4月13日，《廣東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》發(fā)布，為推動(dòng)汽車(chē)以舊換新，將在廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車(chē)上牌指標(biāo)限制。這是否意味著兩地購(gòu)車(chē)政策有所調(diào)整，對(duì)車(chē)市將產(chǎn)生哪些影響？

記者來(lái)到廣東深圳一家新能源汽車(chē)門(mén)店，看到不少顧客正在看車(chē)。區(qū)域負(fù)責(zé)人表示，公司現(xiàn)有用戶(hù)中，有超過(guò)50%的用戶(hù)為增換購(gòu)用戶(hù)，其中以舊換新用戶(hù)占比高達(dá)30%。從4月初公司就推出10億元油車(chē)置換補(bǔ)貼，油車(chē)置換最高可獲得15000元的選裝基金和相關(guān)優(yōu)惠。推出后，門(mén)店和線(xiàn)上的咨詢(xún)量有了明顯的提高。

某新能源車(chē)企深圳區(qū)域總經(jīng)理 劉曉亮：不管是線(xiàn)上的咨詢(xún)量，還是線(xiàn)下門(mén)店的人流量、試駕量都有非常明顯的增加。

廣東最新發(fā)布的推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案中提到，強(qiáng)化政策引導(dǎo)，組織開(kāi)展汽車(chē)以舊換新活動(dòng)。記者在采訪中了解到，政策一出，已有不少消費(fèi)者考慮加快買(mǎi)車(chē)或換車(chē)速度。

廣東深圳市民：價(jià)格方面如果有刺激，當(dāng)然就會(huì)考慮，就能省多少是多少，我家自己可以裝充電樁，所以買(mǎi)電車(chē)就很方便。

據(jù)了解，廣州從2012年開(kāi)始實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)，深圳從2014年開(kāi)始汽車(chē)限購(gòu)，廣深居民都需通過(guò)搖號(hào)和競(jìng)價(jià)等方式獲得購(gòu)車(chē)指標(biāo)。對(duì)此，專(zhuān)家表示，對(duì)于一些購(gòu)買(mǎi)意愿不強(qiáng)或用車(chē)頻次不高的消費(fèi)者，新政策可以有效拉動(dòng)他們的購(gòu)車(chē)需求。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 崔東樹(shù)：目前來(lái)看，廣州、深圳的汽車(chē)保有總量，尤其小客車(chē)保有總量是偏低的，在前年沒(méi)有突破400萬(wàn)的規(guī)模，與成都、重慶、上海、蘇州、北京等相比，廣州、深圳的保有量指標(biāo)明顯少了近200萬(wàn)的規(guī)模，所以廣州、深圳有進(jìn)一步提升小客車(chē)上車(chē)牌指標(biāo)的空間，有很好的促消費(fèi)作用。

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)

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