繼國際及地區(qū)旅客量突破200萬人次、單日旅客量突破10萬人次后，8月16日，青島機場單日航班起降數(shù)量達680架次，刷新開航以來最高紀(jì)錄。

暑運旺季以來，青島機場航班量實現(xiàn)明顯增長，截至8月16日，累計保障航班2.98萬架次，其中連續(xù)47天超600架次；日均航班量達633架次，較6月提升18.5%。

面對航班量與旅客量的持續(xù)攀升，青島機場提前謀劃、高效響應(yīng)，協(xié)同空管、航空公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通過優(yōu)化航班時刻、合理規(guī)劃停機位資源，提升航班運行效率；依托A-CDM系統(tǒng)實時監(jiān)控航班動態(tài)，精準(zhǔn)應(yīng)對航班及客流高峰，統(tǒng)籌客梯車、擺渡車等保障資源，根據(jù)航班落地時間、旅客機上等待時間等確定保障次序，減少旅客等待時間。截至7月31日，青島機場航班起飛正常率超90%，位列華東地區(qū)第一名；航班靠橋率達98.92%，位列千萬級以上機場前列。

針對夏季全國各地大風(fēng)、雷雨、強對流天氣頻發(fā)的情況，青島機場運行協(xié)調(diào)管理委員會加強特殊天氣會商和趨勢研判分析，與氣象部門建立實時聯(lián)動機制，提前預(yù)測、通報天氣變化對航班運行的影響，積極組織機場各單位協(xié)同保障，高質(zhì)高效完成暑運期間惡劣天氣應(yīng)對及備降航班保障工作，在確保民航安全生產(chǎn)運行的前提下“應(yīng)飛盡飛、能走快走”，努力疏解因天氣原因?qū)β每统鲂性斐傻牟槐愫筒徽：桨鄮淼倪\行保障壓力。

青島機場運行指揮中心相關(guān)負責(zé)人介紹，“本場備降航班主要來自北京、大連以及濟南、煙臺等周邊城市，因為青島膠東國際機場作為新投運機場，機位資源充足且保障能力較好，接收保障的備降航班量在華東地區(qū)，乃至全國機場都排在前列。進入暑運以來，我們共接收備降航班91架次，環(huán)比提升184%，保障旅客約1.35萬人次?！?br>

下一步，青島機場將持續(xù)提升航班保障精細化程度，強化各環(huán)節(jié)銜接效率，提高應(yīng)急處置能力，進一步夯實安全運行基礎(chǔ)，為旅客平安、順暢出行“保駕護航”。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

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