創(chuàng)新是一場無限游戲，每一個企業(yè)都需要在自我顛覆中不斷進化，不斷涌現(xiàn)新的創(chuàng)新成果。

3月26日，日日順物流出行行業(yè)前置1KM倉裝配生態(tài)方案發(fā)布會在天津舉行，吸引了中國包裝研究中心、小牛、新日、綠源等電動車行業(yè)生態(tài)資源方代表等共同出席，圍繞著電動車行業(yè)物流模式發(fā)展方向展開深入探討。前置1KM倉裝配生態(tài)方案的誕生是日日順物流聚焦電動車供應鏈上下游體驗升級，為推動行業(yè)高質量發(fā)展與創(chuàng)造高品質生活有機結合打造的“場景生態(tài)樣板”，受到諸多生態(tài)方及用戶的認可。可以預見，一場與電動車行業(yè)相關的全鏈路、全場景物流重建的革命正在興起。

做減法：“車電分離”顛覆傳統(tǒng)電動車倉儲物流認知

2020年，大家電網購滲透率突破50%，而同為大件商品，電動車線上銷量占比卻不足10%，電動車線上物流全鏈路轉運周期長、產品破損率高、包裝成本高等特點成為阻礙行業(yè)“觸網”發(fā)展的幾座大山，刺激著物流模式的轉型升級。日日順物流敏銳地捕捉到這一行業(yè)趨勢，瞄準電動車出行領域物流“痛點”，率先在行業(yè)內發(fā)布“前置1KM倉裝配生態(tài)方案”，引發(fā)行業(yè)關注。

電池是電動車關鍵組件之一，產品價值高，且為危險品。以市場上占比較高的鉛酸電池為例，長時間擱置或裝車后，均存在易虧電的現(xiàn)象，如何有效存儲運輸成為行業(yè)難題。日日順物流創(chuàng)新車電分離解決方案，從存儲、裝卸、運輸等場景切入為物流成本做“減法”，如將電池和電動車單獨隔離存放，并提供反向補電服務，以減少電池虧電提升存儲時間，并通過雙層改裝定制車輛，提高單次裝載數量等。

而在交付場景，日日順物流采用了行業(yè)內首創(chuàng)的具有知識產權的智能定制循環(huán)箱，打破了傳統(tǒng)大件木框架和紙質外包的打包方式，既能滿足裝載運輸過程中防塵防撞的需求，又能實現(xiàn)可折疊，循環(huán)回收再利用，大大降低了物流包裝成本，其中內置芯片還能實現(xiàn)全程定位、可視，受到諸多生態(tài)方的認可，已經成為小牛電動車北京倉的唯一指定綠色環(huán)保包裝方案。發(fā)布會現(xiàn)場，日日順物流還啟動了電動車行業(yè)智能定制循環(huán)箱首發(fā)儀式。作為生態(tài)方代表，小牛電動車線上渠道負責人表示，作為行業(yè)第一家應用智能定制循環(huán)箱的電動車企業(yè)，小牛此前提出了諸多在倉裝配、環(huán)保等方面的需求，日日順物流都一一實現(xiàn)了，這讓他們有效降低整體物流成本的同時，進一步滿足終端用戶交付的體驗。

做加法：“零配件倉內組裝”方案開辟行業(yè)發(fā)展“新賽道”

物流能否在電動車行業(yè)做“加法”？日日順物流用行業(yè)首個“前置裝配中心”證明可以。

當行業(yè)內還把關注點停留在“最后1KM”的時刻，日日順物流已經開始對“前置1KM”進行顛覆，依托遍布全國的觸點網絡，交互感知用戶對電動車周邊附件等的定制需求，創(chuàng)新電動車行業(yè)運營模式，打造出行業(yè)首個“前置裝配中心”，在現(xiàn)有倉庫傳統(tǒng)存儲功能的基礎上做“加法”，賦能迭代倉產品增加再加工功能，開辟行業(yè)發(fā)展“新賽道”。

基于用戶對電動車的車筐、前輪、腳踏、剎車、后車座、塑件等組件的定制需求，日日順物流把電動車產線上模塊的組裝工序前置到離用戶最近的倉內，采用高位定制貨架進行零配件存儲，并按照用戶體驗提供配件組裝解決方案，滿足一站式裝配的場景服務體驗。

傳統(tǒng)物流走到“分水嶺”，場景生態(tài)已成新拐點

新日電動車線上渠道負責人在會上表示，當前電動車物流行業(yè)運營模式簡單，使得電動車行業(yè)的整體服務水平不高，用戶需求得不到滿足。新日希望通過與日日順物流的合作，打破最后1KM和后續(xù)場景服務的瓶頸，共創(chuàng)用戶體驗新高度。

為讓用戶體驗到極致、精準、高端的場景服務，日日順物流在電動車行業(yè)先行先試，為用戶提供免費配送偏遠地區(qū)、免費拆箱、免費安裝電池、免費組裝配件、免費驗車以及與用戶簽訂用車回執(zhí)等“五免一回執(zhí)”增值服務，全面解決用戶網購電動車的后顧之憂。與此同時，日日順物流還迭代出安全出行防護、掛牌出行、無限續(xù)航以及前置1KM倉裝配生態(tài)等一站式出行場景解決方案，吸引了小牛、新日、愛瑪、綠源、雅迪等37家行業(yè)TOP級品牌涌入共創(chuàng)，壯大出行領域“黑海生態(tài)”，創(chuàng)造用戶美好出行體驗。

發(fā)布會現(xiàn)場，日日順物流還聯(lián)合天津小鳥車業(yè)、新蕾車業(yè)舉行簽約儀式，打破行業(yè)區(qū)隔，共同推進“跨界共創(chuàng)、資源共享”的生態(tài)建設。

數據顯示，我國電動自行車社會保有量接近3億輛，更新?lián)Q代市場廣闊，但用戶對高品質的電動車需求還遠遠未得到滿足。未來，日日順物流將在車電分離解決方案、零配件組裝解決方案的創(chuàng)新下，連接車企、零部件供應商、用戶等，搭建起大規(guī)模定制的場景生態(tài)平臺，打通全鏈路創(chuàng)新的節(jié)點，為新發(fā)展格局提供強大動力。