孔孟之鄉(xiāng)，齊魯大地。仁、義、禮、智、信的文化基因自古至今便流淌在山東的血液當(dāng)中。但這種基因并不是山東人的唯一，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮持續(xù)翻涌之時(shí)，我們便理應(yīng)在這一場(chǎng)時(shí)代的大潮中尋到新的文化。

6月1日至6月2日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)的山東之行一如既往的緊湊高效。煙臺(tái)、青島，兩天兩座城，總理先后考察了煙臺(tái)藍(lán)色智谷、青島中德產(chǎn)業(yè)園的海爾互聯(lián)工廠。

此行兩處，看似相互獨(dú)立，但卻擁有共性，那便是“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”。無(wú)論是聚集了超過50個(gè)高端創(chuàng)新平臺(tái)的藍(lán)色智谷，還是創(chuàng)客林立的海爾互聯(lián)工廠，其背后都是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的精神內(nèi)核。

這即是總理此次山東之行所釋放的一個(gè)信號(hào)：山東的發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)創(chuàng)新。我們山東未來(lái)的模樣，不僅是“好客山東”，更應(yīng)該是“創(chuàng)客山東”。

1. 不足

創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，早已是耳熟能詳?shù)拿~。但從聯(lián)想度來(lái)看，山東似乎并不是國(guó)家“雙創(chuàng)”戰(zhàn)略下的第一代名詞。

當(dāng)我們提及創(chuàng)業(yè)的話題時(shí)，“北上廣深”幾乎是下意識(shí)反應(yīng)，隨后便是江浙一線、西湖湖畔。創(chuàng)業(yè)的咖啡香氣或是飄蕩在中關(guān)村的街道，或是散開在夢(mèng)想小鎮(zhèn)的湖邊。筆者一位在上海創(chuàng)業(yè)的朋友甚至曾和我說：“創(chuàng)業(yè)之夢(mèng)，始于江南。”

這大概便是一種整體上的創(chuàng)業(yè)格局，雖然大眾創(chuàng)業(yè)之浪潮席卷全國(guó)，但南方似乎仍舊洶涌于北方。

創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新毫無(wú)疑問需要開放開拓、兼容并包的精神。而自南宋時(shí)期深耕下商業(yè)土壤的江南地區(qū)，在人口南遷、民族融合、海外通商的加持下，盡顯創(chuàng)業(yè)本色?；丈獭⒒浬?、浙商、蘇商在歷史的長(zhǎng)河中交相輝映，上海、廣州、杭州、蘇州、深圳、廈門在改革的風(fēng)潮中逐浪而行。

山東似乎并不在這場(chǎng)“雙創(chuàng)”浪潮的最中央，一如其長(zhǎng)久以來(lái)樹立的厚道、低調(diào)的形象那般，尊儒又重道的山東在強(qiáng)調(diào)變革的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境中并沒有受到足夠的關(guān)注。事實(shí)上，作為中國(guó)的農(nóng)業(yè)大省，山東的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在吸引創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才方面確實(shí)存有先天劣勢(shì)。身為全國(guó)人口第二多的省份，山東2019年凈流出人口19.98萬(wàn)居全國(guó)第一，山東省吸引力不足的問題可見一斑。

與此同時(shí)，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)掀起時(shí)代風(fēng)口之時(shí)，以海爾、浪潮、魏橋、海信、青島啤酒等品牌聞名的山東省卻呈現(xiàn)著“互聯(lián)網(wǎng)荒漠”的窘?jīng)r。據(jù)齊魯人才網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年山東互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)立雇主多為規(guī)模不足200人的小型企業(yè)，其中52%的企業(yè)為人數(shù)少于50人的小微創(chuàng)業(yè)型企業(yè)。當(dāng)“雙創(chuàng)”浪潮以互聯(lián)網(wǎng)為圓心迅速鋪開的時(shí)候，缺乏互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)的山東只能在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)大唱主角的時(shí)代被迫“低調(diào)”，繼而導(dǎo)致吸引力不足的局面。

2.探索

山東關(guān)于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)想度不足的問題無(wú)須回避，也不應(yīng)該回避。尤其對(duì)于素以堅(jiān)忍踏實(shí)著稱的山東人而言，奮起直追方是山東應(yīng)有的模樣。

從“好客山東”到“創(chuàng)客山東”，非易事，但也絕不是登天之難。事實(shí)上，如今的山東也正在探索其特有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新模式。其中，最具代表的探索模式當(dāng)屬海爾。

6月2日，李克強(qiáng)總理在考察海爾互聯(lián)工廠時(shí)，針對(duì)海創(chuàng)匯的創(chuàng)業(yè)模式就表示：“特別是海創(chuàng)匯的經(jīng)驗(yàn)，把全國(guó)各方面的智慧聚集起來(lái)，給大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新一個(gè)更大的平臺(tái)?！?/p>

