近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)了《關于推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設的意見》，提出要建設以配建停車場為主、路外公共停車場為輔、路內停車為補充的停車系統(tǒng)，建設新型基礎設施，發(fā)展智慧縣城。

據(jù)悉，縣城是我國城鎮(zhèn)體系的重要組成部分，是城鄉(xiāng)融合發(fā)展的關鍵支撐，對促進新型城鎮(zhèn)化建設、構建新型工農城鄉(xiāng)關系具有重要意義。近日，貴州省黔東南苗族侗族自治州岑鞏、黃平兩縣智慧停車項目建設完成并上線運營，實現(xiàn)了人工收費傳統(tǒng)模式向智慧停車新模式的轉變，以數(shù)字化夯實縣城運行基礎支撐，成為兩縣新型城鎮(zhèn)化建設的重要場景與入口。

岑鞏、黃平兩縣地處貴州東部，是國家交通大通道的重要組成部分，“十三五”時期，農村人口市民化進程加快，城鎮(zhèn)化逐步由速度型向速度質量并重轉變，處于加速發(fā)展階段。隨著兩縣城區(qū)常住人口的增長，縣城內機動車保有量發(fā)展迅猛，城市配套建設的停車位嚴重不足，停車資源供需矛盾日趨尖銳，給市民出行帶來很大困擾。

2021年，兩縣以推動新型智慧城市建設為目標，以停車為場景入口，以“互聯(lián)網+”思維深度挖掘城市存量資源與新增資源，加速打破停車信息孤島，實現(xiàn)全域停車資源聯(lián)網共享，構建城市級停車大數(shù)據(jù)云平臺，構建智慧城市新型基礎設施，提升城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。

自2021年起，岑鞏縣對城區(qū)七個原有停車場及2780個路面停車泊位進行提升改造，并新建了13個停車場，統(tǒng)一納入城市級停車大數(shù)據(jù)云平臺，基本實現(xiàn)城區(qū)停車資源的數(shù)字化、可視化、平臺化管理。

岑鞏縣智慧停車項目采用慧停車全平臺化管理，通過智能化采集、互聯(lián)網傳輸、多渠道繳費的管理模式，實現(xiàn)城市停車的無人值守、無感支付，減少人工成本，提高管理效率。該項目根據(jù)各街道不同的地形地貌因地制宜安裝了慧停車魚眼視頻樁、高位相機等設備，通過大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等多種技術，統(tǒng)籌路內、路外停車資源，并與動態(tài)交通相互協(xié)調，實現(xiàn)“一次綁定、全縣通?！?、動靜態(tài)交通一體化治理，切實解決市民停車出行與城市交通治理的的難點、痛點。

今年3月1日，黃平縣“智慧停車”運營管理平臺正式上線啟動會舉行，標志著黃平縣停車治理工作邁上了數(shù)字化、平臺化管理的新臺階。

2021年10月，黃平縣啟動城市智能化停車收費管理項目，對城區(qū)主干道路內停車泊位進行統(tǒng)一智能化改造。目前，平湖路，紅軍路，百花大道，營上路等共計12條路段1000多個泊位已上線運營。

松立集團貴州中立宇智能停車開發(fā)有限公司李詣介紹，在智慧停車管理路段泊車的車主可通過慧停車APP進行車位的查詢、預約、導航、繳費，支持余額、銀聯(lián)、微信、支付寶等多種繳費方式。停車15分鐘不收費，超過15分鐘收費3元，每增加1小時就遞增1元，全天24小時不高于21元。此外，黃平縣還將建立個人誠信系統(tǒng)，對違章停車、逃避繳費的車主，采取媒體曝光、官方公布、列為不誠信車主、限制使用“慧停車”系統(tǒng)等方式，形成“一次違規(guī)、處處受限”的管理網，引導車主養(yǎng)成文明停車的良好習慣。

岑鞏、黃平兩縣智慧停車項目的上線運營，為縣級城市的停車治理提供了數(shù)字化、平臺化的全新思路和以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設有效路徑，對中小城市智慧城市建設、治理能力提升具有重大示范意義。

青島財經日報/首頁新聞記者 李雯