新冠疫情發(fā)生后，餐飲、旅游、酒店等服務(wù)性行業(yè)遲遲無(wú)法開(kāi)工，大部分員工閑置，而不少工廠的工人又因不同原因難以及時(shí)返回。如何化解出現(xiàn)的新問(wèn)題？來(lái)看記者從山東青島西海岸新區(qū)發(fā)回的報(bào)道。

受疫情影響，青島海信日立空調(diào)系統(tǒng)有限公司外地員工數(shù)百人無(wú)法按時(shí)返回，就在這時(shí)，青島西海岸新區(qū)推出的“共享員工”用工模式吸引了他們。

初次嘗試，沒(méi)想到咨詢(xún)的人絡(luò)繹不絕。李仕杰成為了海信日立空調(diào)系統(tǒng)有限公司首批面試入職員工。

由于人員關(guān)系不發(fā)生變動(dòng)，又能臨時(shí)解決工人的社保工資等問(wèn)題，李仕杰所在的汽車(chē)銷(xiāo)售公司也很支持這種模式。

為了避免“共享員工”帶來(lái)的一些信用糾紛，青島西海岸新區(qū)搭建起了“共享網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)上用工平臺(tái)”，由平臺(tái)擔(dān)?！芭R時(shí)務(wù)工人員”薪資安全。

經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，李仕杰已經(jīng)成為海信生產(chǎn)線(xiàn)上的工人，隨著越來(lái)越多“共享員工”的加入，海信日立空調(diào)系統(tǒng)有限公司的用工問(wèn)題也得到了緩解。

如今，在青島西海岸新區(qū)，700多家企業(yè)已經(jīng)參與了這種新型用工模式，“共享員工”數(shù)目達(dá)到了3100多人。