為深入貫徹落實深化產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革的意見，4月1日，由青島市總工會和青島地鐵集團(tuán)共同主辦的全市重點項目職工現(xiàn)場入會助推高質(zhì)量發(fā)展行動暨地鐵集團(tuán)“亮絕活、傳匠心、比貢獻(xiàn)”觀摩活動在青島地鐵9號線一期1標(biāo)段薈玉區(qū)間現(xiàn)場舉行，現(xiàn)場發(fā)布了《青島地鐵項目工友入會方案》。市總工會、各區(qū)市總工會、市建設(shè)工會、地鐵集團(tuán)及部分市直建設(shè)企業(yè)工會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職工代表參與活動?；顒蝇F(xiàn)場，來自青島地鐵9號線薈玉區(qū)間的100余名建筑行業(yè)一線工人“一鍵加入”工會大家庭。

啟動儀式現(xiàn)場

健康體檢進(jìn)工地，服務(wù)送到“家門口”

青島地鐵深化班組建設(shè)，在青島地鐵9號線率先試點農(nóng)民工加入工會活動，免費入會，主動培訓(xùn)，保證不發(fā)生欠薪問題，免費提供“重大疾病+意外傷害”互助保險，夯實農(nóng)民工住院、大病等基礎(chǔ)保障，實現(xiàn)惠工資源精準(zhǔn)投放。

體檢車開進(jìn)項目工地

活動現(xiàn)場，兩輛健康體檢車開進(jìn)了項目工地。來自河南許昌的李軍昌和兒子李狀狀一起接受了體檢。當(dāng)建筑工人多年，父子倆并沒有定時體檢的意識。這次工會將醫(yī)療服務(wù)送到工地，用實際行動為工人的健康保駕護(hù)航，讓他們既意外又感動?！耙郧翱偱潞⒆幼呶业睦下罚髞砬鄭u地鐵搞班組建設(shè)，我感覺生活環(huán)境好了，工人腰桿硬了，就把孩子也叫來了。想不到快六十歲了，我也能入工會，給培訓(xùn)、買保險，連體檢車都開到工地了！以前有啥頭疼腦熱都硬扛著，現(xiàn)在有了‘娘家人’，心里踏實多了?！崩钴姴Φ馈?/p>

工人參加體檢

掃碼入會智慧服務(wù)，1分鐘成為會員

“手機(jī)掃下這個二維碼，一分鐘就可以完成整個入會和首年互助保障服務(wù)流程。有問題可以隨時問‘青小鐵工友入會AI智能體’?！鼻鄭u地鐵第一建設(shè)分公司韓巖青在活動現(xiàn)場向班組工人講解如何加入工會。他開發(fā)了“青島地鐵工友入會平臺”，掃碼后1分鐘即可辦結(jié)入會登記、首年互助保險辦理登記等業(yè)務(wù)，而且能夠通過AI智能體“青小鐵”自動回答工友入會疑問，聚焦農(nóng)民工權(quán)益保障，整合條塊分散的服務(wù)資源，打造精準(zhǔn)高效的互助保障智慧服務(wù)新生態(tài)，著力滿足農(nóng)民工群體差異化服務(wù)需求。

入會平臺實現(xiàn)“一分鐘入會”

不同于一般土建類建筑工種的穩(wěn)定性，部分軌道交通建設(shè)工種最短只干幾個月就會奔赴下一個城市。如何保障這些地鐵建設(shè)者的權(quán)益，讓他們了解工會、加入工會，不斷夯實工會組織基礎(chǔ)？作為職工群眾的“娘家人”，青島地鐵集團(tuán)將農(nóng)民工群體加入工會作為一項重點工作，在9號線試點運行，為廣大農(nóng)民工加入工會提供便利途徑。為了簡化入會流程，青島地鐵第一建設(shè)分公司在9號線中建總部網(wǎng)上入會、掃碼入會等試點基礎(chǔ)上，打造了面向全線路的便捷入會平臺渠道。項目通過青島地鐵班組建設(shè)“一線工作法”，管理工友的權(quán)益維護(hù)、技能培訓(xùn)、文化生活等方方面面，保證工友在工會組織中能夠享有福利服務(wù)，定期開展權(quán)益維護(hù)講座、技能培訓(xùn)和集體生日等活動，尤其是享受到了定期免費體檢、職工互助保險帶來的實惠，切實提升工友的幸福感和歸屬感。

首創(chuàng)“地鐵工友成長共同體”，503名工人有歸屬

陳永生、丁小琴這對來自甘肅定西的小夫妻剛剛上完夜班，就來領(lǐng)了一份“雙保險”。他們曾輾轉(zhuǎn)五個城市打工，總是一個開塔吊、一個開盾構(gòu)，住著男女分開的集體宿舍。“青島地鐵的班組建設(shè)，讓我們有了夫妻房，工會還給我們送了‘雙保險’！以后有困難就可以找工會幫忙解決了?！遍T吊司機(jī)丁小琴說。

