在青島港,裝載近2萬立方米的車輛、設(shè)備的“康寰”輪正有條不紊地進(jìn)行裝卸作業(yè),直達(dá)東南非主要港口;“亞馬遜快航”輪穩(wěn)穩(wěn)靠泊,全球航運(yùn)巨頭“雙子星聯(lián)盟”重磅打造的FM1中東航線正式啟航……2025年上半年,青島港以新增11條集裝箱航線、4條件雜貨航線和5條海鐵聯(lián)運(yùn)線路的亮眼成績,在航運(yùn)版圖上刻下“核心樞紐”的鮮明坐標(biāo)。
覆蓋全球180多個(gè)國家
青島港以航線拓展為支點(diǎn)撬動(dòng)全球供應(yīng)鏈重構(gòu)。截至6月底,青島港新增航線數(shù)量創(chuàng)歷史新高,其中包括4條“一帶一路”航線、3條南美航線及中東、北美等重點(diǎn)方向航線。其中,達(dá)飛海運(yùn)中南美線、中外運(yùn)集運(yùn)等新增航線,進(jìn)一步加密“一帶一路”優(yōu)勢航線組群,新增的中東航線更是顯著增強(qiáng)了華北地區(qū)的貿(mào)易準(zhǔn)入能力。至此,青島港集裝箱航線突破230條“大關(guān)”,構(gòu)建起覆蓋全球180多個(gè)國家、700多個(gè)港口的密集網(wǎng)絡(luò)。尤為矚目的是,新開通的東南非直達(dá)快航周班、中美洲滾裝航線等戰(zhàn)略通道,使青島港成為北方唯一實(shí)現(xiàn)“歐洲—地中?!侵蕖厦馈比蜉椛涞某?jí)樞紐,實(shí)現(xiàn)了對(duì)“一帶一路”共建國家港口的全面覆蓋,RCEP及“一帶一路”沿線航線占比超60%。
20天航程直達(dá)非洲
在青島港大港港區(qū),中遠(yuǎn)海運(yùn)“東南非直達(dá)快航”周班輪正裝載森麒麟輪胎駛向非洲,這條航程從40天壓縮至20天的“海上高速路”,是青島港直達(dá)非洲航線的生動(dòng)縮影。據(jù)了解,該航線上半年完成吞吐量較去年同期猛增30倍,展現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。作為北方對(duì)非航線最密集、班期密度最大、覆蓋范圍最廣的港口,青島港航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋蒙巴薩、達(dá)累斯薩拉姆、特馬、洛美等東西非核心樞紐港,并與國際班列形成“海鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。2025年以來,青島港新開通“青島—北非”“青島—西非”等多條件雜貨航線,1—6月份,大港港區(qū)車輛設(shè)備完成同比增長23%、商品車完成同比增長50.5%,“海上黃金通道”優(yōu)勢持續(xù)釋放,助力“中國制造”駛向全球,在國際市場上展現(xiàn)中國力量。
連續(xù)10年領(lǐng)跑全國
用足用好國家獎(jiǎng)補(bǔ)資金,對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)智慧堆場等多個(gè)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目予以支持,開工董家口至五蓮鐵路等重點(diǎn)疏港鐵路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)……連續(xù)10年,青島港海鐵聯(lián)運(yùn)箱量位居全國第一。2025年,隨著海鐵聯(lián)運(yùn)線路增加、新一批大項(xiàng)目推進(jìn),青島“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系將更加完善。2025年上半年,青島港新增5條海鐵聯(lián)運(yùn)線路,黃河流域企業(yè)經(jīng)青島港出口墨西哥的物流成本直降12%,時(shí)效壓縮至20天;河南農(nóng)機(jī)企業(yè)搭乘“青島—恩塞納達(dá)”專線節(jié)省12%成本,帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備出口增長23%;隨著770億元項(xiàng)目投資落地,青島港第二座40萬噸礦石碼頭、45萬噸LNG接收站等六大工程啟動(dòng),青島港向著“十五五”目標(biāo)全速前進(jìn)。
助力新興市場躍升
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,青島對(duì)韓國、俄羅斯進(jìn)出口分別增長0.7%、28.4%;對(duì)共建“一帶一路”國家進(jìn)出口2628.5億元,增長6.7%,占全市總值的59.4%。多元靈活的外貿(mào)布局,成為新興市場增長引擎,RCEP框架下的政策紅利也在持續(xù)釋放。據(jù)了解,青島港對(duì)東盟出口實(shí)現(xiàn)“天天班”直達(dá)航線服務(wù),并有效利用“海鐵直運(yùn)”“海運(yùn)快航+海外倉”等模式,推動(dòng)跨境電商包裹“隨到隨查隨放隨發(fā)”,進(jìn)一步提升了物流效率,擴(kuò)大了市場份額。港城共融的脈動(dòng)中,這座始建于1892年的東方大港始終錨定時(shí)代潮向,承載著城市的開放夢想,也必將以持續(xù)涌動(dòng)的硬核擔(dān)當(dāng),為國際航運(yùn)中心建設(shè)保駕護(hù)航。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李雯
責(zé)任編輯:王海山
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