“報告海運中心，我輪一名船員出現(xiàn)發(fā)燒癥狀，最高體溫達37.8℃，且伴有反復(fù)情況?！?月27日20時56分，山東港口青島港青港物流海運中心突然接到將于次日13時靠泊青島港自動化碼頭106泊位的萬海船公司“群春”輪的緊急求助電話，情況十分危急。

得知這一情況后，山東港口青島港高度重視，青港物流海運中心立即啟動疫情防控專項應(yīng)急一級響應(yīng)，中心應(yīng)急小組連夜部署應(yīng)對方案，迅速向青島港國際物流有限公司、青島港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、口岸單位匯報最新情況，請求給予一級關(guān)注和應(yīng)急增援。

疫情就是命令，防控就是責(zé)任。接到疫情報告后，黃島海關(guān)、前灣海事處、黃島邊防檢查站等口岸單位領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)防聯(lián)控、現(xiàn)場督戰(zhàn)，青島港集團主管部門、青島新前灣集裝箱碼頭等港上領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，嚴密防控?！叭捍骸陛喛坎春?，黃島海關(guān)疫情防疫應(yīng)急小組第一時間登船消毒取樣，落實隔離措施，將發(fā)熱船員緊急送往疫情防疫定點醫(yī)院做新型冠狀病毒篩選。短短2小時，“疫情”船舶得到了有效防控。

1月29日15時，該發(fā)熱船員最終被醫(yī)院確診為普通感冒發(fā)熱，排除了感染新型冠狀病毒的嫌疑，并在得到有效治療后，重新返崗。

疫情面前，山東港口青島港與口岸單位、船方聯(lián)防聯(lián)控，以最堅決的態(tài)度、最嚴格的措施、最果斷的行動，在實干中構(gòu)筑起群防群治的嚴密防線，展現(xiàn)出疫情防控的過硬戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。