膠州灣的海浪、棧橋的黃昏、大學(xué)路旁的故居，觀海潮、看晚霞、風(fēng)從海上來……暑期暢游如何高效打卡青島城區(qū)熱門景點(diǎn)？青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)打造多條“公交+文旅”特色線路，串聯(lián)起分散的文化地標(biāo)和景點(diǎn)，讓外地游客沉浸式打卡城市風(fēng)景。這種出行新風(fēng)尚你get到了嗎?

近日，當(dāng)來自杭州的王女士一家一走出青島火車站，就帶著行李直奔鐵路青島站蘭山路公交站臺(tái)，登上公交集團(tuán)市北巴士5路公交車。王女士說：“來青島之前做攻略就知道，這趟車能把棧橋、大鮑島文化街區(qū)和紡織谷這些景點(diǎn)一線串聯(lián)，尤其對(duì)我們這種拖家?guī)Э诘挠慰吞押昧?！?/p>

游覽景點(diǎn)便利度的提高，正成為越來越多游客選擇5路公交的理由。在交旅融合的大背景之下，公交集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化公共交通服務(wù)，不斷探索“公交+文旅”的創(chuàng)新模式，城市特色公交線路被賦予了新的使命，不僅是一種交通工具，更成為展示城市魅力的流動(dòng)窗口，成為城市文旅發(fā)展的催化劑。

核心景點(diǎn)一線直達(dá)，破解游客“第一公里”難題

對(duì)許多初到青島的游客而言，如何便捷地從交通樞紐抵達(dá)核心景點(diǎn)是“第一道考題”。5路公交車的線路規(guī)劃，精準(zhǔn)解決了游客“第一公里”這一痛點(diǎn)。其返程路線從青島火車站發(fā)出，第一站便將游客送至青島最具標(biāo)志性的景點(diǎn)——棧橋。

“出了火車站就能上車，幾乎不用等，不到10分鐘就直達(dá)棧橋海邊，這效率超出預(yù)期，這才是‘誠載美好’的真誠表達(dá)！”北京游客李先生表示，帶著老人孩子，省去了拖著行李找車的麻煩，旅游體驗(yàn)從一開始就輕松不少。像5路這樣的特色公交線路，能夠讓市民和游客“少走路、少花錢、少擁堵”，節(jié)省時(shí)間和精力，提升旅游舒適度和便利度，也吸引來了越來越多的乘客。棧橋景區(qū)管理人員也注意到，隨著公共交通指引的完善，選擇公交抵達(dá)的游客比例近年來顯著提升。針對(duì)客流增長(zhǎng)，5路公交通過增加車輛、加大發(fā)車密度、延長(zhǎng)運(yùn)營時(shí)間等服務(wù)舉措，為游客提供更舒適便捷的出行體驗(yàn)。

一條公交線，激活多個(gè)文旅地標(biāo)

作為民生服務(wù)載體，公交在滿足日常出行需求外，也更深度地融入城市發(fā)展脈絡(luò)。特色公交線路便利了外地游客，提升了城市旅游品質(zhì)，不僅交織起城市的交通網(wǎng)絡(luò)，還將沿途的美好風(fēng)景串聯(lián)其中。可以說，特色公交進(jìn)一步提升了公交出行的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力，也為線路周邊的商圈帶來了更多的客流。

大鮑島街區(qū)內(nèi)，一家網(wǎng)紅咖啡店店主劉先生對(duì)5路公交帶來的客流深有體會(huì)?！爸苣┖凸?jié)假日，很多游客就是看著導(dǎo)航坐5路車過來的，特別是下午時(shí)段，店里經(jīng)常能遇到剛從棧橋過來，或者逛完我們這準(zhǔn)備坐車去紡織谷的客人?！眲⑾壬f，公交線路的連貫性讓游客可以輕松安排“一日游”行程，顯著帶動(dòng)了街區(qū)商鋪的生意。便捷的公交可達(dá)性是網(wǎng)紅咖啡店吸引本地年輕群體和外地散客的重要優(yōu)勢(shì)之一。

5路公交線的“文旅價(jià)值”不僅體現(xiàn)在服務(wù)傳統(tǒng)景點(diǎn)和商圈，更在于它成功激活了工業(yè)遺產(chǎn)轉(zhuǎn)型的新空間——紡織谷。當(dāng)車輛駛?cè)胨牧髂下?，緩緩?fù)？克牧髂下烽_封路站，乘客下車便置身于由青島國棉五廠老廠房蛻變而來的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

記者了解到，紡織谷園區(qū)自轉(zhuǎn)型以來，就將公共交通可達(dá)性視為關(guān)鍵?！?路車是連接老城區(qū)與四方區(qū)的重要線路，它把火車站、棧橋、大鮑島這些客流密集點(diǎn)的游客，直接輸送到了我們這里。”園區(qū)的工作人員表示。特別是在周末、節(jié)假日舉辦的創(chuàng)意市集和藝術(shù)展覽期間，通過5路公交車抵達(dá)紡織谷的游客占比較高，“公交直達(dá)”成為許多游客選擇到訪的重要因素。這種便捷性，有效打破了地理距離感，使昔日的工業(yè)廠房成為游客體驗(yàn)青島城市更新、感受歷史與創(chuàng)意碰撞的熱門目的地。

“公交+旅游”模式，織就文旅共榮紐帶

5路公交線路的持續(xù)“走紅”，是青島市推動(dòng)“公交+旅游”深度融合的一個(gè)縮影。這條線路的高效運(yùn)營，不僅提升了游客體驗(yàn)滿意度，更在客觀上形成了串聯(lián)分散文旅資源的“黃金線”，有效拉動(dòng)了沿線消費(fèi)，推動(dòng)了公共交通與文化旅游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

交通的價(jià)值，不僅在于載客，更在于暢通市場(chǎng)要素流動(dòng)?！耙粭l成熟的公交旅游線路，其價(jià)值遠(yuǎn)超過單純的交通工具。”青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“像5路車這樣，能將火車站這樣的交通樞紐、棧橋這樣的傳統(tǒng)地標(biāo)、大鮑島這樣的歷史文創(chuàng)新區(qū)以及紡織谷這樣的工業(yè)遺產(chǎn)活化項(xiàng)目有機(jī)串聯(lián)，極大優(yōu)化了游客動(dòng)線，延長(zhǎng)了停留時(shí)間，對(duì)釋放區(qū)域文旅消費(fèi)潛力作用明顯?！?/p>

從單一出行工具向特色旅游產(chǎn)品升級(jí)，青島市將公交服務(wù)從單純的出行工具升級(jí)為激活文旅資源、服務(wù)民生需求的“流動(dòng)引擎”。市北巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將繼續(xù)優(yōu)化文旅特色公交線路的服務(wù)，積極探索“公交+旅游”深度融合新路徑，推出更多特色公交線路，織密城市旅游網(wǎng)，讓公共交通更好地服務(wù)于青島文旅產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)升級(jí)，讓每一位初到青島的游客，都能感受到“出站即達(dá)，一線暢游”的便捷與舒心。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯：王海山