自2023年7月18日起，經(jīng)過前期周密調(diào)查、精準布局，青島城運控股交運溫馨巴士609路公交車的四流南路萍鄉(xiāng)路、四流南路金華路兩個站點進行了調(diào)整，實現(xiàn)了與地鐵的“零距離”換乘。截至2025年3月26日，這一便民舉措已穩(wěn)健運行了618個日夜，據(jù)日均客流量得出的粗略估計，609路公交車如同一座橋梁，承載并助力了超過百萬人次的市民在公交與地鐵間的流暢換乘。

清晨7時30分，四流南路萍鄉(xiāng)路公交站，人潮涌向水清溝地鐵站。市民們步履不停，臉上洋溢著的卻是因便捷出行而帶來的從容。他們輕松地從609路下車，無需片刻停留，便無縫融入地鐵的便捷網(wǎng)絡。這些乘客大多來自水清溝及其周邊，如宜陽路、大沙路、長沙路等地，日常出行因609路站點的貼心設置而更加順暢。

而在四流南路金華路公交站，另一幕相似的景象也在上演。來自北嶺山森林公園附近方向的居民，在609路公交車的承載下，穿越斑馬線，輕松抵達對面的水清溝地鐵站。對于家住九江路附近的楊先生而言，609路的這一改變，如同春雨般潤物無聲。他原本需要每次步行300米、耗時近10分鐘的中轉(zhuǎn)換乘，如今通過四流南路萍鄉(xiāng)路站的“零距離”設計，不僅節(jié)省了通勤時間，更實現(xiàn)了惡劣天氣下的“無縫庇護”，省時又省心。

同樣，北嶺山森林公園附近的孫女士也對609路贊不絕口。她表示，自四流南路金華路公交站設立后，她的通勤之路變得前所未有的便捷，真正實現(xiàn)了從家門口到地鐵站的無縫銜接。這一改變，不僅節(jié)省了她的寶貴時間，更讓她的出行體驗得到了質(zhì)的飛躍。

據(jù)統(tǒng)計，自1號地鐵線開通以來，609路公交車的換乘人數(shù)日均增長近2000人次，而自四流南路萍鄉(xiāng)路、四流南路金華路公交站設立618天以來，609路已累計助力百萬市民實現(xiàn)了公交與地鐵間的零距離換乘，助力書寫青島城市公共交通的新篇章。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  詹海林  胡振

責任編輯：王海山