創(chuàng)新交通系統(tǒng)資金管理模式  盤(pán)活存量資金成企業(yè)“救命錢(qián)”            

市交通運(yùn)輸局“暖企”舉措助中小微企業(yè)渡難關(guān)             

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 宋大偉） 受“新冠疫情”影響，我市部分交通運(yùn)輸企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難，生存壓力加大。對(duì)此，青島市交通運(yùn)輸局創(chuàng)新交通運(yùn)輸系統(tǒng)資金管理模式，借助青島現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)信息化平臺(tái)建設(shè)，對(duì)入駐現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)信息化平臺(tái)的企業(yè)進(jìn)行貸款利率優(yōu)惠，部分企業(yè)貸款已獲銀行批復(fù)，較企業(yè)同期貸款利率平均優(yōu)惠15%左右。

給予入駐平臺(tái)企業(yè)貸款利率優(yōu)惠            

受“新冠疫情”影響，我市交通運(yùn)輸業(yè)作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性行業(yè)，受到前所未有的沖擊，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難，生存壓力加大。在此背景下，集中力量支持中小微企業(yè)渡過(guò)難關(guān)顯得尤為關(guān)鍵。

記者了解到，自4月份以來(lái)，為全力支持青島交通運(yùn)輸系統(tǒng)中小微企業(yè)發(fā)展，青島市交通運(yùn)輸局走訪調(diào)研了浦發(fā)銀行、中信銀行、興業(yè)銀行、青島銀行等多家金融機(jī)構(gòu)，進(jìn)行了多輪磋商研討，了解了銀行普惠金融等信貸扶持政策，以及部分地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新交通運(yùn)輸系統(tǒng)資金管理模式，進(jìn)一步整合、盤(pán)活存量資金，借助青島現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)信息化平臺(tái)，聯(lián)合銀行對(duì)入駐現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)信息化平臺(tái)的企業(yè)給予批量授信和補(bǔ)貼方案。

讓“死錢(qián)”變成企業(yè)“救命錢(qián)”            

這項(xiàng)創(chuàng)新舉措，在實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)資金保值增值的同時(shí)，讓“死錢(qián)”變“活錢(qián)”，變企業(yè)的“救命錢(qián)”，進(jìn)一步釋放存量資金的社會(huì)公益屬性。

目前，已有青島家哇云、青島無(wú)車承運(yùn)服務(wù)中心、青島川新實(shí)業(yè)、青島捷特物流等十余家中小微企業(yè)作為首批試點(diǎn)單位參與該項(xiàng)目。截至目前，部分企業(yè)貸款已獲銀行批復(fù)，較企業(yè)同期貸款利率平均優(yōu)惠15%左右。

提升青島港航信息化能級(jí)            

據(jù)了解，該舉措的實(shí)施提高了企業(yè)入駐平臺(tái)的積極性，將平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)越性與市場(chǎng)實(shí)際結(jié)合。實(shí)現(xiàn)政企雙方在數(shù)據(jù)互通、運(yùn)行效益、信息化建設(shè)等方面的合作共贏，為雙方創(chuàng)造更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，共同推動(dòng)青島港航信息化能級(jí)提升，助力青島“十五個(gè)攻勢(shì)”建設(shè)。

下一步，該模式成熟后，將在全市交通運(yùn)輸企業(yè)復(fù)制推廣，以降低島城中小微企業(yè)融資成本與經(jīng)營(yíng)壓力，進(jìn)一步優(yōu)化青島營(yíng)商環(huán)境，扶持青島交通實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。