記者從今天（10月27日）上午舉行的中國民航局例行新聞發(fā)布會(huì)上了解到，2023年10月29日至2024年3月30日，全國民航將開始執(zhí)行2023/24年冬春航季航班計(jì)劃，目前航班換季工作已準(zhǔn)備就緒。2023/24年冬春航季，共有175家國內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11.7萬班，從換季航班計(jì)劃情況來看，民航運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)恢復(fù)穩(wěn)健、運(yùn)行安全、競爭有序的良好局面。

國內(nèi)航線航班方面，51家國內(nèi)航空公司計(jì)劃每周安排國內(nèi)（不含港澳臺(tái)地區(qū)）航班96651班，同比2022/23年冬春航季增長1.55%，比2019/20年冬春航季增長33.95%。其中，客運(yùn)航班每周94072班，同比2022/23年冬春航季增長1.19%，比2019/20年冬春航季增長33.17%；貨運(yùn)航班每周2579班，同比2022/23年冬春航季增長17.07%，比2019/20年冬春航季增長70.34%。在新開辟航線方面，39家航空公司在新開的國內(nèi)516條獨(dú)飛航線上每周共安排7202個(gè)航班運(yùn)營，主要包括湘西、阿克蘇、和田、哈密、喀什、贛州、鄂州等支線機(jī)場與北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明等樞紐機(jī)場間的干支銜接航線和支線航線。

港澳臺(tái)地區(qū)航線航班方面，已批復(fù)34家航空公司的每周3564班客貨運(yùn)航班計(jì)劃申請(qǐng)，其中，22家內(nèi)地航空公司每周1894班；12家港澳臺(tái)航空公司每周1670班。香港航線方面，已批復(fù)24家航空公司在內(nèi)地45個(gè)航點(diǎn)與香港間的每周1764班客貨運(yùn)航班計(jì)劃。澳門航線方面，已批復(fù)12家航空公司在內(nèi)地37個(gè)航點(diǎn)與澳門間的每周858班客運(yùn)航班計(jì)劃。兩岸航線方面，已批復(fù)22家航空公司在大陸33個(gè)航點(diǎn)與臺(tái)灣桃園等4個(gè)航點(diǎn)間的每周942班客貨運(yùn)航班計(jì)劃。

國際航線航班方面，150家國內(nèi)外航空公司的每周16680班航班計(jì)劃申請(qǐng)獲得批復(fù)，涉及68個(gè)境外國家。其中，共有116家航空公司的每周13004班客運(yùn)航班計(jì)劃申請(qǐng)獲得批復(fù)，涉及65個(gè)境外國家；共有52家航空公司的每周3676班貨運(yùn)航班計(jì)劃申請(qǐng)獲得批復(fù)，涉及44個(gè)境外國家。

本次換季主要呈現(xiàn)以下兩方面特點(diǎn)：國內(nèi)航空市場方面，民航局聚焦服務(wù)國家區(qū)域重大戰(zhàn)略以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，綜合考慮安全保障能力、群眾出行需要、航司運(yùn)營需求等核心要素，結(jié)合冬春季節(jié)民航運(yùn)行特點(diǎn)，科學(xué)合理設(shè)置評(píng)審指標(biāo)，分類實(shí)施客座率精準(zhǔn)化調(diào)控措施，引導(dǎo)各航空公司在筑牢安全底線的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化航線航班結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，為旅客出行提供更多便利。國際航空市場方面，民航局加大內(nèi)外協(xié)同，采取多項(xiàng)措施，支持和鼓勵(lì)中外航空公司恢復(fù)國際航班，積極提升共建“一帶一路”國家航班通達(dá)性，進(jìn)一步便利國際經(jīng)貿(mào)合作和中外人員往來。

（總臺(tái)央視記者 曹丹 董羽）

來源:央視新聞客戶端

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