青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊 3月30日,由中鐵建工集團(tuán)承建的濰萊高鐵萊西北站、平度北站項(xiàng)目迎來重大節(jié)點(diǎn),萊西北站和平度北站站房結(jié)構(gòu)主體順利封頂。下一步,濰萊高鐵萊西北站、平度北站將進(jìn)入裝飾裝修階段,充分發(fā)揮中鐵建工“站房建設(shè)王牌軍”的品牌優(yōu)勢,保質(zhì)保量地按時(shí)完成濰萊高鐵站房后續(xù)建設(shè)任務(wù),全力確保濰萊高鐵年底順利開通運(yùn)行。
濰萊高鐵萊西北站、平度北站項(xiàng)目2月24日復(fù)工以來,項(xiàng)目部積極落實(shí)政府要求,防疫復(fù)工兩手抓,成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組,制定復(fù)工專項(xiàng)方案,主體施工等各個(gè)工作單體全面復(fù)工生產(chǎn),迅速形成大干局面。復(fù)工至今,進(jìn)場工人近400人,混凝土澆筑2300余方,在萊西、平度的大地上打上鮮明的“建工制造”,奪取雙“站”雙勝利。
項(xiàng)目對施工現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析及隱患排查,及時(shí)跟蹤整改,確保復(fù)工生產(chǎn)“不帶病”。項(xiàng)目高度重視疫情防控工作,為防止疫情輸入,對項(xiàng)目施工人員進(jìn)行摸排,在嚴(yán)防嚴(yán)控的同時(shí)恢復(fù)施工生產(chǎn)。項(xiàng)目每日定點(diǎn)對施工人員進(jìn)行體溫檢測、入場消毒,返崗員工實(shí)施“一人一檔”,詳細(xì)掌握返崗人員健康狀況。
新建濰坊至萊西高速鐵路正線長度122.6公里,包括萊西北站、平度北站、昌邑南站三座新建鐵路站房,由中鐵建工集團(tuán)承建,預(yù)計(jì)于2020年底竣工通車。本次主體封頂?shù)氖侨R西北站、平度北站,其中,萊西北站新建站房面積11995.54平方米,站房形式為線側(cè)下式站房,站房建筑總長138米,總寬48米,主體地上兩層,站臺(tái)在既有2臺(tái)4線的基礎(chǔ)上,增設(shè)至3臺(tái)8線,設(shè)計(jì)旅客最高聚集人數(shù)800人,高峰旅客發(fā)送量790人/小時(shí)。萊西北站改擴(kuò)建后,不僅將極大滿足萊西市民的出行需求,更將帶動(dòng)萊西發(fā)展,對萊西高鐵新城的規(guī)劃建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用,對推動(dòng)膠東半島一體化和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
平度北站項(xiàng)目,計(jì)劃總投資2.6億元,建設(shè)規(guī)模為2臺(tái)6線,選址于平度市杭州路東側(cè),福州路西側(cè),榮濰高速南側(cè)。項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積22790平方米,其中,新建站臺(tái)2座,規(guī)劃建筑面積10800平方米;站房規(guī)劃建筑面積11990平方米。項(xiàng)目設(shè)計(jì)站房形式為線側(cè)下式。建成后,將結(jié)束平度市不通高鐵的歷史,平度到濟(jì)南僅需55分鐘,到北京2個(gè)半小時(shí),通過青榮城際鐵路進(jìn)入青島北站僅需43分鐘,將大大推動(dòng)平度與青島的交通聯(lián)系。
濰萊高鐵主要承擔(dān)煙臺(tái)、威海地區(qū)與濰坊及以西地區(qū)的旅客交流。作為山東快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,項(xiàng)目建成后,將成為膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地的便捷通道,對強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)系,拉動(dòng)沿線中小城市發(fā)展,推動(dòng)區(qū)域城市群形成,完善城市群產(chǎn)業(yè)合理分工和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。
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截至2月底,濰萊高鐵、魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟(jì)萊高鐵、鄭濟(jì)高鐵山東段、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線等6個(gè)續(xù)建高鐵項(xiàng)目全部復(fù)工,目前累計(jì)到崗人員11700余人。其中,濰萊高鐵42處工點(diǎn)已復(fù)工,人員到位4248人,正在進(jìn)行鋪軌和站房建設(shè),預(yù)計(jì)2020年5月底前完成鋪軌、9月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試、12月底前開通運(yùn)營;魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段86處工點(diǎn)已復(fù)工,人員到位4926人,正在進(jìn)行路基、橋梁施工和三電遷改,預(yù)計(jì)2020年12月底前完成無砟軌道鋪設(shè),2021年5月底前完成鋪軌、8月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試、12月底前開通運(yùn)營;濟(jì)萊高鐵6個(gè)施工標(biāo)段、4個(gè)監(jiān)理標(biāo)段已全部進(jìn)場,人員到位1500人,控制性工程林家隧道開挖,預(yù)計(jì)2020年3月底前完成征地拆遷,2023年底建成通車;濟(jì)鄭高鐵山東段正在進(jìn)行土地丈量、清點(diǎn)工作,人員到位987人,預(yù)計(jì)2020年6月底前完成征地拆遷,2023年底建成通車;黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線已啟動(dòng)征地拆遷,人員到位126人,預(yù)計(jì)2020年底前完成征地拆遷、三電遷改和土石方工程,2022年底建成通車。
記者 葛均艷 馬藝峰 通訊員 張守明 陳忠良
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