那么海爾海創(chuàng)匯探索的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新模式到底是什么？簡(jiǎn)而言之，就是一個(gè)大企業(yè)創(chuàng)業(yè)加速平臺(tái)。其通過開放的生態(tài)圈，吸引全國(guó)乃至全球創(chuàng)客前來(lái)創(chuàng)業(yè)，同時(shí)又將海爾在全球布局的優(yōu)質(zhì)資源賦能于這些小微創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，最終形成一個(gè)大企業(yè)賦能中小企業(yè)，中小企業(yè)反哺大企業(yè)的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。筆者了解到，如今的海創(chuàng)匯平臺(tái)已經(jīng)孵化了4000多個(gè)小微企業(yè)，其中獨(dú)角獸企業(yè)5家，瞪羚企業(yè)22家。

其實(shí)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面看，海爾所探索的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新模式更加符合山東本土化需求。作為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、工業(yè)大省，山東具有諸多的大型傳統(tǒng)企業(yè)，這是我們面臨的現(xiàn)狀，但同樣也可以視為山東所具有的優(yōu)勢(shì)資源。

讓傳統(tǒng)企業(yè)迅速轉(zhuǎn)型為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并不合理，但打開企業(yè)圍墻，讓傳統(tǒng)企業(yè)化身為強(qiáng)調(diào)開放、共贏的孵化、賦能平臺(tái)卻具有可實(shí)踐性。就目前而言，在海爾孵化出的5家獨(dú)角獸中，其貢獻(xiàn)了日日順物流、少海匯、卡奧斯3家山東本土創(chuàng)業(yè)企業(yè)；此外，海信孵化出的聚好看，浪潮平臺(tái)誕生出的浪潮云，也都成為山東本土的獨(dú)角獸企業(yè)。

顯然，以大企業(yè)賦能孵化為核心的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新模式在山東具有現(xiàn)實(shí)意義。而從另一個(gè)角度看，真正意義上的“創(chuàng)客山東”也應(yīng)是如此，這是屬于山東自己的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新模式，因地制宜，人無(wú)我有。

3.機(jī)遇

還有一個(gè)問題值得我們思索，那就是山東是否擁有推動(dòng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)或者說機(jī)遇？

毋庸置疑，答案是肯定的。這個(gè)答案的名字便叫做“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。

談及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之于山東的機(jī)遇，首先應(yīng)該看消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)之于杭州。在“北上廣深”之外，杭州毫無(wú)疑問是中國(guó)最具創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力的城市。以阿里巴巴為代表的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司讓消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)走上舞臺(tái)中央，并把中國(guó)南方地區(qū)刻入骨髓的商業(yè)思維發(fā)揚(yáng)光大，最終不僅實(shí)現(xiàn)了“天下沒有難做的生意”，更以杭州為中心輻射并帶動(dòng)整個(gè)長(zhǎng)江三角洲成為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的高地，讓整個(gè)區(qū)域成為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的溫床。

而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如今已經(jīng)成為時(shí)代全新的風(fēng)潮，既然山東本身就擁有眾多的優(yōu)質(zhì)傳統(tǒng)企業(yè)，那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上“天下沒有難做的產(chǎn)品”這種概念便適用于這片土地。

更為重要的是，我們之所以視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為山東創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的機(jī)遇，亦是在于山東政府及企業(yè)正向著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高地進(jìn)發(fā)。

圍繞5G、大數(shù)據(jù)、智慧城市、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建要素，濟(jì)南率先研究出臺(tái)了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2020-2022年）》，并提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“2+6+N”戰(zhàn)略；與此同時(shí)，青島提出了打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”的戰(zhàn)略目標(biāo)，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)工業(yè)，并帶動(dòng)人工智能、大數(shù)據(jù)、芯片、傳感器等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并與華為、騰訊、科大訊飛等15家企業(yè)發(fā)起成立了人工智能產(chǎn)業(yè)共同體。

在政府之外，山東企業(yè)也逐步形成了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蜂群”的效應(yīng)。其中，海爾卡奧斯如今已成長(zhǎng)為比肩美國(guó)通用電氣和德國(guó)西門子的全球三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，其聚集了3.4億用戶和390多萬(wàn)家生態(tài)資源，賦能建陶、房車、農(nóng)業(yè)等15個(gè)行業(yè)，是唯一被IEEE、ISO、IEC三大國(guó)際組織批準(zhǔn)牽頭制定大規(guī)模定制模式標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

而浪潮集團(tuán)的浪潮云已在國(guó)內(nèi)部署7大核心節(jié)點(diǎn)及62個(gè)地市節(jié)點(diǎn)，境外部署5大海外節(jié)點(diǎn)，服務(wù)245+省市政府、30+行業(yè)、20000+政府部門、118萬(wàn)企業(yè)，具備16大類200+產(chǎn)品以及1萬(wàn)+業(yè)務(wù)場(chǎng)景服務(wù)能力。

除海爾及浪潮外，雙星打造了全球輪胎行業(yè)首個(gè)全流程工業(yè)4.0工廠；特來(lái)電建設(shè)智能充電網(wǎng)，所有充電樁接入平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)充電智能調(diào)度等功能。山東如意集團(tuán)、青島酷特智能等一批企業(yè)更是利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)毫無(wú)疑問是山東的機(jī)遇，也毫無(wú)疑問是山東新時(shí)代的底氣。

厚道魯商，好客山東，是山東的標(biāo)簽，但并非是山東未來(lái)的全部。既然工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇已至，那么山東就該有山東全新的模樣。“創(chuàng)客山東”，是時(shí)候走一條屬于自己的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新之路了。