在青島地鐵9號線的鋼筋森林里，這對小夫妻是首批加入“地鐵工友成長共同體”的503名工人中的個體，也是青島地鐵以“班組建設(shè)”織就產(chǎn)業(yè)工人幸福網(wǎng)的生動注腳。丈夫陳永生陸續(xù)在青島地鐵4號線、2號線西延段和9號線擔(dān)任盾構(gòu)司機(jī)，他也是青島地鐵推行班組建設(shè)以來，激勵農(nóng)民工向技術(shù)工人轉(zhuǎn)型的一個典型代表。在兩進(jìn)人員的鼓勵下，陳永生2023年進(jìn)入國家開放大學(xué)機(jī)電專業(yè)進(jìn)修?？?，如今即將畢業(yè)。他說：“以前覺得城市容不下農(nóng)民工的家庭，現(xiàn)在工會把‘家’搬到了工地，還幫我讀上了大學(xué)，往后我們工作起來底氣更足了?！?/p>

深化“班組建設(shè)”，“工”繪同心圓

“剛推進(jìn)這項工作的時候，我們以為難度會很大，沒想到工友入會的熱情這么高?！敝薪偛烤C合辦公室主任王潤飛說，經(jīng)過宣傳引導(dǎo)，一線工友了解了入會后的保障和好處，加入工會的人越來越多。截至目前，薈城路站工點、正陽中路站工點以及玉皇嶺站工點入會工友已經(jīng)總計503人，占班組人員的100%。

在青島地鐵，冰冷的鋼筋混凝土被班組建設(shè)的溫情澆筑成“家”的形狀，見證著平凡勞動者的尊嚴(yán)與夢想。而加入工會組織，更為建設(shè)一線的產(chǎn)業(yè)工人帶來了滿滿的歸屬感、責(zé)任感、獲得感、幸福感?！拔覀儓猿贮h建帶工建、工建服務(wù)黨建，以班組建設(shè)為切入口，多措并舉推動地鐵工友入會行動，大力宣傳工會在困難救助、就業(yè)、助學(xué)、維權(quán)等方面的幫扶政策，讓更多地鐵工友充分了解建會入會的現(xiàn)實意義?！钡谝唤ㄔO(shè)分公司黨支部副書記、工會主席王曉冬這樣說道。

青島地鐵集團(tuán)黨委委員、紀(jì)委書記牟潤強(qiáng)表示，2022年以來，青島地鐵集團(tuán)通過與參建央企施工單位協(xié)同聯(lián)建，研究制定“兩進(jìn)三環(huán)四管五?！卑嘟M建設(shè)工作主線，打造了“紀(jì)律嚴(yán)明、技能過硬、組織有序、和諧奮進(jìn)、民主自治”的現(xiàn)代化企業(yè)一流班組，充分體現(xiàn)“尊重”和“激勵”，努力讓農(nóng)民工工友實現(xiàn)自管自治、體面勞動、舒心工作，實現(xiàn)了農(nóng)民工成功轉(zhuǎn)型成為新產(chǎn)業(yè)工人。此次全市重點項目職工現(xiàn)場入會助推高質(zhì)量發(fā)展行動，是進(jìn)一步貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于深化產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革的意見》的重要舉措。青島地鐵集團(tuán)將積極響應(yīng)市總工會號召，主動參與、全力配合，努力推動工友入會工作取得實效，增強(qiáng)地鐵建設(shè)工人的歸屬感和自豪感，激發(fā)更多勞動熱情和創(chuàng)造活力，為地鐵建設(shè)事業(yè)注入新的強(qiáng)大動力。

據(jù)悉，青島地鐵集團(tuán)以產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革為抓手，將班組建設(shè)作為建設(shè)世界一流地鐵的“夯基”工程和第一管理基石，已入選全國總工會產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革試點，一線工人的價值創(chuàng)造得到有效釋放。2024年，全年在場787個班組，示范率31%。示范班組隱患排查率提升192%，違章率降低80%。自檢合格率提升10%、達(dá)到95%，監(jiān)理一次驗收通過率達(dá)到98%。工序效率提升26%，工人薪資提升26%，項目部月度人均產(chǎn)值提高62%。工人滿意度達(dá)到98%，人員異動率降至5%。18個班組獲評中國安全生產(chǎn)協(xié)會安全管理標(biāo)準(zhǔn)化班組，班組文化榮獲省企業(yè)文化優(yōu)秀成果一等獎。

下一步，青島地鐵集團(tuán)將推動三期建設(shè)8條在建線路，約2萬名一線班組建筑工人全面加入工會組織。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

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