4月30日，青島市交通與運輸局會同中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)（以下簡稱上合示范區(qū)），邀請青島市20余家物流行業(yè)核心企業(yè)代表座談，介紹上合示范區(qū)建設(shè)及政策扶持等情況，并共同發(fā)起“絲路揚帆·合和共贏共建上合和‘一帶一路’國際物流中心”倡議。

“語言的交流、思想的碰撞，讓我們對上合示范區(qū)有了更深入的了解，并增強了參與上合示范區(qū)建設(shè)的信心?！敝袊膺\華中有限公司副總經(jīng)理王玉忠介紹說，國際化的視野與公司發(fā)展方向十分契合，將不斷拓展貿(mào)易業(yè)務(wù)，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，加快打造面向日韓、對接上合國家市場的高度智慧化的“海陸空鐵”一體式服務(wù)的物流基地。

據(jù)了解，上合示范區(qū)是習(xí)近平總書記賦予山東、青島市的國之重任。按照“物流先導(dǎo)、貿(mào)易拓展、產(chǎn)能合作、跨境發(fā)展、雙園互動”的運作模式，上合示范區(qū)正全力加快區(qū)域物流中心、現(xiàn)代貿(mào)易中心、雙向投資中心、商旅文交流發(fā)展中心、海洋合作中心“五大中心”建設(shè)。

（資料圖）

在上合示范區(qū)國際物流中心建設(shè)中，青島多式聯(lián)運中心已開通國內(nèi)外班列16條，逐步構(gòu)建起“東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸”的國際物流大通道；總投資165億元的中外運、蘇寧、京東、南洋新農(nóng)業(yè)等一批現(xiàn)代物流項目入駐，實現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，青島港、中外運等50多家“多式聯(lián)運承運人”在多式聯(lián)運中心開辦運輸業(yè)務(wù)，中商民生、新港洲等大宗商品貿(mào)易平臺落地，國際物流合作關(guān)系進(jìn)一步密切。

據(jù)介紹，2019年上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心完成集裝箱作業(yè)量67萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長25%，海鐵聯(lián)運箱量完成11.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長60%，國際班列運量完成4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長43%?！褒R魯號”歐亞班列開行327列，其中中亞班列去程313列，返程7列，中歐班列去程7列。今年4月27日，齊魯號歐亞班列“上合快線”首班在上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心順利開行。

“今年一季度，各項數(shù)據(jù)均實現(xiàn)不同程度的增長，份額在全省所占比重持續(xù)攀升，山東半島多式聯(lián)運物流樞紐地位日益突出，歡迎大家同我們展開業(yè)務(wù)合作，實現(xiàn)互利共贏?！敝需F聯(lián)集青島分公司市場部經(jīng)理張照宇在座談會上說，將根據(jù)通過的倡議，積極響應(yīng)上合示范區(qū)建設(shè)，支持國際物流中心建設(shè)。

在共建上合和“一帶一路”國際物流中心倡議下，各物流行業(yè)核心企業(yè)將共享上合示范區(qū)優(yōu)勢資源，充分發(fā)揮企業(yè)的市場主體作用，積極參與上合示范區(qū)國際物流中心建設(shè)中來，與上合示范區(qū)共筑陸海聯(lián)運大通道、打造大宗產(chǎn)品物流倉儲基地。

“共建‘一帶一路’國際合作新平臺，關(guān)鍵是要發(fā)揮物流的先導(dǎo)作用?！鄙虾鲜痉秴^(qū)管委會副主任孟慶勝表示，將從政策突破、平臺搭建、功能疊加、線路拓展、制度創(chuàng)新等方面打出一系列實實在在的“組合拳”，以國際物流中心建設(shè)為載體，實現(xiàn)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化、生態(tài)化發(fā)展，在提升樞紐功能、壯大產(chǎn)業(yè)集群、深化合作共贏上尋求新的突破。

青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 聶艷林  通訊員   劉偉 姜方梅

附件：

絲路揚帆·合和共贏

共建上合和“一帶一路”國際物流中心

倡議書

為充分發(fā)揮上合示范區(qū)在青島口岸海陸空鐵綜合交通網(wǎng)絡(luò)中心的區(qū)位優(yōu)勢，統(tǒng)籌海港、陸港、空港、鐵路聯(lián)運功能，更好發(fā)揮青島市在“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊建設(shè)和海上合作中的作用，按照“物流先導(dǎo)”的模式運作，著建設(shè)區(qū)域物流中心，打造上合組織國家面向亞太市場的“出?？凇?，形成與上合組織國家相關(guān)城市交流合作集聚的示范區(qū)，進(jìn)而建成企業(yè)創(chuàng)業(yè)興業(yè)的聚集區(qū)、“一帶一路”地方經(jīng)貿(mào)合作的先行區(qū)，打造新時代對外開放新高地。為此發(fā)出以下倡議：

共筑陸海聯(lián)運大通道。依托青島港和中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心站“前港后站”的有利條件，加快實現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運“一單制”，組織開行“膠黃小運轉(zhuǎn)”公交式貨運列車，共筑陸海聯(lián)運大通道。

打造大宗產(chǎn)品物流倉儲基地。推進(jìn)大宗產(chǎn)品期貨交割業(yè)務(wù)，共享倉儲加工資源，拓展共享倉服務(wù)能力，降低聯(lián)運綜合物流成本，推動倉儲配送、跨境電商、貨運交易、金融服務(wù)、大宗商品交易等業(yè)務(wù)發(fā)展。

共筑物流信息大平臺。創(chuàng)新發(fā)展運輸配載、跟蹤追溯、庫存監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、信用評價等各類專業(yè)化、特色化增值服務(wù)，構(gòu)建物流供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，跨境貿(mào)易云服務(wù)平臺。

共享物流技術(shù)進(jìn)步成果。加強產(chǎn)學(xué)研政協(xié)作，創(chuàng)新物流組織模式，推動物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化、綠色化發(fā)展，以市場為導(dǎo)向推進(jìn)區(qū)域間技術(shù)成果共享。

共建交流協(xié)作機制。組建上合物流創(chuàng)新聯(lián)盟，探討物流業(yè)發(fā)展共性問題，研發(fā)共性技術(shù)，推廣共同標(biāo)準(zhǔn)。積極響應(yīng)中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)，支持國際物流中心建設(shè)。

2020年4月30日