dá)全國200余城。目前，乳山牡蠣養(yǎng)殖面積、產(chǎn)量和產(chǎn)值均居全國縣級單位首位。乳山牡蠣產(chǎn)業(yè)已形成育苗育種、養(yǎng)殖、加工、銷售、文化旅游、廢棄物利用六大關(guān)鍵環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈。高品質(zhì)、原生態(tài)的乳山牡蠣，品牌“蠣”久彌堅(jiān)，不斷超越，牡蠣全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)百億元，成為乳山漁業(yè)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)和富民產(chǎn)業(yè)。

現(xiàn)代化港口——煙臺港開足馬力打造“效能快港”

山東不僅有美食和美景，“向海而興”的步伐也從未停止。2020年的第一天，大眾網(wǎng)·海報新聞記者在煙臺港碼頭看到，大型貨輪已經(jīng)裝載著滿滿的貨物，駛向大海，駛上跨國經(jīng)貿(mào)的“橋梁”。1861年，煙臺港開埠;1984年，煙臺被列入全國首批沿海開放城市。

城因港立，港因城興。煙臺港158年發(fā)展史，詮釋了港口與城市同生共榮的血脈聯(lián)系。煙臺40年開放史，印證了港產(chǎn)城融合發(fā)展的成功之路。港口是港口城市通向世界的名片和橋梁紐帶;城市是港口生存發(fā)展的根基與動力源泉。煙臺港30萬噸級(兼顧40萬噸)礦石碼頭是渤海灣南岸唯一的、全國沿海港口為數(shù)不多的大型、深水、專業(yè)化礦石碼頭，如今成功接卸世界上最大的鋁礬土船，標(biāo)志著煙臺港“建世界上最深的碼頭，接卸世界上最大的船舶”的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

不僅硬件過硬，2019年，山東港口煙臺港貫徹落實(shí)山東港口一體化改革要求，在推動高質(zhì)量發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，不斷提升超大型船舶裝卸服務(wù)的“含金量”，按照“快速港口”品牌建設(shè)要求，從生產(chǎn)組織、作業(yè)流程、靠離泊服務(wù)等方面入手，高點(diǎn)定位，建設(shè)“貨物裝卸效率快、業(yè)務(wù)辦理速度快、客戶需求響應(yīng)快、業(yè)務(wù)專業(yè)化、生產(chǎn)智能化、單證電子化、口岸便利化”的“三快四化”快速港口體系，打造國內(nèi)國際一流的“效能快港”。改革與創(chuàng)新，正讓煙臺港這座百年老港煥發(fā)出勃勃生機(jī)，為全市高質(zhì)量發(fā)展增添濃墨重彩的一筆：山東港口煙臺港2019年預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量3億噸，集裝箱310萬標(biāo)箱，各項(xiàng)指標(biāo)將創(chuàng)歷史最好水平。

走進(jìn)青島藍(lán)谷感受海洋科技 近距離了解“蛟龍?zhí)枴?/strong>