自去年12月以來，成長股的熱度被金融地產(chǎn)等低估值板塊所掩蓋，部分賽道資產(chǎn)股價(jià)從歷史高位快速回撤，寧德時(shí)代等龍頭品種股價(jià)回撤幅度接近50%。“估值過高”被視作引發(fā)賽道股調(diào)整的重要原因。但隨著一季報(bào)披露完畢，主流成長賽道的高景氣多數(shù)得以延續(xù)，疊加前期悲觀情緒充分釋放，其估值性價(jià)比再度顯現(xiàn)。進(jìn)入5月以來，無論是買方機(jī)構(gòu)還是賣方研究，均開始重拾賽道邏輯。對應(yīng)到盤面上，成長股正在逐漸走出頹勢。(上海證券報(bào))