近日，交通運輸部、中華全國總工會公布了“2023年感動交通十大年度人物”名單，中車四方股份公司雅萬高鐵維保項目團隊成功入選，成為全國獲此殊榮的10個團隊（個人）之一。

雅萬高鐵是東南亞第一條高鐵，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地，被稱為中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”。雅萬高鐵動車組是中國高鐵列車出?！暗谝粏巍?，隨著它以時速350公里飛馳印尼，中國高鐵列車成功走向世界。

雅萬高鐵列車飛馳印尼的背后，有一支來自中車四方的維保售后團隊。他們跨越山海，在印尼承擔著雅萬高鐵列車的運維售后服務保障，用“金牌”服務呵護雅萬高鐵安全可靠飛馳，護航“中國速度”，以高標準高質(zhì)量中國技術(shù)、中國服務、中國方案，持續(xù)擦亮雅萬高鐵這塊“金字招牌”。

精心護航 助力雅萬高鐵順利開通

每天凌晨4時許，當大地還在夜色中沉寂，位于印尼萬隆的德卡魯爾動車段聯(lián)合檢修庫就燈火通明，中車四方維保售后團隊已經(jīng)開始了一天的忙碌。這里是雅萬高鐵動車組的“家”，被稱為雅萬高鐵“4S店”。每天，雅萬高鐵11列載客運營的高速動車組和1列綜合檢測列車都會由此出發(fā)，完成當天上線運行任務后再返回這里進行檢修維保。

從2022年9月第一批雅萬高鐵動車組從中車四方運抵印尼開始，維保售后團隊負責人武皓剛就和同事們陸續(xù)跟隨列車漂洋過海來到了印尼。

雅萬高鐵開通前夕，一場“大考”在印尼緊張地進行。通車運營之前，必須通過列車現(xiàn)場測試和聯(lián)調(diào)聯(lián)試。維保團隊接到了列車試驗保障任務。

整個試驗周期非常緊張，每一次試驗都關(guān)乎雅萬高鐵的進度。為了保障試驗順利進行，維保團隊每天凌晨就開始列車整備作業(yè)，細致做好每一項檢查維護，確保動車組以良好的狀態(tài)上線試驗。

從列車運抵印尼到開通運營的13個月里，維保團隊晝夜“連軸轉(zhuǎn)”，保障雅萬高鐵列車先后完成了車輛運送、連掛編組、靜動態(tài)試驗、型式試驗、耐久性試驗和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為雅萬高鐵的順利開通提供了有力保障。

“24小時”響應 呵護雅萬高鐵列車安全飛馳

“動檢DJ2狀態(tài)正常，已準點出庫……”每天凌晨4點半，第一趟動檢車緩緩駛出檢修庫，經(jīng)過維保團隊檢修的動車組開始陸續(xù)上線運營。

“我們每天從內(nèi)到外對列車開展全方位的檢查維護，從車下走行部到車頂受電弓高壓設備、車內(nèi)旅客服務設施，不放過每一處微小的細節(jié)，確保列車以最好的狀態(tài)安全準點上線運營?！本S保人員劉洋說。登車頂、鉆地溝、查設備……維保團隊每天都要細心檢查數(shù)以萬計的零部件是否狀態(tài)良好。

2023年10月雅萬高鐵開通運營后，在中印尼運維聯(lián)合體組織下，維保團隊承擔列車日常檢修維保和售后服務。從車輛整備到檢查維護、狀態(tài)盯控、故障處置，團隊全方位呵護。

雅萬高鐵動車組是中國高鐵列車出?！暗谝粏巍薄Ｔ诤Ｍ忾_展高鐵動車組維保售后工作，這是第一次。海外異國作業(yè)，給維保團隊帶來極大挑戰(zhàn)。他們克服重重困難，高標準把控運維的每一道工序、每一個細節(jié)，為雅萬高鐵安全可靠飛馳保駕護航。為了及時響應，維保團隊在印尼建立了24小時維保機制，日夜值守“不打烊”，提供全天候列車維保服務。面對海外配件供應難題，團隊克服困難，協(xié)助印尼用戶建立起高效的配件供應體系，保障列車檢修有條不紊。

印尼常年高溫多雨，考驗動車組的運行。維保團隊堅持“精檢細修”，加大對列車關(guān)鍵部件的檢查頻次，仔細排查每一處安全隱患，確保動車組“健康”上線。

針對日常故障，維保團隊加大處置力度，采取“提級”處置，對每一個微小的故障都進行專項分析、深入總結(jié)，最大程度消除故障隱患。維保團隊還將列車故障預警與健康管理技術(shù)（PHM）成功落地到雅萬高鐵，相當于“治未病”，用預警的方式將故障防患于未然，降低列車故障的發(fā)生率。

在維保團隊的精心護航下，雅萬高鐵列車開通10個月以來，實現(xiàn)持續(xù)安全可靠運營，運行里程超過210萬公里，發(fā)送旅客突破470萬人次，沒有發(fā)生一起因為車輛設備導致的清客、救援故障。

授人以漁 贏得印尼贊譽

不僅為印尼提供24小時全天候維保服務，維保團隊還“授人以漁”，為印尼培養(yǎng)本土化人才。在中印尼運維聯(lián)合體的主導下，維保團隊通過“師帶徒”的方式，“手把手”向印尼學員傳授動車組運維技術(shù)。

雅萬高鐵開通以來，從理論培訓到現(xiàn)場跟班學習，維保團隊已為印尼學員開展培訓70余人次。這些印尼學員經(jīng)過培訓后，將走上雅萬高鐵運維崗位，成為印尼首批本土化高鐵技術(shù)人才。

“感謝中國老師教給我高鐵列車新技術(shù)和知識，還教我們怎樣維護列車，我對未來從事雅萬高鐵運維工作充滿期待?！庇∧釋W員安迪夫說。

“中方向印尼員工傳授高鐵各方面專業(yè)知識，印尼將長期受益?！庇∧嶂袊咚勹F路有限公司總經(jīng)理德維亞納稱贊道。

雅萬高鐵列車向前飛馳，中車維保團隊將繼續(xù)用“匠心”守護，全力以赴做好列車維保售后，將雅萬高鐵這張“金字招牌”擦得越來越亮。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  鄧旺強

責任編輯：王海山