青島財經日報/青島財經網訊（記者 蔣世龍 通訊員 茍小妹） 工業(yè)互聯(lián)網作為新一代信息技術與制造業(yè)深度融合的產物，日益成為新工業(yè)革命的關鍵支撐和深化“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”的重要基石。青島市城陽區(qū)放大資源稟賦，聚力科技創(chuàng)新，錨定以工業(yè)互聯(lián)網為重點推進新型基礎設施建設的發(fā)展之路，搶抓“新基建”重要窗口期，搶占“新基建”特別是工業(yè)互聯(lián)網制高點的“城陽路徑”。

“目前我們主要從制定工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展政策、推動網絡基礎設施建設、推動企業(yè)智能化改造、推動企業(yè)工業(yè)云平臺建設、培育試點示范典型、構建工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展生態(tài)六個方面開展工作。”城陽區(qū)工業(yè)和信息化局李惠娟副局長介紹，“利用云平臺對企業(yè)各個數(shù)據流進行整合，實現(xiàn)高效管理、智能決策是一個重點。例如中車股份、青特集團等企業(yè)，通過建設工業(yè)大數(shù)據平臺，實現(xiàn)了對生產、管理數(shù)據的統(tǒng)一交互處理，縮短了產品研發(fā)周期，提高了運行效率，降低了生產成本。”

軌道交通是城陽區(qū)的優(yōu)勢和特色產業(yè)。有著“動車小鎮(zhèn)”之稱的城陽區(qū)棘洪灘街道，是青島軌道交通產業(yè)示范區(qū)所在地，擁有千億級的軌道交通全產業(yè)鏈條，正在向青島軌道交通5000億元產業(yè)集群裂變，在推進軌道交通領域信息技術創(chuàng)新上有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“按照智能工廠規(guī)劃，我們建成了貫穿產品全生命周期的數(shù)字化、智能化平臺，在企業(yè)研發(fā)、制造、運營、服務等全流程和全產業(yè)鏈開展數(shù)字化、智能化應用，打造公司信息化環(huán)境下的持續(xù)競爭優(yōu)勢?！敝熊嚽鄭u四方機車車輛股份有限公司信息化部副部長孫華介紹說，“以數(shù)字化貫穿產品全生命周期各環(huán)節(jié)，通過信息系統(tǒng)的集成應用，實現(xiàn)了高速動車組數(shù)字化設計、制造、運營和服務。”

在中車四方的動車組生產線上，從車體焊接、轉向架裝配到總裝調試、運行維護，數(shù)字技術都扮演著至關重要的角色。通過建立高速動車組整車維修履歷，開展“一車一檔”管理，利用采用云平臺、大數(shù)據等新一代信息技術，開展產品故障預測，實現(xiàn)企業(yè)產品+服務雙輪驅動。其中，動車組智能運維平臺已經成為成為護航動車組運行安全的新“神器”。據了解，中車四方每天有1300多列動車組運行在全國各地，這1300多列動車組，每列車每天的運行狀態(tài)數(shù)據，都會實時傳回到企業(yè)數(shù)據中心。

“一列在線運行的動車組，設有數(shù)千個數(shù)據測點，傳感器實時采集列車的運行狀態(tài)數(shù)據，監(jiān)測列車運行狀況，每10秒就向地面發(fā)送一次數(shù)據?！毙畔⑾到y(tǒng)運營主管工程師王川告訴記者，企業(yè)利用動車組運行實時數(shù)據，并融合列車的制造履歷數(shù)據、線路數(shù)據、運用數(shù)據、維修數(shù)據、自然環(huán)境數(shù)據等，應用大數(shù)據挖掘技術和人工智能算法，開發(fā)出動車組關鍵部件故障預測模型，能夠在發(fā)生故障之前對故障進行預測、預警，從而提供維護建議。目前，動車組智能運維平臺已上線應用近100個故障預測模型，利用大數(shù)據技術，每年能成功預防故障隱患數(shù)百件。

在城陽，聚力科技創(chuàng)新的企業(yè)正如雨后春筍，搶抓“新基建”發(fā)展機遇期，著力實現(xiàn)跨越發(fā)展。據了解，2016年以來，城陽區(qū)的青特集團等17家企業(yè)通過工信部兩化融合管理體系貫標評定，海利爾藥業(yè)等11家企業(yè)入選省兩化融合管理體系貫標試點；中車四方股份等6家企業(yè)入選省“現(xiàn)代優(yōu)勢產業(yè)集群+人工智能”試點示范項目；經市工信局認定的工業(yè)互聯(lián)網“555”項目累計達到46個，占全市的13%；近年來累計培育國家、省、市工業(yè)互聯(lián)網試點示范企業(yè)（項目）90余個。

“安普泰科高度重視生產自動化、智能化的、信息化的建設與投入，公司目前擁有精密高速沖壓機58臺，精密注塑93臺，電鍍線8條(15 Strands)，自動及半自動組裝線共168條?！鼻鄭u安普泰科電子有限公司負責人告訴記者，2019年，青島安普泰科電子有限公司投入2500萬元，建成并投產了具備高自動化與信息化能力的智能制造全自動生產線、沖壓、電鍍、注塑、組裝、檢測、包裝操作等生產流水線及車間，通過智能工廠建設，人均生產效率提升20%，產品生產周期縮短70%，自動化生產設備使用率70%，設備（裝備）數(shù)據采集率80%，運營成本降低20%，質量提升30%。

在青島青特眾力車橋有限公司，通過進行產品數(shù)字化制造平臺的基本搭建、主要模塊功能實現(xiàn)和基礎框架建設，初步實現(xiàn)了智能營銷和服務、智能生產、智能管理、智能決策等現(xiàn)代化服務能力和功能。

“通過MES、PLM、ERP等系統(tǒng)與制造現(xiàn)場數(shù)據的互聯(lián)互通，依托于整個價值鏈的數(shù)據化及物聯(lián)網的應用，實現(xiàn)工藝、質量、能源、設備、生產、效率信息的收集和診斷，實現(xiàn)智能生產。項目實施后，整體研發(fā)效率提升33%，研發(fā)成本降低30%。車間實現(xiàn)生產智能制造后，一線操作者配置比例降低65%，單線生產率提高4倍?！鼻鄭u青特眾力車橋有限公司相關負責人說。