入夏以來，青島持續(xù)高溫，“炙烤模式”給城市公共交通運(yùn)營(yíng)帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。為保障市民出行暢通與安全，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士公司提前部署、多措并舉，從駕駛員健康守護(hù)、員工清涼補(bǔ)給、車輛安全排查到應(yīng)急能力提升，織密暑期公交運(yùn)營(yíng)“防護(hù)網(wǎng)”，用細(xì)致舉措應(yīng)對(duì)高溫“烤”驗(yàn)，讓每一趟出行都充滿安心。

繃緊 “健康弦”，為駕駛員筑起 “清醒防線”

“張師傅，測(cè)個(gè)血壓，沒問題咱就能出車了?！?8月3日早上8時(shí)，市北巴士第七分公司調(diào)度室內(nèi)，安全員正對(duì)照駕駛員暑期健康檔案進(jìn)行上崗前的最后確認(rèn)。高溫天氣下，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間處于密閉駕駛艙，體力消耗大、精神易緊張，駕駛員的健康狀態(tài)是公交安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，公司為保障司機(jī)乘客的健康安全出行，建立駕駛員暑期健康專項(xiàng)檔案，對(duì)患有高血壓、糖尿病等基礎(chǔ)疾病的駕駛員逐一登記，每日上崗前開展健康問詢，動(dòng)態(tài)更新身體狀況。

除了“紙質(zhì)檔案”，科技手段也成為健康監(jiān)控的“利器”。公司為駕駛員配備智能健康手環(huán)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)心率、血氧等數(shù)據(jù)，一旦出現(xiàn)異常立即預(yù)警；車載監(jiān)控系統(tǒng)則24小時(shí)捕捉駕駛行為，通過AI算法識(shí)別打哈欠、閉眼等疲勞信號(hào)，調(diào)度中心會(huì)第一時(shí)間通過對(duì)講機(jī)提醒駕駛員停車休息?！斑B續(xù)駕駛超過一定時(shí)間后必須強(qiáng)制歇班，高溫時(shí)段還會(huì)靈活調(diào)整發(fā)車間隔，避免駕駛員‘連軸轉(zhuǎn)’?！笔斜卑褪康谄叻止靖苯?jīng)理喬正順介紹道。通過“人防+技防”結(jié)合，有效降低了因高溫導(dǎo)致的操作風(fēng)險(xiǎn)。

嚴(yán)把 “安全關(guān)”，給運(yùn)營(yíng)車輛做足 “體檢”

“輪胎胎壓正常，電路接頭無老化，滅火器壓力達(dá)標(biāo)……”盛夏午后，維修車間內(nèi)熱浪滾滾，技術(shù)人員正趴在車底，用手電筒仔細(xì)檢查車輛底盤部件。高溫天氣下，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱、輪胎易爆胎、電路易短路，是安全運(yùn)營(yíng)的“隱形殺手”。為此，市北巴士第七分公司啟動(dòng)暑期車輛專項(xiàng)“體檢”行動(dòng)，給每輛車都建立“健康臺(tái)賬”。

專項(xiàng)排查涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、電路系統(tǒng)、滅火器等關(guān)鍵部位……技術(shù)人員用紅外測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，確保散熱系統(tǒng)正常；重點(diǎn)檢查輪胎花紋深度和胎壓，預(yù)防高溫爆胎；逐車測(cè)試電路絕緣性，排查老化線路隱患；核對(duì)滅火器有效期，確保“關(guān)鍵時(shí)刻能用上”。針對(duì)運(yùn)營(yíng)年限超5年、常行駛于陡坡多、路況復(fù)雜路段的車輛，公司加密維護(hù)頻次，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行“一對(duì)一”盯防。“上周排查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛車的電路接頭有輕微氧化，當(dāng)即更換處理，避免了可能出現(xiàn)的自燃風(fēng)險(xiǎn)?！眴探?jīng)理介紹道。截至目前，已完成51輛車的專項(xiàng)檢查，消除各類隱患6處。

練強(qiáng) “應(yīng)急功”，筑牢突發(fā)事件 “防火墻”

“有乘客在車廂內(nèi)中暑暈倒，請(qǐng)立即啟動(dòng)應(yīng)急方案！”近日，在市北巴士第七分公司場(chǎng)站，一場(chǎng)模擬乘客中暑的應(yīng)急演練正在進(jìn)行。隨著指令下達(dá)，駕駛員迅速靠邊停車、打開車門通風(fēng)，取出急救箱為“中暑乘客”物理降溫，應(yīng)急保障分隊(duì)成員接到通知后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，配合送往附近醫(yī)院......

為應(yīng)對(duì)高溫天氣下可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，公司組建了由安全技術(shù)經(jīng)理、黨員、班組長(zhǎng)組成的 “暑期應(yīng)急保障分隊(duì)”，24小時(shí)待命值守。針對(duì)車輛半路拋錨、電路起火、乘客突發(fā)疾病、交通事故等高頻場(chǎng)景，分隊(duì)定期開展實(shí)戰(zhàn)化演練：模擬車輛爆胎時(shí)的安全?？颗c乘客疏散，演練滅火器撲救初期火災(zāi)的操作流程，培訓(xùn)駕駛員識(shí)別乘客中暑癥狀并正確施救?！懊看窝菥毝驾^真碰硬，比如模擬車廂內(nèi)突發(fā)火災(zāi)的應(yīng)急處理，讓我們駕駛員在接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中熟悉流程。”市北巴士第七分公司班組長(zhǎng)周雙表示，目前已開展各類演練4次，駕駛員應(yīng)急處置熟練度提升顯著。

高溫仍在持續(xù)，守護(hù)從未松懈。市北巴士公司開展的一系列舉措，給公交運(yùn)營(yíng)裝上“安全閥”，既保障了一線員工的工作狀態(tài)，也為市民出行系緊“安全帶”。在這場(chǎng)與高溫的“持久戰(zhàn)”中，市北巴士公司用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，讓每一趟公交出行都透著安心，成為盛夏里一道溫暖的城市風(fēng)景。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

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