記者從青島市交通運(yùn)輸局獲悉，從7月9日起，將對(duì)381路、385路和645路公交線路走向進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

381路公交線路優(yōu)化調(diào)整

為優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，降低線路重復(fù)系數(shù)，提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，方便同安路東部片區(qū)的鴻泰雅園、溪谷美寓等小區(qū)市民出行。自2024年7月9日起，對(duì)381路公交線路走向進(jìn)行調(diào)整。具體方案如下：

調(diào)整后線路走向

線路主站為勁松一路，副站由李滄福利院變更為海大嶗山校區(qū)，調(diào)整后為勁松一路-海大嶗山校區(qū)。

下行：自“勁松一路”始發(fā)站，沿原路線至“同安路勁松三路”站，沿同安路至“同樂(lè)三路”站（遼陽(yáng)西路恢復(fù)左轉(zhuǎn)勁松一路通行前，臨時(shí)調(diào)整為自“勁松一路”臨時(shí)始發(fā)站，沿勁松一路、合肥路、勁松三路、同安路至“同樂(lè)三路”站），恢復(fù)原路線至“同安路翠嶺路”站，沿同安路、遼陽(yáng)東路至“高炮師”站，沿原路線至“海大嶗山校區(qū)”站止。

上行：自“海大嶗山校區(qū)”返程站，沿原路線至“高炮師”站，沿遼陽(yáng)東路、同安路至“同安路翠嶺路”站，恢復(fù)原路線至“同樂(lè)三路”站，再沿同安路、勁松三路、遼陽(yáng)西路至“勁松一路”站止。

調(diào)整后的站點(diǎn)設(shè)置

增設(shè)站：青島六十五中（雙向并223路）、同安路燕嶺路（雙向并638路）、鴻泰雅園（雙向并638路）、溪谷美寓（雙向并638路）、同安路遼陽(yáng)東路（雙向并638路）、勁松三路同興路（僅上行，并307路）、勁松三路遼陽(yáng)西路（僅上行，并631路）。

取消站：勁松三路同興路（下行）、勁松三路遼陽(yáng)西路（下行）、浮山后小區(qū)（雙向）、浮山后四小區(qū)（雙向）、尚東區(qū)（僅下行）、汽車(chē)東站（雙向）、李家下莊（雙向）、中惠產(chǎn)業(yè)園（雙向）、恒星學(xué)院（雙向）、王家下河（雙向）、九水東路賓川路（僅上行）、毛公地（雙向）、劉家下河（雙向）、漢川路九水東路（雙向）、東籬桃源（雙向）、鴻泰蘭亭（僅下行）、山河城（僅上行）、李滄福利院（上、下客站）。

調(diào)整后的首末車(chē)時(shí)間

勁松一路：首車(chē)5:20（無(wú)變化）,末車(chē)21:25（延后40分鐘）；

海大嶗山校區(qū)：首車(chē)5:55（提前25分鐘）,末車(chē)22:00（延后15分鐘）。

385路公交線路優(yōu)化調(diào)整

為優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，降低線路重復(fù)系數(shù)，緩解李村商圈周邊道路擁堵，方便惠水路等區(qū)域居民日常出行和換乘地鐵需求。自2024年7月9日起，對(duì)385路公交線路走向進(jìn)行調(diào)整。具體方案如下：

調(diào)整后線路走向

線路主站為海大嶗山停車(chē)場(chǎng)，副站由李村公園變更為青島五十八中，調(diào)整后為海大嶗山停車(chē)場(chǎng)-青島五十八中。

下行：自“海大嶗山停車(chē)場(chǎng)”始發(fā)站，沿原路線至“劉家下河”站，沿九水東路、漢川路、惠水路、銅川路、九水東路至“鄭莊”站，沿原路線至“東李村”站，沿九水東路、黑龍江中路、華樓山路、萬(wàn)年泉路、九水路至“青島五十八中”站止。

上行：自“青島五十八中”返程站，沿原路線至“鄭莊”站，沿九水東路、銅川路、惠水路、漢川路、九水東路至“劉家下河”站，沿原路線至“海大嶗山停車(chē)場(chǎng)”站止。

調(diào)整后的站點(diǎn)設(shè)置

增設(shè)站：漢川路建水路（雙向并381路原“漢川路九水東路”站）、東籬桃源（雙向并381路）、惠水路銅川路（下行新設(shè)、上行并381路原“山河城”站）、鄭莊府?。p向并388路）、東李立交橋(僅下行并3路)、黑龍江中路棗山路(僅下行并3路)、南莊(僅下行并102路)、河南(僅下行并102路)。

取消站：莊子（雙向）、九水東路永川路（雙向）、九水東路合川路（雙向）、青島五十八中（僅下行）、李村夏莊路（僅下行）、李村公園（僅下行）、東山小區(qū)（僅上行）、黑龍江中路中嶗路（僅上行）、李滄老年大學(xué)（僅上行）、黑龍江中路大嶗路（僅上行）、東北莊（僅上行）、大嶗路夏莊路（僅上行）。

調(diào)整后的首末車(chē)時(shí)間

海大嶗山停車(chē)場(chǎng)：首車(chē)5:30（無(wú)變化），末車(chē)21:15（延后45分鐘）；

青島五十八中：  首車(chē)6:00（無(wú)變化），末車(chē)21:50（延后45分鐘）。

645路公交線路優(yōu)化調(diào)整

為解決銅川路新打通路段公交盲區(qū)，方便依山伴城、瓏臺(tái)小區(qū)、河岸首府等小區(qū)及銅川路小學(xué)、銀河學(xué)校師生出行，加強(qiáng)公交線路與地鐵2號(hào)線、4號(hào)線銜接。自2024年7月9日起，對(duì)645路公交線路走向進(jìn)行調(diào)整。具體方案如下：

調(diào)整后線路走向

線路主副站不作調(diào)整，為汽車(chē)東站—世博園停車(chē)場(chǎng)。

自“汽車(chē)東站”始發(fā)站發(fā)車(chē)，原線路至“東韓地鐵站”站，往返沿深圳路、株洲路、科苑經(jīng)七路、銅川路、九水東路至“九水東路合川路”站恢復(fù)原線行駛。

調(diào)整后的站點(diǎn)設(shè)置

雙向增設(shè)站：深圳路株洲路（并625路）、科苑經(jīng)二路（并114路）、科苑經(jīng)三路（并114路原“科苑經(jīng)四路”站，同步更名）、中韓街道辦事處（并114路）、科苑經(jīng)六路（并114路）、科苑經(jīng)七路新宏路（并631路）、銅川路習(xí)水路（新設(shè)）、鄭莊府?。ú?88路）。

雙向取消站：東韓、株洲路高昌路、海爾工業(yè)園、李滄區(qū)政府、南莊東、黑龍江中路棗山路、東李立交橋、東李村、東橋、侯家莊、鄭莊。

雙向更名站：深圳路上“深圳路玉龍路”站，更名為“東韓地鐵站”站。

調(diào)整后的首末車(chē)時(shí)間

汽車(chē)東站：首班車(chē)6:00，末班車(chē)20:30；

世博園停車(chē)場(chǎng)： 首班車(chē)6:00，末班車(chē)20:30（均不作調(diào)整）。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯：王海山